auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Страницы: (3) 1 2 [3]   Reply to this topicStart new topic

> FAQ по втулкам направляющих тормозов ATE
Jurik-11
Отправлено: 13-04-2019 05:27
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1034
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
QUOTE (mve @ 16-03-2019 13:08)
Просто мысли вслух: вот зачем тогда АТЕ выпускает смазку для направляющих?

Для направляек закрытого типа.
А эти итак ходят 10+лет по-сухому - зачем мудрить?

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 11-05-2019 03:53
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1034
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
Впрочем, во время очередных работ, решил попробовать слегка смазать силиконовым спреем (его и под пыльник цилиндра дую):
image
Т.к. замечал, что на сухую направляйку налипают частички резины. С силиконовой - будет скользить. Даже сейчас на собранном видно, что суппорт свободно и красиво ходит по ним.
Аргументы dooh-а - я думаю весомы, я не верю в растормаживание за счет втулок. Но неравномерный износ, пусть и небольшой, при затрудненном движении втулки - обеспечен.

Это сообщение отредактировал Jurik-11 - 11-05-2019 03:57

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
Docent86
Отправлено: 14-06-2019 03:38
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 122
Регистрация: 05-02-2009

Поблагодарили: 60
Попроси кого понажимать на педаль и посмотри как ходит суппорт, в какой плоскости)

И попробуй какой старый пыльник попшикать силиконом и закрыть в герметичном пакете, результат не понравится)

--------------------
VW Passat B3 2.0i (2E) 1991г.
Гомель
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 14-06-2019 03:56
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1034
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
Что, уже и силиконовой смазки для резиновых уплотнителей боиться тормозная резина? smile.gif
Зачем спрашивать кого-то нажимать - итак понятно, что колодки от дисков отталкивает их биение, а не канавки и прочее. Ибо суппорта имеют разную конструкцию, разный износ резины, но везде, пока нет ржавчины в металле, все успешно отводится.

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
Saulius
Отправлено: 14-06-2019 07:01
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 5511
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 613
QUOTE (Jurik-11 @ 14-06-2019 03:56)
... и так понятно, что колодки от дисков отталкивает их биение, а не канавки и прочее. Ибо суппорта имеют разную конструкцию, разный износ резины, но везде, пока нет ржавчины в металле, все успешно отводится.

Jurik-11, механизм отвода колодок от диска много раз обсуждался и на нашем форуме, и на других. Знаем, что это делают манжеты в цилиндре тормозного суппорта, при давлении принимая форму ромба, и при отпускании тормозов возвращаясь в начальную форму прямоугольника, тем самым отталкивая поршень назад и ослабляя колодки. Механизм остаётся рабочий даже при сравнительно сильно заржавевшем поршне и цилиндре, и никак не связан с каким то "биением" дисков. Если диски "бьют", то их надо менять на "не бьющих".

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top
Docent86
Отправлено: 14-06-2019 10:32
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 122
Регистрация: 05-02-2009

Поблагодарили: 60
QUOTE (Jurik-11 @ 14-06-2019 03:56)
Что, уже и силиконовой смазки для резиновых уплотнителей боиться тормозная резина? smile.gif
Зачем спрашивать кого-то нажимать - итак понятно, что колодки от дисков отталкивает их биение, а не канавки и прочее. Ибо суппорта имеют разную конструкцию, разный износ резины, но везде, пока нет ржавчины в металле, все успешно отводится.

Я не про то как колодки отходят, я про движение суппорта)

Силикона нет, но его в том флаконе в лучшем случае половина от объёма, а остальное растворители и прочая гадость, которую резинки не любят. и одно дело если снаружи, они быстро улетучиваются, а вот под пыльник...

--------------------
VW Passat B3 2.0i (2E) 1991г.
Гомель
PM
Top
Saulius
Отправлено: 14-06-2019 11:10
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 5511
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 613
QUOTE (Docent86 @ 14-06-2019 10:32)
Я не про то как колодки отходят, я про движение суппорта)

Силикона нет, но его в том флаконе в лучшем случае половина от объёма, а остальное растворители и прочая гадость, которую резинки не любят. и одно дело если снаружи, они быстро улетучиваются, а вот под пыльник...

Я тоже мажу направляющие, задние, с гофропыльником, смазкой для суппортов от ATE. Передние, с резиновой втулкой и пластмассовой пробкой, очищаю накипь и мажу графиткой, и проблем не бывает. При замене колодок всё двигается как по маслу, не разбухшие ни как. А вот если на втулки попадает смазка из гранаты с порванным пыльником, то резине втулок пипец, разбухают. Приходится вместе с гранатой за одно и их менять. Вобще, вся тормозная резина не любит смазок и масел, кроме специальных.

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 15-06-2019 03:09
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1034
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
QUOTE (Docent86 @ 14-06-2019 10:32)
Я не про то как колодки отходят, я про движение суппорта)

Силикона нет, но его в том флаконе в лучшем случае половина от объёма, а остальное растворители и прочая гадость, которую резинки не любят. и одно дело если снаружи, они быстро улетучиваются, а вот под пыльник...

Суппорт нагревается все-таки, поэтому растворитель, полагаю, улетит очень быстро...останется жирная поверхность.
Ну да ладно, эти резинки недорогие, поэтому можно попробовать их смазать. Мне вот что не нравится в сухом варианте, так это то, что резину "наматывает" на пальцы.
QUOTE
Знаем, что это делают манжеты в цилиндре тормозного суппорта, при давлении принимая форму ромба, и при отпускании тормозов возвращаясь в начальную форму прямоугольника, тем самым отталкивая поршень назад и ослабляя колодки. Механизм остаётся рабочий даже при сравнительно сильно заржавевшем поршне и цилиндре, и никак не связан с каким то "биением" дисков. Если диски "бьют", то их надо менять на "не бьющих".

Бъют любые диски и барабаны, просто если величина биения меньше 0,1мм - то это при езде не чувствуется. Но для того, чтоб колодки оттолкнуть - хватит.

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
Saulius
Отправлено: 15-06-2019 06:48
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 5511
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 613
QUOTE (Jurik-11 @ 15-06-2019 03:09)
Бъют любые диски и барабаны, просто если величина биения меньше 0,1мм - то это при езде не чувствуется. Но для того, чтоб колодки оттолкнуть - хватит.

Основная механика разжимания колодок при отпускании педали тормозов такая, как я написал. Всё остальное - биение дисков и барабанов, вакуум в тормозной гидравлической системе - это наивные размышления тех, кто не умеет думать логически и верит в чудеса и предрассудки. "Учиться, учиться и ещё раз учиться" - кто это сказал, и то в последнее время мало кто знает wall.gif .

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top
Jurik-11
Отправлено: 18-06-2019 14:11
Quote Post
Группа: Blogger
Сообщений: 1034
Регистрация: 27-06-2011

Поблагодарили: 280
Попробуй собрать суппорт на круглой резинке (с закругленными краями) и покажи нам, что он не отпускает диск - тогда поверю. smile.gif

--------------------
A100 2.3 91, А8 2.5 98
Беларусь
PM
Top
Saulius
Отправлено: 18-06-2019 14:41
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 5511
Регистрация: 25-09-2017

Поблагодарили: 613
QUOTE (Jurik-11 @ 18-06-2019 14:11)
Попробуй собрать суппорт на круглой резинке (с закругленными краями) и покажи нам, что он не отпускает диск - тогда поверю. smile.gif

А при чём тут какая то круглая резинка vw_shok.gif ? Имеешь в виду полностью стёртую манжету? Так такую надо выбросить и заменить на новую. Но даже и такая, с закругленными краями, способна отпустить колодки, ибо главное не только в профиле манжеты, но и в форме разреза канавки для манжеты в цилиндре.

--------------------
Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Литва

--------------------
Да будет МИР между нами! Ребята, давайте жить дружно...(кот Леопольд)
PM
Top

Topic Options Страницы: (3) 1 2 [3]  Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru