Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
короче поменял ремень и ролик, масло гнало из-под крышки ГРМ, по причине забитости "ершика" но мастера сказали хер его просто так итчистишь - они когда ремонт движков делают вырезают его и ставят новый, пока этого не далал.
Просто двиг у меня по ходу "уставший" пока проехал 1000 км - взял масла дето 300 грамм, хотя не дымит ни грама нада компресию померять потом буду думать что делать...
P.S. нарыл тут фразу:
Код:
по состоянию свечей можно определить откуда горит с колпачков или с колец