Насос ГУР ресурс этого девайса

[Stenvils]

Хотелось бы услышать мнение по следующему поводу: родной насос накрылся полностью, поставили каябу которая через месяц загудела. Щас гудежь такой, что машину слышно за несколько метров. Руль тугой будто не усилитель а замедлитель руля. Решил поменять масло, когда заливал и делал прокачку, т.е. крутил руль от упора до упора в начале (пару оборотов туда обратно) было как и должно при наличии ГУР, потом тоже самое. Причем сейчас похоже ещё и балка подтекает. Тут предлагают фирменный насос за 3000 руб. с Б4 -го. Что лучше взять его или попытаться ченить типа каябы но новое.

 

[macho]

кояба гур, нет думаю не стоит, от б4 ну машины по свежее может стоит и от него попробовать, оригинальные насосы сделаны нетак как делают фирмы заменители, на оригинале вал стоит на двух опорах, в заменители на одной и у них очень много подделок и леваков, так что лудше чтото очень близкое к оригиналу тем болие что вещь в техническом плане очень важная, только надо смотреть чтобы не играть в лотерею, и н эконом на жидкости, бери тоже оригинальную, про феби забуть

 

[Антон]

обсуждалось много раз.. вариант взять ZF, так как фирма была поставщиком на конвеер. стоит в районе 250.

 

[Stenvils]

Понятно что обсуждалось. Суть в том, что руль тугой может проблема в рейке поэтому и ГУР гудит? Почему при прокачке руль крутился так как должен, а потом нет?

 

[akd]

про феби забуть

Можно поподробнее, внутренний голос говорит, что истина тут где-то рядом ...

 

[belya]

подскажите, что насос ГУР не ремонтируется а меняется целиком???
просто он потек из под шкива и люфтит ужасно. Что делать???? Подскажите

 

[Evgen]

подскажите, что насос ГУР не ремонтируется а меняется целиком???
просто он потек из под шкива и люфтит ужасно. Что делать???? Подскажите

поменять манжету и подшипник и будет тебе щастье!

 

[Tom9A]

подскажите, что насос ГУР не ремонтируется а меняется целиком???
просто он потек из под шкива и люфтит ужасно. Что делать???? Подскажите

поменять манжету и подшипник и будет тебе щастье!

Если это не КАЯБА... В противном случае - счастья не будет, подшипника нет, втулки, скорее всего разбиты...

 

[belya]

а как он разбирается??? если можно поподробней

 

[belya]

где это описано, в книжке в какой или кто сам делел, буду очень признателен за помощьможет

 

[Tom9A]

Каяба - на болтиках, раскручиваешь болты, все которые видишь и разбираешь, подробностей не помню, но все просто. Оригинал - пока не разбирал.

 

[belya]

у меня вроде оригинал, по крайней мере только на болтиках шкив, а сзади на насосе есть распорное кольцо, наверное с него надо начинать? может кто еще что знает?

 

[akd]

с него надо начинать? может кто еще что знает?

FAQ:
9.1.6 Разборка ГУР ....

 

[belya]

спасибо

 

[belya]

ссылочку киньте, а то что то я не могу в этот раздел зайти

 

[Tom9A]

https://vwts.ru/vw_faq09#9.1.6

 

[belya]

спасибо, вот так все работает

 

[akd]

спасибо, вот так все работает

Не понял, шутку юмора ...

 

[belya]

насос разобрал. про подшипник написано в FAQ, а какой сальник ставитьб кто нибудь знает?????

 

[macho]

не пожалей около 4500 и купи насос для шевроле нива, там стоит ZF шкив поменяй на свой и крити колоса со свистом все замечательно работает, на жидклсти не экономь, насос кторый стоит на фольцас, сагенау както так написано он в цугунном корпусе не так капризен к жидкости, а во ZF в селуминовом он разборцив зальеш г не надолго хватит, моментом начнет седать внутреную часть рабочей порехности а чвет жидкости стане графитовый