Установка ксенона на Фольксваген Пассат Б2 Советы и способы доводки штатной оптики

  • Автор темы muratov.kirov
  • Дата начала
  • Ответы 57
  • Просмотры 13К
  • Теги
    vw passat b2
error_404 написал(а):
нука покажите мне эти лампы и предъявите на них сертификат TUV :LOL:
это не более чем китайская поделка с громким именем (точно так же как БОШ с якобы ксеноном в качестве наполнителя "галогеновых" ламп)

не верю я что нормальный производитель опустится до уровня гомосеков сующих ксенон в рефлектор - как бы вы не изголялись, но ксеноновая дуга сильно отличается по характеристикам от спирали накаливания
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чуствуется просвященность только частичная, типа читал гдето чегото.

Для недочитавших рассказываю: Фирма Филипс выпускает лампы для линз и рефлекторов, Это D2S и D2R. 2 типа ламп. Сертификат спрашивайте у продавца. Я вам их не продаю и даже не предлагаю.

:hat:
 
мне вот интересно, Вы сами то пробовали приколхозить лампу D2R в стандартное посадочное место для H4 ?
 
daxx написал(а):
мне вот интересно, Вы сами то пробовали приколхозить лампу D2R в стандартное посадочное место для H4 ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А что, больше нечем заняться? в чем отличие лампы D2S от D2R и от остальных ламп. А отличие в цоколе. Вот и берите цоколь нужный вам. А так при желании и цоколи заменить в фарах можно, только смысла нет :unknw:
 
zsv-ann написал(а):
Чуствуется просвященность только частичная, типа читал гдето чегото.

Для недочитавших рассказываю: Фирма Филипс выпускает лампы для линз и рефлекторов, Это D2S и D2R. 2 типа ламп. Сертификат спрашивайте у продавца. Я вам их не продаю и даже не предлагаю.

:hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

мля, вот упертый!
нет рефлекторных фар с цоколем D2R и D2S :mad:
вскройте любую фару под ксенон и посмотрите как устроено - да, отражатель есть...
тока основную работу по формированию пучка в таких фарах делает 2ая линза - двойственность ее в том что передняя выпуклая часть - это одна линза, а задняя - линза френеля
+в зависимости от назначения постоянная либо прыгающая шторка
сложная конструкция обеспечивает четко сфокусированный пучек света как на дальнем так и на ближнем
и в отличии от галогена дальний от ближнего у ксенона отличается только наличием полки

а теперь посмотрим снова на галоген - геометрия спирали четко расчитана, ни больше ни меньше, иначе пятно будет размазыаться, либо уменьшаться
при этом и отражатель фары не с бухты-барахты сделан и спираль занимает в нем четко определенное положение

дуга ксеноновой лампы мало того что длиннее спирали галогеновой лампы, так она еще и не имеет четкой геометрии, по сути ее форма напоминает веретено

короче инженеры которые разрабатывают фары полные лохи, и есть вася пупкин который умнее всех и будет ставить в галогеновую оптику ксеновые лампы, убеждая нас что филипс делает такие лампы не только для D-цоколей, но и для H... :rtfm:

специально сча залез на сайт филипка, вот официальные лампы:
Xenon UltraBlue: D1S, D2S, D2R

s_packco_d1s_xenonub.jpg


Xenon ColorMatch: D2S, D2R

s_packco_d2s_xenoncm.jpg


Xenon Standard: D4S/D4R, D3S/D3R, D2S/D2R, D1S/D1R

s_packco_d4s_xenonstd.jpg


остальное тут (означеный ксенон и галоген)

я наверное дебил и не увидел среди всего ассортимента филипса (как и других фирм типо осрам и бош) ксенона с цоколем H o_O
 
error_404 написал(а):
нука покажите мне эти лампы и предъявите на них сертификат TUV :LOL:
это не более чем китайская поделка с громким именем (точно так же как БОШ с якобы ксеноном в качестве наполнителя "галогеновых" ламп)

не верю я что нормальный производитель опустится до уровня гомосеков сующих ксенон в рефлектор - как бы вы не изголялись, но ксеноновая дуга сильно отличается по характеристикам от спирали накаливания
а рефлекторные фары расчитаны под конкретную геометрию спирали - отсюда и проблемы со всякими 100Вт лампами и ксеноном

и не надо рассказывать как хорошо могут светить рефлекторы с ксеноном - да, они могут светить...ну как фонарик, те освещать вокруг себя все
от этого вам и кажется что свет шикарный
тока ввиду указаныз выше причин про геометрию рефлектора ксенон в рефлекторе не дает такого же сформированного пучка как галоген - возникают области засветки, которые как раз и мешают встречному и попутному транспорту

скажу китайцам спасибо только за одно - они придумали комплекты ксенона для заднего хода
а немцам скажу спасибо за предусмотрительность и установку лишней птф в заднем фонаре
плюсуем оба спасибо и получаем лекарство от вот таких во гомосеков, которые плюют на законы физики, считают себя умнее всех, и суют ксенон в рефлектор... так что не удивляйтесь если вдруг получите охрененный удар по глазам от птф идущей впереди машины - наверное водителю не нравится что ему освещают весь салон и засвечивают зеркала
Нажмите, чтобы раскрыть...

нельзя быть таким непримеримым и безкомпромисным...... слепит не ксенон,а криворукие владельцы и установшики,Если делать руками и ксенон слепить не будет,а если не руки, а ноги то и обыкновенною лампочкой будет слепить нехило......
 
Кстати, а как на счет вот такого китайского изделия:
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=15338
Дабы не обвиняли в рекламе, ссылку даю на пост установившего себе человека.

PS к вопросу о цене сразу напомню, что первые колхозники ксенон себе ставили за штуку уе и больше.
 
Dgippo1 написал(а):
нельзя быть таким непримеримым и безкомпромисным...... слепит не ксенон,а криворукие владельцы и установшики,Если делать руками и ксенон слепить не будет,а если не руки, а ноги то и обыкновенною лампочкой будет слепить нехило......
Нажмите, чтобы раскрыть...

:rtfm:
не надо тут ля-ля!
посмотрите как на ближнем светит галогеновая фара с обычной лампочкой и с гомоксеноном
только смотрите не из салона авто на то как она дорогу освещает, а стоя на улице и смотря на морду авто...
с галогеном четко будет видно что работает только верхняя половина фары, а нижняя только остаточно подсвечивается
а с ксеноном светится ВСЯ фара! и это равносильно тому что в галогеновом исполнении включен дальний...только спиралька смещена в фокус ближнего

о5 же напишу - инженеры хеллы, флипса, осрама, боша и др полные дебилы раз упорно не хотят производить ксеноновые лампочки с цоколями H...
вместо этого они тупо пытаются усовершенствовать галоген...

покажите мне хоть на одной ксеноновой лампе с Н-цоколем сертификат TUV... :rtfm:
а вот нет его... потому что невозможно сертифицировать ксенон в рефлекторе
такая гомосятина возможна только у нас - потому что тока у нас всем пох на окружающих, главное шоб своя Ж была в тепле...
 
FSerg написал(а):
Кстати, а как на счет вот такого китайского изделия:
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=15338
Дабы не обвиняли в рекламе, ссылку даю на пост установившего себе человека.

PS к вопросу о цене сразу напомню, что первые колхозники ксенон себе ставили за штуку уе и больше.
Нажмите, чтобы раскрыть...

http://www.golf2club.com/forum/index.php?s...%BD%D0%B7%D1%8B
там все написано с картинками
оно конечно лучше тупого сования лампочек

почти что самый правильный способ тут - http://www.golf2club.com/forum/index.php?s...mp;#entry669105
почему почти что?! потому что подходит только для авто снятых с производства...
но разве вася пупкин готов купить сначала линзы за 6кило, потом врезать их в фары, а потом еще и комплект хорошего ксенона для них купить?!
нет, вася пупкин лучше купить гомосятину под видом мирового производителя света и все будет говорить "а вот делают же, знаит можно!"
 
error_404 написал(а):
:rtfm:
не надо тут ля-ля!
посмотрите как на ближнем светит галогеновая фара с обычной лампочкой и с гомоксеноном
только смотрите не из салона авто на то как она дорогу освещает, а стоя на улице и смотря на морду авто...
с галогеном четко будет видно что работает только верхняя половина фары, а нижняя только остаточно подсвечивается
а с ксеноном светится ВСЯ фара! и это равносильно тому что в галогеновом исполнении включен дальний...только спиралька смещена в фокус ближнего

о5 же напишу - инженеры хеллы, флипса, осрама, боша и др полные дебилы раз упорно не хотят производить ксеноновые лампочки с цоколями H...
вместо этого они тупо пытаются усовершенствовать галоген...

покажите мне хоть на одной ксеноновой лампе с Н-цоколем сертификат TUV... :rtfm:
а вот нет его... потому что невозможно сертифицировать ксенон в рефлекторе
такая гомосятина возможна только у нас - потому что тока у нас всем пох на окружающих, главное шоб своя Ж была в тепле...
Нажмите, чтобы раскрыть...

У мну например ксенон не стоит............ :) ,но судя по вашим постам галогенка слепить не может.... :)
 
Dgippo1 написал(а):
У мну например ксенон не стоит............ :) ,но судя по вашим постам галогенка слепить не может.... :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

я не говорил что не может (примеров полно)
только слепт галоген именно откривой настройки (ну или о5 же неправильных ламп на 100Вт)
а вот кся слепит всегда!
 
Долго изучал ксенон и решили с другом поставить.Купил новые блок-фары HELLA, комплект биксенона.Установили, настроили и кропотливо проверяли-слепит или нет(ездили друг другу навстречу).Возможно мои выводы никого не интересуют, но НАСТРОЕННЫЙ свет не слепит.Даже простая лампа, не галоген, слепит будь здоров(проверили).Все нужно настраивать.На мазде 6, 2009 года брали с фирмы с ксеноном, там и автокорректор фар и чего там только нет, но он задратый и бъет по глазам, хочется опустить, но в мозги авто влазить пока не охота(новая).Наверное кто ставит ксенон, не думает о настройке(не все), ведь ему теперь видно хорошо.А некоторые, имея деньги, просто не хотят настраивать имеющуюся оптику-просто ставят мощнее.Это просто мое мнение и никому навязывать или спорить с кем не хочу.Ни гвоздя, ни жезла ВАМ!!!
 
Цоколь D*R создан для рефлекторной оптики. :hat:
 
eXtReeM написал(а):
Цоколь D*R создан для рефлекторной оптики. :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Конечно. Более того на официальном сайте филипса можно найти ксеноновые лампы с синим цветом свечения
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ксенон, автозапчасти
 
А для чего нужно синее свечение? Если это чтоб выглядеть круто, то да.Но кто понимает в ксене и кому важен свет, а не дешевые понты, то выше 5000(белый свет) не ставит.В ПТФ-4300.
 
СеРьГа написал(а):
Но кто понимает в ксене и кому важен свет, а не дешевые понты, то выше 5000(белый свет) не ставит. В ПТФ-4300.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кто понимает и выполняет требования ПДД тот в ПТФ ксенон не ставит.
 
Не ставят?А сынки богатеньких родителей и "продавцы жезлов"?Насмотрелся, им все по одному месту.
Вопрос, мне кажется, в другом.Слепит все что стоит в фаре и неправильно настроенное.Но с галогенками настроенными на самолеты и облака, встречаюсь чаще.На трассе, а не в городе.Народ непонимает, что если ему хорошо, другому может быть "край".Понимать начинают, не все, когда попадут из-за ослепления таким же болбесом в ДТП.Именно так и случается.
Мы на дороге разучились уважать друг друга, а это беда.Катался я в Германии, Польше, там другое отношение,чувствуешь себя дикарем.
Давайте уважать друг друга, и тогда меньше на трассе крестов будет.
 
СеРьГа написал(а):
Купил новые блок-фары HELLA, комплект биксенона.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Что такое комплект биксенона в Вашем случае?
Можно ли выложить фотку этого комплекта?
 
Вдаваться в технические вопросы я не буду(дабы не искали придирки в деталях), т.к. давно снял благодаря нашим законам(но почему-то американская и японская(праворульная)-проходят).Необходимо автокорректор и омыватель было поставить.Пошел другим путем улучшения света.Доработал штатный свет, сейчас все в "шоколаде".
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу