Езда без жидкости в ГУР: конец насосу?

[donor]

Примерно полторы недели ездил с шумами в рулевом управлении, оказалось - пустой бачок жидкости ГУРа. Шумы появились примерно через день после замены передней опоры двигателя, поэтому есть подозрение, что повредили какой-то элемент ГУРа при смене опоры.
Звонил в Гольф-клуб, по телефону сказали, что скорее всего умерли насос и рейка. В среду поеду к ним на осмотр.
Чем вообще чревата работа ГУР без жидкости? Действительно придется менять насос и рейку? И если да, то какая ситуация с ценами на насосы (KYB брать не очень хорошо, как я понял?).

 

[Фокусник]

Чревата тем, что выйдет из строя рейка, потому как без помощи давления масла рейка начинает работать в тяжёлых условиях. Но за такой срок может быть с рейкой всё в порядке. Может насосик от фирмы ZF тебя выручит.

 

[donor]

Пробег у меня очень небольшой для 12-летней машины - 116ккм (точно не скручен), так что сама по себе рейка не очень измучена, и должна иметь запас прочности.
Насосу точно конец?

 

[Пожарник]

Насосу конец однозначно, без жидкости выходит из строя уже за 15-20 минут. А вот удивляет такая вера в пробег, надо быть владельцем все 12 лет чтобы так свято в это верить.

 

[donor]

Так, понятно, shit happened. Меняем насос. На экзисте есть ZF за $300 - оптимальный выбор?

Пробег точно такой. Машина пришла в Россию в 97-м году с пробегом ~90ккм (нормальный пробег для 4-х лет), и до 2005 года была во владении у родственников, которые ездили крайне мало.

 

[SvetlanaM]

Не знаю как на Фольксваген Гольф 3, а вот на моем Фольксваген Гольф 4 насос выжил после того как вытекла вся жидкость! С сухим бачком проездили около 150 км. Рейку ремонтировали, а насос в порядке!
Можешь тут почитать о моем случае:

Ремонт рейки и возможно насоса Доездились

Настал конец рулевой рейке... Вчера прорвало ее по полной программе. Так получилось, что после этого на машине пришлось ехать до дома. Звонила сегодня узнавала цены на ремонт. Получается 11 тысяч, это если убился насос и вместо него ставить Каябу. Ваши мнения?

vwts.ru

 

[Tom9A]

Так, понятно, shit happened. Меняем насос. На экзисте есть ZF за $300 - оптимальный выбор?

Б. Семеновская 43 - насос ГУРа - оригинал 4900руб, телефон в Факе, правда там про генераторы написано, думаю это лучше ZF за 300$ на екзисте

 

[donor]

Б. Семеновская 43 - насос ГУРа - оригинал 4900руб, телефон в Факе, правда там про генераторы написано, думаю это лучше ZF за 300$ на екзисте

Я не из Москвы Так что большая семеновская - не для меня

Не знаю как на Фольксваген Гольф 3, а вот на моем Фольксваген Гольф 4 насос выжил после того как вытекла вся жидкость! С сухим бачком проездили около 150 км. Рейку ремонтировали, а насос в порядке!

Эти 150 насос мог продержаться за счет жидкости, остававшейся в шлангах. Я проехал явно больше 150, так что надежды особой нет

Вообще говоря, поставил бы механику, но не хочется так сильно перетряхивать машину. Наверняка это потянет за собой кучу мелких проблем.

 

[TheTERMINATOR]

Пробег точно такой. Машина пришла в Россию в 97-м году с пробегом ~90ккм (нормальный пробег для 4-х лет), и до 2005 года была во владении у родственников, которые ездили крайне мало.

Для 4-х лет в Германии, 90 тыс - нереально мало.

 

[SvetlanaM]

Эти 150 насос мог продержаться за счет жидкости, остававшейся в шлангах. Я проехал явно больше 150, так что надежды особой нет

Вообще говоря, поставил бы механику, но не хочется так сильно перетряхивать машину. Наверняка это потянет за собой кучу мелких проблем.

В системе было абсолютно сухо, т.к. прорвало сальник рейки... Вся жидкость вытекла

 

[donor]

Для 4-х лет в Германии, 90 тыс - нереально мало

Разве? Какой средний пробег в год в Европе?

 

[a-shum]

Средний пробег в Европе не знаю, но в Германии, насколько знаю - большой. Мне говорили, что много немцев имеют работу в 100 км ? Типа чуваки по автобанам на работу гоняют на охренительные расстояния...

Берём Гольф 4 из Бундеса - 99 года....Пробег 120 000..И это сказали не очень много для такого года...

Замена рейки на механику? что с тобой? Я тут наоборот мех. хочу на гур махнуть. Менять нифига не надо. Насос выкинул. Рейку обычную поставил...Они вроде по креплениям совместимы??

 

[TheTERMINATOR]

Средний пробег в Европе не знаю, но в Германии, насколько знаю - большой. Мне говорили, что много немцев имеют работу в 100 км ? Типа чуваки по автобанам на работу гоняют на охренительные расстояния...

Все верно. 40-50 тыс в год легко.
100 км до работы - считай повезло. Благо, автобаны - красота, ни скорости, не растояния не замечаешь...

 

[donor]

Машина не из Германии, а из Голландии. Там расстояния меньше. Так что 90 тысяч - вполне реально.

Замена рейки на механику? что с тобой? Я тут наоборот мех. хочу на гур махнуть. Менять нифига не надо. Насос выкинул. Рейку обычную поставил...Они вроде по креплениям совместимы??

не знаю, как у тебя на bmw, а на G3 замена не так тривиальна, afaik.

 

[donor]

ИТОГО
Отделался легким испугом
1) Насос не умер
2) Рейка цела
Машина на ходу, материалы+работа = 480 ру.

P.S.: Гольф-клуб рулит. Внимательно осмотрели машину, рассказали массу интересных вещей. Оказалось, что один цилиндр у меня вообще не работает Цены очень гуманные.

 

[a-shum]

Хм...ИМХО мотор же конкретно троить должен - и ты это не заметил? Да и динамика на автомате - вообще никакая должна быть

А чего за гольф клуб? Мы эта - может тоже Гольф девчонки там обслуживать будем??

 

[Madi]

у меня жидкость Гура протекала снизу справа, на подходе к насосу. Оказалось, что проездил без масла в ГУРе около 3 месяцев (9000 км) постоянно были всхлипы, шумы при поворотах руля и очень громкие. Три дня назад опомнился - залил Декстрон и все стало в норме. ГУР выдержал без масла, или там было на донышке, но щуп был сухой совершенно

 

[SvetlanaM]

ИТОГО
Отделался легким испугом
1) Насос не умер

Как я и говорила. Насосы оказывается очень живучие!

 

[donor]

У меня протечка где-то в левой части - там, где находится бачок для жидкости ГУР. В самой системе насос-шланги-рейка жидкость еще оставалась. Может быть, это и спасло насос.

 

[Zheck]

А кто поможет, если насос хрустит и звенит на холостых оборотах? Хана насосу, или можно еще что то сделать ? А еще когда руль крутишь, появляется шум/гул.