auto-z.ru RazborAvto vws.ru VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!

Внимание! В ближайшее время форум переезжает на новый движок!
Вся информация, ссылки на темы, логины/пароли и личные сообщения сохранятся...

Страницы: (2) 1 [2]   Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Непонятки с УЗО, повыбивало и перестало
UVM
Отправлено: 08-01-2019 21:56
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19615
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 986
QUOTE (Vasso @ 08-01-2019 21:45)
Если их перемкнуть ДО УЗО, то ничего вышибать не должно. Это называется шина уравнивания потенциалов.
Михаил привел выше две схемы заземления TN и IT (или TN-S (в зависимости от того, откуда приходит PE) соответственно.

Это будет глухозаземлённая нейтраль и система станет TN-C-S.
vw_hi.gif

В принципе так и надо делать, но при использовании двухпинового УЗО это уже не принципиально.

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
UVM
Отправлено: 08-01-2019 21:58
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19615
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 986
QUOTE (Vasso @ 08-01-2019 21:53)
В нашем случае это будет схема IT, т.к. заземление не приходит от транса, а выполнено по месту.

неа... vw_wink.gif

http://www.zandz.ru/biblioteka/sistemy_zaz...TNCS_TT_IT.html

Это сообщение отредактировал Волгоградец - 08-01-2019 22:00

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Vasso
Отправлено: 08-01-2019 22:00
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 19896
Регистрация: 03-02-2008

Поблагодарили: 469
QUOTE (Волгоградец @ 08-01-2019 21:56)
Это будет глухозаземлённая нейтраль и система станет TN-C-S.
vw_hi.gif

В принципе так и надо делать, но при использовании двухпинового УЗО это уже не принципиально.

Юр, там в каждой местности своя кухня smile.gif . Некоторые требуют не объединять, так что получаем в таком случае IT в чистом виде... smile.gif

--------------------
VW Passat B3 Variant/ 1991/ 1,8 ABS продан, Skoda Octavia Combi / 2011 / 1,6 BSE
С-Пб

--------------------
Под лежачего БОМЖа Агдам не течет...
PM
Top
UVM
Отправлено: 08-01-2019 22:02
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19615
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 986
QUOTE (Vasso @ 08-01-2019 22:00)
Юр, там в каждой местности своя кухня  smile.gif  . Некоторые требуют не объединять, так что получаем в таком случае IT в чистом виде... smile.gif

Да нет же!
В однофазной сети 0,23кВ не может быть изолированной нейтрали, это же не тесла... cool.gif

А в частном секторе с воздушками не стоит делать TN-C-S по той причине что если отгорит нейтраль на отводе на улицу, то все потребители сядут на заземление конкретного потребителя и что будет дальше это трудно предсказуемо vw_hi.gif

Это сообщение отредактировал Волгоградец - 08-01-2019 22:06

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Vasso
Отправлено: 08-01-2019 22:05
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 19896
Регистрация: 03-02-2008

Поблагодарили: 469
QUOTE (Волгоградец @ 08-01-2019 21:58)
неа... vw_wink.gif

http://www.zandz.ru/biblioteka/sistemy_zaz...TNCS_TT_IT.html

Во, я как раз эту картингу искал. smile.gif ТТ конечно же... vw_blush.gif smile.gif

--------------------
VW Passat B3 Variant/ 1991/ 1,8 ABS продан, Skoda Octavia Combi / 2011 / 1,6 BSE
С-Пб

--------------------
Под лежачего БОМЖа Агдам не течет...
PM
Top
michael_home
Отправлено: 08-01-2019 22:12
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11382
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1467
QUOTE (Vasso @ 08-01-2019 21:53)
В нашем случае это будет схема IT, т.к. заземление не приходит от транса, а выполнено по месту.

Тогда уж
user posted image
, поскольку ноль для однофазной приходит к дому в отличие от IT smile.gif , а потенциал на нуле из-за перекоса фаз, сделанным этим самым местным электриком rolleyes.gif , не ? smile.gif

Во, уже сколько написали. Юрий опередил. smile.gif vw_hi.gif

Это сообщение отредактировал michael_home - 08-01-2019 22:13

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top
UVM
Отправлено: 08-01-2019 22:12
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 19615
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 986
user posted image

А то, что с перевёрнутой вилкой ПОКА не выбивает, так это только дело времени. Потому что повреждение на фазном проводе, после переворота этот провод стал нейтральным и на нём потенциал относительно земли ниже поэтому ток утечки пока поменьше, вот и не срабатывает.

Но с поиском повреждения тянуть ни в коем случае нельзя, процесс как говорится пошёл.

Это сообщение отредактировал Волгоградец - 08-01-2019 22:20

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) 1 [2]  Reply to this topicStart new topicStart Poll



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru