Авто в кредит все "ЗА" и "ПРОТИВ" стоит ли связыватся в условиях "кризиса" ?

  • Автор темы >Strannik<
  • Дата начала
  • Ответы 95
  • Просмотры 10К
>Strannik<

>Strannik<

Мастер советчик
Сообщения
269
Реакции
9
Город
Москва ЦАО
Авто
Audi A3 sportback 1.6(BSF) Tiptronik(HTN) 2006 г.в.
Собственно сабж. стоит или не стоит ? хочется новый авто но денег не хватает как бы поступили бы вы ?
ЗЫ если обсуждалось не пинайте не увидел((
 
Если только брать кредит субсидируемый государством.
Ну тот, который 600 тыщ на 3 года под 7% годвых.
И если уверен, что в ближайшие 3 года не сократят или контора не развалится.
 
стоимость авто под 1 миллион (((( первый взнос более 50% как банк рассматриваю сбербанк
 
Не стоит, кредит это покупка вещи не по средствам, не думаю что для тебя это предмет первой необходимости, езди на чем есть, накопишь купишь, а если нет нервы будут спокойнее.
 
Против.

Если нужна машинка бери б\у дешевую старую, но надежную.
 
>Strannik< написал(а):
стоимость авто под 1 миллион (((( первый взнос более 50% как банк рассматриваю сбербанк
Нажмите, чтобы раскрыть...

неужели за 1\2 лима не найти автомобиль???? сумма более чем приличная для б\у авто более менее приличной марки!!!!
 
порвать жопу за кусок железа который через 3 года как раз будет 50% цены :unknw: :unknw: но если доходы стабильные и все ровно то проблем 0 :good: :good: :good: :good: :good: :good:
 
например ? я все же склоняюсь к тому что хороший автомобиль этоновый автомобиль ))))
 
хорошо тогда поставим вопрос так, стоит менять гольфа 98г на ауди 2002 года ?
 
>Strannik< написал(а):
хорошо тогда поставим вопрос так, стоит менять гольфа 98г на ауди 2002 года ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

нихренасе, сравнил жопу с пальцем o_O :wall:
:LOL: :LOL:
Ауди это ниразу не носок B) и опции и комфорт даже и не обсуждаются. И на аудях тошнотных моторов не бывает. :good:
 
самый удачный ксати кузов :good:
 
Чертёнок написал(а):
самый удачный ксати кузов :good:
Нажмите, чтобы раскрыть...

но блин раельно ли ее живую взять и так не хочется USA а их 70% наверно на рынке (((
 
>Strannik< написал(а):
из аудь вот такой кузов нравится ! http://all.auto.ru/cars/used/sale/3525502.html
но все равно получится авто будет  6 лет ((((
Нажмите, чтобы раскрыть...

Кузов 8Е - это шикарный выбор :good:
Но есть нюансы. например:
-с движком ты угадал. все правильно.
а вот с КПП-лопухнулся, там не автомат, а вариатор-который брать ни к чему, если не хочешь иметь проблем.

если ты берешь 8Е с 1,8Т то должен знать, что брать можно только с МКПП или типтроником.
типтроник шел ТОЛЬКО на америкосах в полном приводе.

Лучше всего канешна покопаться в машинах 8Е рейсалинг-с 2005 г. тут с АКПП-понадежней, по крайней мере с вариаторов брак Концерн убрал
 
>Strannik< написал(а):
но блин раельно ли ее живую взять и так не хочется USA а их 70% наверно на рынке (((
Нажмите, чтобы раскрыть...

ну диагностика и скидка на ремонт :oops:
 
inkognito@ написал(а):
нихренасе, сравнил жопу с пальцем o_O :wall:
: И на аудях тошнотных моторов не бывает. :good:
Нажмите, чтобы раскрыть...

очень даже распостраненный мотор 1.6 очень даже мощный :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
м тот же 1.9 тди 74 кВт ему подстать!!!! :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
 
inkognito@ написал(а):
Кузов 8Е - это шикарный выбор :good:
Но есть нюансы. например:
-с движком ты угадал. все правильно.
а вот с КПП-лопухнулся, там не автомат, а вариатор-который брать ни к чему, если не хочешь иметь проблем.

если ты берешь 8Е с 1,8Т то должен знать, что брать можно только с МКПП или типтроником.
типтроник шел ТОЛЬКО на америкосах в полном приводе.

Лучше всего канешна покопаться в машинах 8Е рейсалинг-с 2005 г. тут с АКПП-понадежней, по крайней мере с вариаторов брак Концерн убрал
Нажмите, чтобы раскрыть...

если я правильно вас понял то только амерекос и только на полном приводе (((( они шли а если нет то только МКПП блин как надоела эта палка ((((

ЗЫ и как дела обстоят с ценой вопроса на обслуживание ??
 
AlexTDI написал(а):
очень даже распостраненный мотор 1.6 очень даже мощный :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
м тот же 1.9 тди 74 кВт ему подстать!!!! :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Алекс, я о другом. Ты сядь на акаку и поехай включив климу. Все тазики тебе *опу покажут :LOL:
 
inkognito@ написал(а):
Кузов 8Е - это шикарный выбор :good:
Но есть нюансы. например:
-с движком ты угадал. все правильно.
а вот с КПП-лопухнулся, там не автомат, а вариатор-который брать ни к чему, если не хочешь иметь проблем.

если ты берешь 8Е с 1,8Т то должен знать, что брать можно только с МКПП или типтроником.
типтроник шел ТОЛЬКО на америкосах в полном приводе.

Лучше всего канешна покопаться в машинах 8Е рейсалинг-с 2005 г. тут с АКПП-понадежней, по крайней мере с вариаторов брак Концерн убрал
Нажмите, чтобы раскрыть...

Лазницы нет европейкка\американка Полный привод с типтроником, моник с вариатором!!!!!

У нас машины с вариатором если старше 3-5 лет 15-25% дешевле, чем аналоги на нормальном автомате, а то и на ручке!!!

на ручке можно потом продать только 1.9 дизель или кваттру!!!!

у нас американки крайне редкие, но тем не менее кто бы не брал все плевались дальше чем видели, но это в лсновном были 3.0!!!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу