auto-z.ru RazborAvto vws.ru Autolux VWspare
Документация по автомобилям VAG  · Правила форума!
Forum Rules Правила раздела "Оперативные вопросы"
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   Reply to this topicStart new topic

> Глохнет на ходу Пассат В3 1,8 RP
michael_home
Отправлено: 14-07-2019 21:04
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11078
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1387
QUOTE (Lis1978 @ 14-07-2019 19:38)
берешь лиры от ВАза . у нас они 10р штучка . и переделываешь . и все. нержа. все эти золото-брильянты бред. просто тогда не умели нержу делать нормальную. а драг металлы стоили в разы меньше

cool.gif
Бред - это то, что ты пишешь. https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=2153776

2 Вениамин
Как именно паять здесь: https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=46202

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...


Поблагодарили за это сообщение: Вениамин
PM
Top
UVM
Отправлено: 14-07-2019 21:28
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18730
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (Lis1978 @ 14-07-2019 19:38)
берешь лиры от ВАза . у нас они 10р штучка . и переделываешь . и все.  нержа. все эти золото-брильянты бред. просто тогда не умели нержу делать нормальную. а драг металлы стоили в разы меньше

Как всегда чистая ахинея! vw_bad.gif

Даже лиры из Китая 200р за 50шт =4рубля с доставкой.

Это сообщение отредактировал UVM - 14-07-2019 21:29

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 14-07-2019 22:32
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (Lis1978 @ 14-07-2019 19:38)
берешь лиры от ВАза . у нас они 10р штучка . и переделываешь . и все. нержа. все эти золото-брильянты бред. просто тогда не умели нержу делать нормальную. а драг металлы стоили в разы меньше

Спасибо большое сьезжу завтра на рынок посмотрю их.

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 14-07-2019 22:35
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
Сегодня опять с машиной позанимался.Вроде как нашел проблему.Все собрал,сделал инициализацию,Завтра поезжу и посмотрю как в действии.
Останется тогда вопрос с ДТВВ ,буду новый провод кидать.
У нас в штекерах пины(мама) какого размера 2,8 мм ? с таким номером идут 90684405 ? на штекерах РХХ, форсунки ,ДТОЖ,ДХ,ДПДЗ.

Это сообщение отредактировал Вениамин - 14-07-2019 22:45

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
WRH2E
Отправлено: 14-07-2019 22:56
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 35116
Регистрация: 25-05-2005

Поблагодарили: 1945
QUOTE (Вениамин @ 14-07-2019 22:35)
...Вроде как нашел проблему.Все собрал,сделал инициализацию,..

Интрига завязалась.

--------------------
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA,ABS,фильтр ГУРа,масло ARAL 5W50,катушка Б-116,крышка трамблёра BERU VK-106,провода Finwhale
Россия , Москва

--------------------
Шатен.
PM
Top
Lis1978
Отправлено: 14-07-2019 23:15
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1947
Регистрация: 06-01-2011

Поблагодарили: 122

UVM и ждать дней 30 . если надо пару разъемов срочно оживить не обеднеешь .

--------------------
Гольф2 1990.РВ . Дигифант ипеняфеня .еба ! теперь с новым ДМРВ.
Москва
PM
Top
UVM
Отправлено: 15-07-2019 07:11
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18730
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (Lis1978 @ 14-07-2019 23:15)
UVM   и ждать дней 30 . если надо пару разъемов срочно оживить не обеднеешь .

Да они совершенно другой конструкции, те о которых ты пишешь, устанавливая их придётся убить гнездо в разьёме, и работать они будут плохо.
А брать нужно пакет лир, чтобы перебрать всю проводку и провода ПГВА, а не из хозмага. Цвет их вообще не имеет решающего значения, я например одним чёрным сделал, взял бухту и поменял все провода к датчикам и некоторые другие.

А "оживить" пару контактов на некоторое время можно продув и протерев.

Это сообщение отредактировал UVM - 15-07-2019 07:14

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 15-07-2019 10:00
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (UVM @ 15-07-2019 07:11)
Да они совершенно другой конструкции, те о которых ты пишешь, устанавливая их придётся убить гнездо в разьёме, и работать они будут плохо.
А брать нужно пакет лир, чтобы перебрать всю проводку и провода ПГВА, а не из хозмага. Цвет их вообще не имеет решающего значения, я например одним чёрным сделал, взял бухту и поменял все провода к датчикам и некоторые другие.

А "оживить" пару контактов на некоторое время можно продув и протерев.

Контакты с таким номером ,как я указал выше? Сколько метров провода ушло ,я так понял всю косу перебрали?Какого производителя лучше брать,смотрю у нас в Питере китайский Rexant продают везде.

Это сообщение отредактировал Вениамин - 15-07-2019 10:10

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
UVM
Отправлено: 15-07-2019 10:30
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18730
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (Вениамин @ 15-07-2019 10:00)
Контакты с таким номером ,как я указал выше? Сколько метров провода ушло ,я так понял всю косу перебрали?Какого производителя лучше брать,смотрю у нас в Питере китайский Rexant продают везде.

На всех датчиках и ЭБУ контакты одинаковые "Лира" 2,8мм. Только на ДПДЗ с позолотой, эти лучше подпаять родные.
Брал бухту 50м чёрного рексант 0.75мм2 в складчину со знакомым, у него Б4, хватило на обе машины.
Менялись все несиловые провода от ЭБУ к датчикам и исполнительным устройствам.

Для примера! vw_rtfm.gif заказать в подобном магазине можно: https://www.12vi.ru/761/815/819/6421.html


Это сообщение отредактировал UVM - 15-07-2019 10:35

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 15-07-2019 10:42
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (UVM @ 15-07-2019 10:30)
На всех датчиках и ЭБУ контакты одинаковые "Лира" 2,8мм. Только на ДПДЗ с позолотой, эти лучше подпаять родные.
Брал бухту 50м чёрного рексант 0.75мм2 в складчину со знакомым, у него Б4, хватило на обе машины.
Менялись все несиловые провода от ЭБУ к датчикам и исполнительным устройствам.

Для примера!  vw_rtfm.gif  заказать в подобном магазине можно: https://www.12vi.ru/761/815/819/6421.html

А резистивный провод на форсунку чем заменили? Если не ошибаюсь FL-R 700. Проводка вроде по сечению разная или всю 0,75 сделали?

Это сообщение отредактировал Вениамин - 15-07-2019 10:44

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 15-07-2019 12:23
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (WRH2E @ 14-07-2019 22:56)
Интрига завязалась.

Интрига уже развязалась Напомнили мне номер у "Уральских пельменей ", где в женском коллективе всего один сотрудник мужчина и перед 8 Мартом начальница вызвала его.Вот там она сказала точно "Интрига" smile.gif
Машина едет без проблем,не глохнет и заводится,обороты держит.

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
UVM
Отправлено: 15-07-2019 12:30
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18730
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (Вениамин @ 15-07-2019 10:42)
А резистивный провод на форсунку чем заменили? Если не ошибаюсь FL-R 700. Проводка вроде по сечению разная или всю 0,75 сделали?

Резистивный провод был протёрт спиртом, осмотрен, проверен и вернулся на своё место.
Силовые провода так же, а на датчики всё с одной бухты.

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 15-07-2019 12:49
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (UVM @ 15-07-2019 12:30)
Резистивный провод был протёрт спиртом, осмотрен, проверен и вернулся на своё место.
Силовые провода так же, а на датчики всё с одной бухты.

У меня к сожалению резистивный нарощенный.

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
UVM
Отправлено: 15-07-2019 13:01
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18730
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (Вениамин @ 15-07-2019 12:49)
У меня к сожалению резистивный нарощенный.

Ну если в приделах 5-10% это не страшно, какое его полное сопротивление?

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top
Lis1978
Отправлено: 15-07-2019 17:00
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 1947
Регистрация: 06-01-2011

Поблагодарили: 122
он нахрен не нужен . я ездил без него ,потом в цепи с резистором с радиорынка , потом намутил почти целый родной с полосками и посадил на скрутку -разницы НЕ БЫЛО! ни-ка-кой.




продуть разъем когда отвалился провод от лиры -чувак ты сделал мой день )))))

--------------------
Гольф2 1990.РВ . Дигифант ипеняфеня .еба ! теперь с новым ДМРВ.
Москва
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 15-07-2019 20:06
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (UVM @ 15-07-2019 13:01)
Ну если в приделах 5-10% это не страшно, какое его полное сопротивление?
Резестивный провод имеет сопротивление 0,7 Ом на метр.

Это сообщение отредактировал Вениамин - 15-07-2019 20:18

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
Вениамин
Отправлено: 15-07-2019 20:19
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 578
Регистрация: 06-07-2009

Поблагодарили: 10
QUOTE (Lis1978 @ 15-07-2019 17:00)
он нахрен не нужен . я ездил без него ,потом в цепи с резистором с радиорынка , потом намутил почти целый родной с полосками и посадил на скрутку -разницы НЕ БЫЛО! ни-ка-кой.




продуть разъем когда отвалился провод от лиры -чувак ты сделал мой день )))))

Здесь уже писали про наличие этого резистора в проводке.. в виде провода с сопротивлением 0.7 ом на метр, как на питание так и на управление и получается сумма его около 3-4 ом.... и оно очень даже нужно ... оно УБИРАЕТ обратный импульс от форсунки величиной 50вольт... тем самым не наводятся помехи на цепи Мозгов... и оно должно быть именно ПРОВОЛОЧНЫМ... ибо важно не сколько сопротивление сколько индуктивность.

Это сообщение отредактировал Вениамин - 15-07-2019 20:28

--------------------
Пассат В3, 1,8 RP,1991
Санкт Петербург
PM
Top
RELLER
Отправлено: 17-07-2019 21:44
Quote Post
Группа: Members Trusted
Сообщений: 248
Регистрация: 04-01-2008

Поблагодарили: 4
Свои 5 копеек..
Когда глохнет- тахометр падает? (если есть)..?
У меня недавно была лоховская тема, с аккума масса на коммутатор убегала прямо у клеммы.. При этом, разумеется, все плюсы присутствовали где надо.. выловил на ходу светодиодами, подключенными к характерным местам, в т.ч. и к массе коммутатора.
Всё вроде наглядно, да тогда тоже растерялся сперва.. омы и миллиметры ловил..
Удачи!

--------------------
Passat B3 Variant RP 1990г. mono-jetronic, Passat B3 Variant 2E 1992
г.Кулебаки Нижегородской обл.

--------------------
Если что-то долго ломать- оно, наконец, сломается. (закон Мерфи)
PM
Top
michael_home
Отправлено: 17-07-2019 21:51
Quote Post
Группа: Moderators
Сообщений: 11078
Регистрация: 31-10-2008

Поблагодарили: 1387
QUOTE (RELLER @ 17-07-2019 21:44)
Когда глохнет- тахометр падает? (если есть)..?
У меня недавно была лоховская тема, с аккума масса на коммутатор убегала прямо у клеммы..

Какая связь наличия тахометра и коммутатора джетроника с моно-мотроником ТС? vw_unknw.gif

--------------------
M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Москва

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________
Лужу, паяю, ЭВМ починяю...
PM
Top
UVM
Отправлено: 17-07-2019 21:58
Quote Post
Группа: Members Gold
Сообщений: 18730
Регистрация: 16-12-2004

Поблагодарили: 853
QUOTE (michael_home @ 17-07-2019 21:51)
Какая связь наличия тахометра и коммутатора джетроника с моно-мотроником ТС?  vw_unknw.gif

5 копеек vw_rtfm.gif vw_hi.gif

Это сообщение отредактировал UVM - 17-07-2019 21:58

--------------------
VW Passat b3 "CL", 1991 г/в, RP, кондишн, ГБО "OMVL Deam XXI E" демонтировано
Россия, Stalingrad

--------------------
Юрий
PM
Top

Topic Options Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  Reply to this topicStart new topic



Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru