Раcскажите кто и как покупал свою машинку? Кто как покупал?искал и быберал??

Помните первый пост ...........
Раcскажите кто и как покупал свою машинку?

Посоветуйте где в москве можнл хорошо продиагностировать машину перед покупкой?
И сколько это будет стоить?
Может кто сам реально может помочь в москве?
Или есть случайно соседи? Сам нахожусь около Останкино. ну и т.д...........



так вот это опять я пишу почти через год

Вообщем так я и не купил свой гольфик обязательно 2л или Б3 о котором я так мечтал..
как писал кто то выше хотел одно -купил совсем другое)))
Вообщем тогда мало кто откликнулся и я буквально заставил поехать старого моего знакомого (который умел достаточно обьективно и придирчиво оценивать авто. т.к. перед этим долго искал себе ауди)
смотреть найденные мною авто. Минутно осмотрев все предложенные мной варианты он
захлопывал копот-дверь и т.д со словами ---поехали отсюда(((( сразу находя незаметные мне но требующии для машины немалые денежные вливания после покупки...
Как то раз на один из осмотров нас подвозил его друг на прворульном nissan примера..
Все электрическое-автомат-кондишн и т.д и все это чудо всего за 3000уе да есче и куча запчастей из японии (владелец работал в аэропорту и был связан с японией)
Парень спросид ну как ???)))) что можноь было ответить??? класс !!! но только правый руль(((
после чего было проштудированно есче несколько вариантов только леворульных...
так как время поджимало(был в отпуске) была прикупленна примерка 93г 2л (к которой при покупке почти невозможно было придраться к тех.состоянию....(как это ни странно, так как ездила девушка!!!)
Сейчас по прощедствии этого времени считаю покупку очень удачной)))
за все время отремонтировал только торм.переднего колеса(от грязи заело колодку в напр.и диск после поездки нагевался)
и это ВСЕ!!! при очень агресивной езде!!!
ну естественно пришлось купить зимнюю резину,диски под нее,нов.магнитолу(стояла штатная кларион!!!),
масло,фильтры,+потратиться на кузовной ремонт(разбил сам по пьяни крыло об плиту в гараже, упившись
пока менял масло и промывая двигитель промывкой)), ну и мелочь типа лампочек подсветки кнопок)).
из минусов --это большая цена на запчасти, чем на немцев.
Вот так я стал владельцем европейской японки.
А на гольфики все равно смотрю когда мимо прохожу... и думая сложись все по другому и у меня был бы такой !!! Но как говорят что не делается, все к лучшему))
может и фольц когда то у меня будет----очень они мне чем то нравятся)) сам не поиму чем...
Вот в крадце и все!!!!


a_@land.ru

У меня всё проще: "досталась по наследству" от брата

первое авто восьмерка у друга взял очень удачная машина была, моя первая любовь, накатал на ней 150000 км и ни каких проблем, продали на рынке.
99 брал у знакомых проехал 9 месяцев поменял все что только можно и решил для себя все хватит с меня тазика который жрет столько денег очень много ездил 10000 в месяц, 100-200 баксов отдай на всякую херню
беру свой первый гольф 2 под заказ из прибалтики, машина хоть и битая но моя первая иномарка покатался 4 месяца друг забрал, сам катался 2 года потм еще и удачно продал.
Фольксваген Пассат б3 заказ из германии, помню пришел, он после автовоза, грязный страшный думаю че заказал!!!
проехался красота после гольфа, у гольфа стояла Гудьир 205.50.15 и гидрача небыло. в пассате было все включая кондер красота верой и правдой служил мне 2 года, продал за дешево опять знакомому всвязи с переездом за границу. хороший автомобильчик был.
потом совместно с пассатом за долги мне в руки попала вента покатался 2 месяца продал знакомому, очень мне она понравилась, но после пассата, в машину пересаживаться меньшую не хочу.
уехал жить в чехию, стоял перед вопросом что взять, думали считали и купили опять пассат универсал красный езжу больше года, машину купили по обявлению в газете. бегает он у меня на газе, вот сейчас продаю уже свой 4 фольц и хочу либо шаран, либо гольф и нравиться мне сценик рено, буду искать.
так что покупал по знакомым и продавал же по ним

Где-то месяц отсматривал объявы на авто.ру на предмети Сеат Толедо и Фииат Темпра. на неделе созвонился и договорился на субботу 7 машинок смотреть (2 толедика и 5 темпрочек).

Отсмотрев всех созвонился вечером с "понравившимся" авто и поехали на сервис. Все остсмотрели, еще немного поторговались и хазяин уехал сгимать его с учета. В итоге в следующую субботу Толедик был мой