Фотоотчет Установка второго люка в Volkswagen Passat B3

VaRiant Z · 19.08.2010

Vento-Fans написал(а):
супер...

Супер то супер...
Но это жаркое лето показало что просто обдува не хватает....
Даже с открытыми окнами и двумя люками...
Так что решено ставить кондей...
Вернее даже климат.
Всё закуплено....

Жду отпуска.

Vodochkin · 19.08.2010

а я вот думаю что если бы оба люка были стеклянные вообще было бы охринительно!!! я так понимаю назад стеклянный люк никак не встанет, всмысле само стекло не подойдёт по изгибам?

отличная идея!! :good:

зы: как писал кто то выше, теперь я боюсь что моя любимая меня тоже возненавидит.

VaRiant Z · 19.08.2010

Vodochkin написал(а):
я так понимаю назад стеклянный люк никак не встанет, всмысле само стекло не подойдёт по изгибам?

Если только от другой какой машины....
Где стекло ровное....
И размеры крепежа соблюсти....
А так можно и от ситроена панорамную пришпандорить.

Vento-Fans · 23.08.2010

замутишь тему с отчётами на этом сайте... очень будет всем интересно ,по любому!

Эконом · 24.08.2010

думается мне на жесткости кузова это не очень-то хорошо скажется.

VaRiant Z · 24.08.2010

Ну это же всё учитывалось...
Когда ставилось...
Больше думаю на такие подвиги не пойду.

AlexejT90 · 26.06.2011

В первом сообщении на первой странице на 13 фото стекло случайно разбили?

VaRiant Z · 26.06.2011

LexaChepezk написал(а):
В первом сообщении на первой странице на 13 фото стекло случайно разбили?

А какое отношение этого вопроса к теме установки?

А по сути вопроса - лопнула при попадании сварочных искр.
Сами тогда не поняли как и из-за чего. :unknw:

AlexejT90 · 27.06.2011

VaRiant Z написал(а):
А какое отношение этого вопроса к теме установки?

А по сути вопроса - лопнула при попадании сварочных искр.
Сами тогда не поняли как и из-за чего.

Вот это и хотелось узнать,а то оно само по себе не может лопнуть.
У меня боковое стекло водителськое земляным камнем разбило отлетевшим от камаза на скорости 70кмч. на прямой дороге.
За затею второго люка :good:

vitery · 12.01.2012

вот это работа достойная внимания!!! :clapping:

Жму руку в знак уважения

Frensis001 · 26.01.2012

я считаю напротив, зачем у машины геометрию портить !!!!

Kraftwagen · 28.01.2012

Кондюк надо было изначально лепить,а не машину резать(если б машина могла говорить...). В икарусе люков больше...

tirex · 24.07.2012

Фигасе, вы тему подняли))
Интересно, автор по неработающей ссылке

всё же поставил себе климат?..

VaRiant Z · 09.09.2012

Frensis001 написал(а):
я считаю напротив, зачем у машины геометрию портить !!!!

И какая интересно геометрия нарушена ?
То что в крышу вварено три дополнительных усилительных поперечины - это наоборот усилило её жёсткость.
Ну а так... сколько людей - столько мнений.
Проект жив.
Люки работают.
Этим летом прошли профилактику.

Ну и уже вплотную взялся за переклейку потолка новым материалом.

Склеил способом папье-маше две части потолка.

Получилось неплохо.

Осталось склеить между собой две половины.
То есть переднюю часть потолка, ту что над водителем и заднюю.....
Которую я представил на фото...
Ну а потом всё это переклеить поверх хорошей тканью.
Работы идут.
Хоть не спеша, но идут.

Kraftwagen написал(а):
Кондюк надо было изначально лепить,а не машину резать(если б машина могла говорить...).

Это от зависти такое выражение ?
Ну захотелось мне, что бы пассажиры на заднем сидении могли встать на сидушку и высунуться в люк.
Пофоткать колонну сзади....
Свадьбу допустим....
Да и просто прокатиться с ветерком...
А не лезть ко мне вперёд и высовывать голову...
А понимание комфорта пришло позже...
Поэтому и озаботился и установил климат контроль.
У каждого свои функции в моей машине.

Kraftwagen написал(а):
В икарусе люков больше... :

В икарусе у них другое предназначение.
ИМХО.

tirex написал(а):
Фигасе, вы тему подняли))
Интересно, автор по неработающей ссылке

всё же поставил себе климат?..

Конечно поставил.
Причём в обе свои машины.
Хотя сейчас одну уже продал.
А тема жива и ссылка работает......
Как и климаты в обеих машинах.

Теперь вот ещё озаботился установкой пневмо подвески.

Контроллер и блок клапанов с Ебэя уже пришли.

Так что будет пневмо-универсал.
Причём с контролем в контурах не по манометрам... а по датчикам уровня.

barbos21 · 10.12.2012

сделано от души конечно, только мне не совсем понятно для чего второй люк!? или просто захотелось сделать что то не обычное?

murz88 · 11.12.2012

VaRiant Z написал(а):
Так что решено ставить кондей...
Вернее даже климат.

И этим ВСЁ сказано! B)

Работа бесспорно Огромная! :hat:

Но! За многие годы пользования автомобилями с люками открывал их (люки) чуть более одного десятка раз.. По мне, совершенно малополезная штука – люк.
Один то люк не нужен – не то, что Два!
Зимой, открывать не станешь - холодно, да и опасно – вдруг примерзли направляющие…
Летом: если солнечный день – голову печёт ненавистное солнце, глаза слепит... Если пасмурный денёк – дождик накрапывает, прохладно…. Сквозняк присутствует всегда (в жаркий день только хуже) – в башку надует, потом соплями греми (а летом, когда распарен – это мигом случается)
Только один плюс отметил - тёплой ночкой, на стоячем авто, сидеть и смолить в салоне - дым быстро уходит. Не более...

Климат – это нужная и удобная штука!

VaRiant Z · 11.12.2012

barbos21 написал(а):
сделано от души конечно
для чего второй люк!? или просто захотелось сделать что то не обычное?

Пусть будет так.
Ну или для души.

murz88 написал(а):
Работа бесспорно Огромная!
Но! За многие годы пользования автомобилями с люками открывал их (люки) чуть более одного десятка раз.. По мне, совершенно малополезная штука – люк.

А по мне так наоборот.
Я очень часто пользовался.
Почти каждую поездку оба люка в положении проветривания.

murz88 написал(а):
Климат – это нужная и удобная штука!

Вот климат с люком - вещь бесполезная.
Либо надо ставить климат от В-4 последних годов выпуска....
То есть конец 95-начало 96 года где реализована схема с отключающимся компрессором кондея.
То есть с кнопкой ЭКОН.

P.S. Хорошую тему вы выискали зимой.....
Почти перед новым годом.

murz88 · 11.12.2012

Кто это "вы" - Николай 2

С открытым люком – бесполезная!

Конечно! Не заваривать же теперь, даже на зиму…
Очень жаль, что отказались от установки климата – нужная (уж, не сравнять с люком) штука.

Баковым на бак! Ютовым на ют! Задраить люки! По местам стоять, с якоря сниматься! :snowballs:

VaRiant Z · 21.05.2013

murz88 написал(а):
Очень жаль, что отказались от установки климата – нужная (уж, не сравнять с люком) штука.

Как это отказался ?
Поставил вместе с ввариванием второго люка.
Тема об этом - то же попала в FAQ.
https://vwts.ru/forum/index.php?s...168087&st=0
Причём поставил от В-4.
А потом модернезировал его до образца 1996 года, введя кнопочку "Экон".

И вот только сейчас закончил работы с оклейкой потолка.
Тема
тут.

И тут
С потолком машина приобрела законченный вид.

И второй люк теперь не помеха - а удовольствие.

Фотоотчет Установка второго люка в Volkswagen Passat B3

VaRiant Z

VW как образ жизни

Vodochkin

Участник

VaRiant Z

VW как образ жизни

Vento-Fans

Завсегдатай

Эконом

Завсегдатай

VaRiant Z

VW как образ жизни

AlexejT90

Мастер советчик

VaRiant Z

VW как образ жизни

AlexejT90

Мастер советчик

vitery

Просто заглянул

Frensis001

Участник

Kraftwagen

Мастер советчик

tirex

Я здесь живу

VaRiant Z

VW как образ жизни

barbos21

Просто заглянул

murz88

Автопользователь.

VaRiant Z

VW как образ жизни

murz88

Автопользователь.

VaRiant Z

VW как образ жизни