Взаимозаменяемость стартеров и их деталей, безвтулочные и втулочные

Повезло мне с продавцом. В прямом смысле. Решис сегодня в позе камасутры все же посмотреть, что за стартер у меня стоит. Скажу я - удовольствие не из простых.
Как выяснил, стоит у меня Bosch 0001107003 , приехал же 1.8 кВт на 9 зубцов бендикса. Списался, обменяли на 000121008 (он же 02A911023L)
Жаль, конечно не 1.8 кВт но, в любом случае это лучше, чем полурабочий текущий.
Завтра буду вызывать менять, ибо я посмотрел, но сам в таких условиях не Шмогу)
 
Я вот не пойму, пишешь часто подомкрачивать надо,на пассате не надо домкратить это не гольф ,откручиваешь два длиных болта и вытаскиваешь стартер.
 
kalifornia написал(а):
Я вот не пойму, пишешь часто подомкрачивать надо,на пассате не надо домкратить это не гольф ,откручиваешь два длиных болта и вытаскиваешь стартер.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нифига, хрен потом нормально ч переднюю опору попадешь...
 
Фил-2000 написал(а):
Нифига, хрен потом нормально ч переднюю опору попадешь...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Все попадает,только не надо передвигать авто без стартера.Последний раз торопился и не стал ставить стартер на место,полдня откатал без него и в итоге пришлось лезть домкратить под картер чтоб болты попали в резьбу.Может в В3 такая же схема как и на Г2,я не помню.
 
kalifornia написал(а):
Я вот не пойму, пишешь часто подомкрачивать надо,на пассате не надо домкратить это не гольф ,откручиваешь два длиных болта и вытаскиваешь стартер.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это если не отломано третье ухо крепления колокола. А оно у меня отломано но до замены колокола еще не мало куда вложиться надо
 
WRH2E написал(а):
Поддерживаю.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ещё раз говорю,возможно что схема на В3 осталась как на Г2,я первые разы тоже по привычке домкратил,а оказалось не нужным,подушки то все разный передние для двигателя,вот видать и крепления другие,у меня скоро щётки подходят,и я не верущим могу снять видео снятие стартера и установку без всяких домкратов.
 
kalifornia написал(а):
Ещё раз говорю,возможно что схема на В3 осталась как на Г2,я первые разы тоже по привычке домкратил,а оказалось не нужным,подушки то все разный передние для двигателя,вот видать и крепления другие,у меня скоро щётки подходят,и я не верущим могу снять видео снятие стартера и установку без всяких домкратов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Давай кино! Очень любопытно. Возможно, для двигателя ABS это проходит,для 2Е не прокатывает. А что у тебя щётки подходят,ты на стартере катаешься,что-ли ?
 
Да Серёга отличаются,вот смотри.
Screenshot_20240128_082808_Opera.jpg



Вот ABS
Screenshot_20240128_082925_Opera.jpg



Вот 2Е
Screenshot_20240128_082854_Opera.jpg


Для интереса посмотрел как на В3,там также как и на ABS B4.Только разница по креплению правой подушки.
Screenshot_20240128_084908_Opera.jpg
Screenshot_20240128_084932_Opera.jpg
 
Последнее редактирование:
Ну по этим картинкам видна лишь разница в переднем кронштейне.А как он в реале крепится к агрегату по схеме непонятно.А от этого и зависит нужно-ли поддомкрачивать двигатель при замене или нет.
 
WRH2E написал(а):
Ну по этим картинкам видна лишь разница в переднем кронштейне.А как он в реале крепится к агрегату по схеме непонятно.А от этого и зависит нужно-ли поддомкрачивать двигатель при замене или нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я тоже непомню,но на Г2 и на В3 надо было откручивать третий короткий болт отчего крепление смещалось.Я сейчас сфотаю крепление.

Все три болта проходят через крепление всё стандартно,но почему у меня не смещается крепление не знаю мож повезло или в усмерть затянут короткий болт и он не даёт смещятся креплению.
20240128_150605.jpg
20240128_150647.jpg
20240128_150621.jpg
 
Последнее редактирование:
У меня на AAZ всё уезжает, если выкрутить оба длинных болта крепления стартёра, не подперев двиг. Верней, я его подвывешиваю слегка на тальке.
Кстати, на ABS-e у меня тоже не было проблем со смещением. Хотя, крепления, казалось бы, одинаковые.
 
Из этих фоток не поним
kalifornia написал(а):
Я тоже непомню,но на Г2 и на В3 надо было откручивать третий короткий болт отчего крепление смещалось.Я сейчас сфотаю крепление.

Все три болта проходят через крепление всё стандартно,но почему у меня не смещается крепление не знаю мож повезло или в усмерть затянут короткий болт и он не даёт смещятся креплению.
Посмотреть вложение 109384Посмотреть вложение 109388Посмотреть вложение 109387
Нажмите, чтобы раскрыть...
Из этих фоток не понимаю как удерживается двигатель в неизменном положении при снятом стартере. Каким болтом?
 
От вы устроили ромашька.смещается не смещается! :LOL:
На 02А кпп крепление одинаковое .что бенз,что дизель.комуто просто повезло ,не сместилось.а так то должно смещаться.на этом коротком третьем болтике держаться не будет.
 
WRH2E написал(а):
Из этих фоток не поним

Из этих фоток не понимаю как удерживается двигатель в неизменном положении при снятом стартере. Каким болтом?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Маленький

popov2 написал(а):
От вы устроили ромашька.смещается не смещается! :LOL:
На 02А кпп крепление одинаковое .что бенз,что дизель.комуто просто повезло ,не сместилось.а так то должно смещаться.на этом коротком третьем болтике держаться не будет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Володь,а я полдня отъездил без стартера на коротком болте :LOL: ,как не оторвал крепление повезло простоo_Oможет и повело уже,это последний раз было.Буду снимать стартер оно покажет ,будет ли мозг колупать несоосность.
 
В целом - стартер заменили, помогал механику, ибо в одиночку гемора больше. Таки в колоколе дофигища грязи (почистил как мог), втулки нема уже.
Поставили бесвтулочный но странный звук после пуску двигателя

photo_2024-01-28_14-53-58.jpg photo_2024-01-28_14-53-59.jpg
 
Последнее редактирование:
Похоже китайцы смазку стартера сэкономили.
 
popov2 написал(а):
Похоже китайцы смазку стартера сэкономили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Стартер оригинал после капиталки на юге Москвы ..... Впервые такой звук слышу. Но крутит я в шоке, те же 1.1 - звук басистей, движок бодрее вертит.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу