Двигатель не заводится на горячую Двигатель 2Е
- Автор темы Славян
- Дата начала
- Ответы 37
- Просмотры 16К
-
- Теги
- двигатель 2e не заводится
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 38 935
- Реакции
- 7 404
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Походу, зажигание всё таки выставили криво, слишком раннее. Крутани трамблёр градуса на 2-4 в позднее.
Александр $
Участник
Да я уже это всё перепробовал, я так понимаю что в момент пуска происходит большой впрыск топлива. И за счёт горячего двигателя на зжатия происходит гидроудар. А кстати пускавую форсунку я отключил полностью, даже шланг убрал.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 633
- Реакции
- 2 155
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
Стаж не означает квалификацию.
Тебе даже лень прочитать про 2Е.А для этого всего лишь надо скачать все книги по пассату и гольфу(но в гольфе есть тонкости по СО) и прочитать в каждой по 2-3 абзаца.Но тебе и этого лень.
Ты даже не сказал как выставлял УОЗ.Боюсь,что выставлял как все 16 лет НЕПРАВИЛЬО,т.е. как на карбюраторном зубиле.А зубило учил чинить пастух из соседнего села.
Ничего личного.Просто описание большинства ремонтников.
А форумы -- это не место для разжёвывания азов и вытирания соплей.
Даже сейчас тебя спрашивает Фил про силовые провода,а ты отвечаешь про АКБ.О чём тогда говорить ?
Что такое гидроудар в вашем колхозе? Как от него лечат?
Александр $
Участник
я понимаю что я не настолько умный как вы. Но вы хоть читать внимательно можите. По поводу УОЗ я писал в самом начале что выставлял срабоскопап, параметры датчикав по книжке с (ИНТЕРНЕТА) проверял. А Филу я правильно ответил, он спросил за силовые провода с акб на стартер в местах обжима у них частая проблема с контактом.
Александр $
Участник
вот это единственный один в один похожий случай как у меня, из всего перерытого интернета.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 633
- Реакции
- 2 155
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
А как ты проверял места обжима,разжимал и переобжимал?
Стартер не может клинить по своей конструкции.Это эротические домыслы.Нет таких нагрузок чтобы там что-то развалилось.
Александр $
Участник
Что там их проверять, когда на местах обжима плохой контакт они сильно нагреваются. И яне писал что кинул дополнительные силовые кабеля.
Александр $
Участник
Я прекрасно понимаю что дела не в стартера. Я же объяснил что двигатель на горячую делает пол оборота и будто клиент.
потом что бы завести, я снимаю фишку с трамблёра и он начинает крутить, в этот момент я втыкаю на место и он заводится.
потом что бы завести, я снимаю фишку с трамблёра и он начинает крутить, в этот момент я втыкаю на место и он заводится.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 633
- Реакции
- 2 155
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
Где написано о проводах?
Меняй всю проводку моторную на новую,а не на обоссанную с разборки. и будет тебе счастье.
Stephan41
Завсегдатай
У
У меня клинил стартер я даже испугался что мотор заклинило не мог провернуть коленвал оказалось щетки стёрлись и припаялись к ротору
Александр $
Участник
Я стартер менял 2 раза.
Я разобрался дело было в форсунках. Я поставил форсунки с ниссан 1,6 топливную рейку с Ауди б4, И всё стало супер, работает идеально, и стал гораздо резьвее.
Stephan41
Завсегдатай
А как с запуском при минусовой температуре? Какой дтож стоит? Есть ли формунка холодного пуска?
Александр $
Участник
да форсунку холодного запуска пришлось поставить на место без неё тяжело запускался.