auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (2) 1 [2]   Reply to this topicStart new topic

> Аккумулятор не заряжается при езде!
epson
Отправлено: 01-02-2006 22:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18163
Регистрация: 19-08-2004

Поблагодарили: 1469
QUOTE (белоножкин @ Feb 1 2006, 09:37 PM)
Для этого надо включить ближний свет.

Пожалуй можно, но проще мне кажется взять прибор и померять напряжение на генераторе ничего не отключая.

--------------------
Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Россия, Великий Новгород
PM
Top
белоножкин
Отправлено: 02-02-2006 01:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 11087
Регистрация: 06-06-2005

Поблагодарили: 30
QUOTE (epson @ Feb 1 2006, 10:55 PM)
QUOTE (белоножкин @ Feb 1 2006, 09:37 PM)
Для этого надо включить ближний свет.

Пожалуй можно, но проще мне кажется взять прибор и померять напряжение на генераторе ничего не отключая.

А как?Плюс и масса?

--------------------
Skoda A7 Combi 4*4 (180 л.с., DSG-6)
Москва

--------------------
Skoda Oktavia FL-new, VW Golf V -new, Opel Astra H -new, VW Golf RP -б/у кабздец
PM
Top
epson
Отправлено: 02-02-2006 09:55
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18163
Регистрация: 19-08-2004

Поблагодарили: 1469
QUOTE (белоножкин @ Feb 2 2006, 01:10 AM)
А как?Плюс и масса?

Да.Только на самом генераторе. Я бы поступил так: 1)разъединил разъём(одноконтактный) в районе стартёра(это тонкий синий провод от генератора на приборную панель, по которому подаётся начальное возбуждение) и измерил ток нач. возбужд. при вкл. зажигании. Должен быть около 200ма.Кстати схема там простая -от предохранителя (номер не помню) на резистор(ры), задающие ток нач. возб., (паралельно ему (им) и включена лампа индикации зарядки аккума) и далее на генератор(через тот самый разъём у стартёра). По результатам измерения -выводы. 2) замерил напр. на аккуме при вкл зажиг. и на генераторе (силовой плюс и масса гены).3)завёл и сделал теже самые измерения ещё раз. 4)выводы и предварит. диагноз.(плохие провода, плюс или минус можно выяснить измеряя напр. между минус. кл. аккума и массой гены, тоже для плюс. цепи). Если неясность осталась(таблетка со щётками в сборе не помогла, возбужд. в норме, провода в порядке), взял бы осциллограф(говорю про себя, уж не обессудьте) и уж тут чётко видно характерные обрезы синусоид диодами и т.д.Против лома нет приёма. Но это только от лени, чтобы напрасно не разбирать генератор.

--------------------
Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Россия, Великий Новгород
PM
Top
dimon8
Отправлено: 02-02-2006 18:52
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 73
Регистрация: 16-05-2005

Поблагодарили: 0
Эх! Все оказалось просто! Ремень похоже от мороза растянулся...как мне и написали. Да и старенький он ткакой-то. Вообщем 140 р за новый ремень и все в порядке. Всем спасибо и удачи,! rolleyes.gif

--------------------



--------------------
Golf II GL,1.6 л, 90г., карб.,Питер-ПРОДАН:(((
PM
Top
белоножкин
Отправлено: 02-02-2006 20:18
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 11087
Регистрация: 06-06-2005

Поблагодарили: 30
Короче, у меня проблема такая:завожу машину и лампочка заряда не гаснет, немного поработает,газану и она гаснет.Сразу напряжение в цепи повышается,музыка на "всю",все фары вкл. и т.д.
Вчера я написал,чтобы проверить гену,надо снять + клемму при заведенном двигателе и при этом включить фары,потому что напряжение возрастает и чтобы уберечь там всякие электронные штуки(прочитал в журнале "За РУЛЕМ").
Я сегодня так сделал, а потом побежал в магазин покупать 2лампочки Н4,одну габаритку и одну стояночного освещения.

--------------------
Skoda A7 Combi 4*4 (180 л.с., DSG-6)
Москва

--------------------
Skoda Oktavia FL-new, VW Golf V -new, Opel Astra H -new, VW Golf RP -б/у кабздец
PM
Top
_Freeman_
Отправлено: 02-02-2006 20:22
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2095
Регистрация: 18-12-2004

Поблагодарили: 35
Помню при такой байде на Таврии помогала зачистка клемм аккума и хорошая их затяжка.

--------------------
VW Transporter T-4, движка ААС, 2.0, бензин, коробка DQJ, 2000г.в.
Молдова, Кишинев

--------------------
Был: Golf-3 Variant, Joker, ADZ, 1997
Был: Golf-3, СL, Europe, ABU, 1993
Был: Golf-3, GL, ААМ, 1995
PM
Top
белоножкин
Отправлено: 02-02-2006 20:22
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 11087
Регистрация: 06-06-2005

Поблагодарили: 30
Короче, у меня проблема такая:завожу машину и лампочка заряда не гаснет, немного поработает,газану и она гаснет.Сразу напряжение в цепи повышается,музыка на "всю",все фары вкл. и т.д.
Вчера я написал,чтобы проверить гену,надо снять + клемму при заведенном двигателе и при этом включить фары,потому что напряжение возрастает и чтобы уберечь там всякие электронные штуки(прочитал в журнале "За РУЛЕМ").
Я сегодня так сделал, а потом побежал в магазин покупать 2лампочки Н4,одну габаритку и одну стояночного освещения.

--------------------
Skoda A7 Combi 4*4 (180 л.с., DSG-6)
Москва

--------------------
Skoda Oktavia FL-new, VW Golf V -new, Opel Astra H -new, VW Golf RP -б/у кабздец
PM
Top
Vaxa20
Отправлено: 02-02-2006 22:59
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 2112
Регистрация: 02-01-2006

Поблагодарили: 239
Советую поменять таблетку плохо отслеживает напряжение. При исправной таблетке ничего сгорать не должно! cool.gif Видимо АКБ излишек напряжения брал на себя для зарядки, а когда ты отсоединил клему гена от души отдал в бортовую сеть что мог из - за того что таблетка не отследила хороший скачек напряжения, хорошо что мозги еще не сгорели не советую так проверять работоспособность гены, проще за 150р купить тестер и померить. Это можно на отечественных классиках так проверять где нет толком не какой электроники! А включение света тебя не спасет т.к. генератор минимум на 55А а напряжение может развить без таблетки выше 20В так что делайте выводы чем это гразит!!! cool.gif

--------------------
VW Passat B4 1994, 1.8 ABS Продан\\\ VW Passat B5+ 2001г 1.8Т AWT -=ПРОДАЮ=-
Москвская Обл. Нарофоминский р-он

--------------------
--=Было бы желание и время, а починить можно всё! =--
PM
Top
tadan (b4 2e)
Отправлено: 02-02-2006 23:14
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 849
Регистрация: 08-01-2006

Поблагодарили: 0
землю смотри...
у меня на пасе было, щетки менял, ремень в порядке, лампа не горит...акб не заряжается

посмотрели земляной провот отвалился, починили, все ок ph34r.gif

Это сообщение отредактировал tadan (b4 2e) - 02-02-2006 23:15

--------------------



--------------------
AUDI A6 2.8 QUATTRO. REСARO. КОЖА. ПОЛНЫЙ ФАРШ,СИН. МЕТ. 1998
VW Passat B4 GL var, черный, 2e,climatronic, 1994 Г.В.....продал
VW JETTA2 GL. RP, серая. ГУР, эл. зеркала, люк, 1991 г.в.....продал
МОСКВА. ВАО. НОВОКОСИНО
PM
Top
epson
Отправлено: 03-02-2006 10:43
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18163
Регистрация: 19-08-2004

Поблагодарили: 1469
QUOTE (белоножкин @ Feb 2 2006, 08:18 PM)
Короче, у меня проблема  такая:завожу машину и лампочка заряда не гаснет, немного поработает,газану и она гаснет.Сразу напряжение в цепи повышается,музыка на "всю",все фары вкл. и т.д.

QUOTE
Ребята. Я тут про негаснущую лампу зарядки АКБ напсал

http://www.16v.ru/cgi-bin/boards/show.pl?i=golfclub/81/18647

и

http://www.16v.ru/cgi-bin/boards/show.pl?i=golfclub/81/18648

Задавайте вопросы ежели что не так, я хочу эту тему просечь до конца.


QUOTE
Я бы поступил так: 1)разъединил разъём(одноконтактный) в районе стартёра(это тонкий синий провод от генератора на приборную панель, по которому подаётся начальное возбуждение) и измерил ток нач. возбужд. при вкл. зажигании. Должен быть около 200ма.Кстати схема там простая -от предохранителя (номер не помню) на резистор(ры), задающие ток нач. возб., (паралельно ему (им) и включена лампа индикации зарядки аккума) и далее на генератор(через тот самый разъём у стартёра). По результатам

--------------------
Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Россия, Великий Новгород
PM
Top
белоножкин
Отправлено: 25-02-2006 22:43
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 11087
Регистрация: 06-06-2005

Поблагодарили: 30
Во,теперь начал кипеть аккумулятор,даже тему новую создал..

--------------------
Skoda A7 Combi 4*4 (180 л.с., DSG-6)
Москва

--------------------
Skoda Oktavia FL-new, VW Golf V -new, Opel Astra H -new, VW Golf RP -б/у кабздец
PM
Top
hellraiser_rostov
Отправлено: 01-03-2006 00:54
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 398
Регистрация: 28-02-2006

Поблагодарили: 0
А у меня другая тема!Машина на холостых работает--13,6В--при езде от 12.4-до 13.0????И что может быть!Короче нет зарядки!Проверил на выходе генератора--на синем проводе--показывает 14.2(при работе)--а вот должно быть напряжение на этом проводе???

--------------------
Mercedes SL 300..VW Golf 4(1.6 AT)"98..Mercedes w210(2.2)
Россия,Ростов-на-Дону
PM
Top
epson
Отправлено: 01-03-2006 09:23
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18163
Регистрация: 19-08-2004

Поблагодарили: 1469
QUOTE (hellraiser_rostov @ Mar 1 2006, 12:54 AM)
А у меня другая тема!Машина на холостых работает--13,6В--при езде от 12.4-до 13.0????И что может быть!Короче нет зарядки!Проверил на выходе генератора--на синем проводе--показывает 14.2(при работе)--а вот должно быть напряжение на этом проводе???

Тема таже самая!!
QUOTE
Эх! Все оказалось просто! Ремень похоже от мороза растянулся...как мне и написали. Да и старенький он ткакой-то. Вообщем 140 р за новый ремень и все в порядке. Всем спасибо и удачи,! 

Или контакты, провода. На синем проводе напряж. есть всегда.

--------------------
Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Россия, Великий Новгород
PM
Top
Balbulytor
Отправлено: 05-05-2019 07:59
Quote Post
Группа: Members
Сообщений: 1
Регистрация: 05-05-2019

Поблагодарили: 0
QUOTE (DEH @ 23-01-2006 14:20)
Если лампа заряда АКб загорается при включении зажигания - то цепь цела.

Если лампа после заводки двигателя тухнет и АКБ не заряжается - то сгорел реле-регулятор напряжения в сборе с щетками (в простонародии таблетка).

Если лампа после заводки горит ярко - Ремень плохо натянут.

Если лампа горит в полнакала при ХХ и при прогазовке тухнет - сгорел диодный мост (подкова).

Необходимо взять в руки вольтметр и начать поиски. Все.

Здравствуйте, скажу сразу с компом на Вы, по этому сложно мне тут. Вопрос насчёт заряда акб, как мерить вольтметром напряжения что бы найти причину? Еду все ок, затем загорелась лампа, даю газ в холостую тухнет, еду дальше, через какое то время опять, опять газ опять ок. Сейчас ничего не горит всё ровно. Если есть вацаб лучше бы там конечно. Спасибо

--------------------
VWJetta 5 (1.6 MKПП) 2007г
Samara
PM
Top

Topic Options Страницы: (2) 1 [2]  Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru