Колонки в заднее штатное место. Кто нибуть ставил 16см. динамики в штатное место?

  • Автор темы SashulkaB3
  • Дата начала
  • Ответы 28
  • Просмотры 6К
Вот этот кастом сейчас на полке в фирменной коробочке и покоится. :blum:
 
Млин, проблема в том, что у нас в городе о слове "бюджетная акустика" и неслышали. Мерять то я мерял, но етот воздуховод идет наискосок, нуна примерять не так глубину, как диаметр магнита.
Нуна искать короче, а за ссылку спасибо :thankyou2: попробую найти подобное, но уже без разьёма, ибо провода вкинул свои, помягче.
Кто ещё чтото подобное ставил? :clapping:
 
Народ подскажите в задние двери какие оптимальные(по размеру)?чтобы стекло не задевало?
 
SashulkaB3 написал(а):
Двери трогать не буду.
Скажите, какие 10см. бюджетные динамики кто ставил в торпеду, ато смотрю может возникнуть проблема с левым, поскольку магнит может спирать в воздуходув.
Какие кто ставил и у них не задевало?
Ссылки в студию плиз. :clapping:
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня тоже стоят типа таких пеонеров ( http://www.pioneer.eu/eur/products/TS-1056II/print.html ) но пришлось немножко слевой стороны под сеткой подрезать торпедо, а то контакты мешали, и еще получилось прикрутить только на 2 уха а снизу сточить саморезы, а то они упираються в панель и не дают нормально встать!
 
мастер написал(а):
...прикупил тут по случаю комплект акустики MB-QUART-216, б.у, но настоящие немцы. Поставил 16-сантиметровые назад на штатное место и был удручён - полка при средней громкости уже вибрировала во всю...Башка,кстати -CLARION-386.Преодолевая сопротивление материала и свою лень, произвёл следующие работы: 1. выпилил точно по контуру полки акустическую панель из 20-мм ДСП. Все срезы косые, по профилю полки. 2. естественно выпилил отверстия по месту(старому) под динамики. 3. обтянул панель винилскожей аналогичной обтяжке потолка(сделано ранее). 4. пдложив 1-см поролон по всей площади полки прикрутил панель к полке из багажника(шурупов не жалеть!). 5. динамики устанавливаются из салона, главное - отверстие в поролоне прорезается только под магнит,этим достигается некоторый момент демпфирования. 5. пищалки врезал в стойки - всего то нужно вырезать в пласмассовой накладке соответствующее отверстие. 6. фильтра из комплекта использовал только для подключения пищалок, 16-см подключены напрямую. Ну а в торпеду засунул 2-х диффузорные Пионеры...После прослушивания сделал вывод: ...ну и дрянь же ставили на Фольксваген Пассат Б3 с завода! :drinks:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я так и не понял какую ты акустику поставил:
эту http://www.magnitola.ru/MB-Quart-DSG-216-p-8526.html
эту http://audiox.ru/item_aq_dynamic_____MBQuart_0_1894.html
эту http://www.magnitola.ru/MB-Quart-FSA-216-p-8946.html
или эту http://www.magnitola.ru/MB-Quart-DSE-216-p-3627.html
???

Не можешь ли выложить фото кк смотрятся пищалки в стойке?

И как ты тогда подключил пионеров?
 
TPN написал(а):
Сейчас меломаны тебя начнуть бить (и посылать). B)
В заднюю полку врезаются без проблем. У меня, например, там штатные места под 6" предусмотрены (в железной полке). Проблема с глубиной в торпеде м.б. с левым динамиком, там воздуховод близко, надо замерять. Но такая компоновка - очень и очень посредственная. Три года "мучался", пока не созрел до установки компонентной аккустики в передние двери (6") и твиттеры в торпеду. Задние дины оставил (покупал машину с ними).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как ты поставил твитеры торпедо, можешь рассказать, если есть то можно фото, просто тоже буду на перед 2х компанентку ставить!
 
У меня DSE-216, made Germany. Пищалки смотрятся в стойках очень гармонично и естественно. Пикантность ситуации в том, что они направлены прямо в уши, т.е. высокие частоты, самые пропадаемые в салоне авто (на умеренных громкостях) транслируются напрямую в мозг! :blum:. Когда снимешь накладку, увидишь место, напротив которого следует дырявить любимый автомобиль. "Пионеры" в торпедо, с вч. конусом (не путать с 2-х компонентными) подключаются напрямую к башке к разъёмам фронт и устанавливаются,правильно, за 2 уха, а другие обламываются. Задние подключены тоже напрямую, т. к. через кроссовер излишне срезается середина, ну а пищалки через фильтр. При правильном смещении FADERа ,чуть назад, звук в салоне прекрасный, если конечно относится к работе системы с художественно-эстетической стороны. Хотя у нас в городе среди определённого круга лиц (не меломанов) принято утверждаться высотой подпрыгивания спичечного коробка, поставленного на крышу авто, при подведении всего энергетического потенциала к сабвуферу :wall: ...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу