Датчик расположения дрос. заслонки двигатель VR6 проверка

Pasha@VR6 написал(а):

есть. КСХХ различаются по конструкции.
1) - с 2-мя обмотками (более старый) 3-х контактный.
2) - с 1 обмоткой и возвратной пружиной 2-х контактный.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот и я про тоже..на картинке вижу три провода!, а у меня два..
теперь понятно...у меня значит одна обмотка! и пружина.
И между прочим уважаемый редактор по той ссылке я дважды читал...и там этого нет!
Значит подаётся напр. импульсами поэтому тестер не успевает отследить показывает примерно 0,7В...видимо работает(хотя ни каких щелчков не слышно).
и про щель не понятно, должна быть или нет?

Да клапан промыл, поставил...всё равно: 1.обороты ХХ=500
2. когда еду накатом ХХ=700, останавливаюсь бывает 200-700-300-600-350-550-400-500-500(успокаиваются), ...бывает и глохнет...по газую-успокоится
3. то же что и п.2 но в меньшей мере когда включаю обогрев стекла

Сегодня расход топлима стал меньше 16 л по городу...
Интересно почему...Буду пытать лямбду в другой теме