Отказали тормоза! Golf3 VR6

foks написал(а):

датчики колодок и абс вещи не взаимосвязанные, у тя просо и сами датчики абс скорее всего мертвые, а так по теме у тя тормоза конча были, сам знаешь я уверен что и шланги такие же, 90% даю что где то шланг вломил, проверь еще раз уровень

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

АБС не работало,т.к. обрезаны датчики на колодках!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Alex-Ki написал(а):

молодой человек, аблей жилудак воткай, и не морочь людям голову

Нажмите, чтобы раскрыть...

можно и так, яж не знаю твоих возможностей, замена/прокачка это начало поиска неисправности, посмотришь как да что.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Гидроблок АБС это и есть ГТЦ?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

З.Ы. у меня наоборот на днях тормоза дубовые стали, накрылось кажись реле насоса АБС

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

А так почему если обломило,уровень сразу не ушёл!!!???
Я через час после канители проверял,кровень был такой же!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

накрылся у тебя скорее всего датчик давления на гидроблоке (инфа по ремонту естьна этом сайте) или проводка к нему или масса где нибудь отвалилась


.....я вынул релюху и проверил, НЕ РАБОЧАЯ, еще перемкнул контакты на реле и воткнул, нпри повороте ключа всё заработало, так что 90% это реле

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kast_VR6 написал(а):

Если педаль чуть опустится, перепускное отверстие перекрывается внутри ГТЦ. Если не педалировать активно, тормознуха не вытечет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Evgen написал(а):

нет!!! на Фольксваген Гольф 3 в частности, там стоит АБС типа Teves 4 с ГТЦ и вакуумником, на В3 стоит АБС типа Teves 2, где НЕТ ни ГТЦ ни вакуумника, усиление происходит за счёт эелектрического насоса и аккумулятора давления!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

Ну так всётаки бачёк на чём стоит это что?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Evgen написал(а):

в твоём случае это чёрная (болше чем уверен от грязи и ржи) цилиндрическая елда от которой отходят 4 трубки именуемая ГТЦ

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

Ну так всётаки бачёк на чём стоит это что?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kast_VR6 написал(а):

Бачок с тормознухой левой половиной воткнут в ГТЦ, правой с удлинителями(резиновые такие) в гидроблок ниже.
Если вдруг захочешь его снять, чтоб проверить - снимается только полностью с гидроблоком и вакуумником в сборе, иначе не снимешь. Десять раз подумай!

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

Что десять раз подумать снимать или не снимать?!
Если проблемма в чем нибудь из этого один х... снимать придётся!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kast_VR6 написал(а):

Именно!
Сначала все остальное проверить тщательно. Особенно на колдун посмотри.
Очень неприятно эту сборную конструкцию вытаскивать из-под капота(мало места - впритык), еще сложнее прокачать потом гидроблок.

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

Звонил на разбор хотят 6 кусков за гидроблок,говорят он чем-то отличается и они не знают чем,может это связано с годом машины?!!! Кто нибудь знает?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kast_VR6 написал(а):

Обычный MARK IV... Насколько я понимаю.
Гидроблок обычный. Зачем он тебе, у тебя все-равно АБС же отключено?
А особенный только ГТЦ - на VR6 большего диаметра, дорогой и практически только в оригинале...

Нажмите, чтобы раскрыть...

nikson написал(а):

Его вообще можно убрать прально я понимаю,и каким образом там всё тогда подключать?!

Нажмите, чтобы раскрыть...