Чем регулируется развал Пассат Б3? Passat B3 '91 1,8 RP

[DS_Ghost]

Сабж.
Озадачился регулировкой сход-развала. Со схождением все понятно...
А вот с развалом... В качестве разведки объездил 4 компьютерных стенда по всему городу (а больше и нет), на каждом для получения информации беседовал с мастерами. На всех 4х станциях мнения разошлись.
1. Развал на Фольксваген Пассат Б3 не регулируется.
2. Развал регулируется шаровыми опорами.
3. Развал регулируется перемещением подрамника.
3. Развал регулируется как на переднеприводных тазах - положением стойки относительно кулака.
И кто, собственно говоря прав?

Перечитывал форум, нашел верным целых 3 варианта из 4.
Все-таки хотелось бы раз и навсегда для себя узнать...

 

[daxx]

имхо вариант №4

"3. Развал регулируется как на переднеприводных тазах - положением стойки относительно кулака."

 

[rgb]

регулируется стойкой относительно кулака+там еще отверстия овальные в шаровых и подрамнике

 

[BambR]

регулируется стойкой относительно кулака+там еще отверстия овальные в шаровых и подрамнике

отверстия овальные у гольфов, у пассатов только стойка относительно кулака.

 

[WRH2E]

... у пассатов только стойка относительно кулака.

Лично видел как это делали.

 

[Малай]

+там еще отверстия овальные в шаровых и подрамнике

На В3 нет овальных отверстий.
По регулировке развала в мануале написано следующее:

 

[Vlas]

Жесть. Скорее всего это плоды трудов технически неграмотных переводчиков.

 

[WRH2E]

Не помню в какой оси овальность отверстий,но если вдоль оси корпуса,то предположу ,что с помощью шаровых выравнивается кастор.Но ни один сход-развальщик с этим мудохаться не будет.
Не царское это дело целки ломать.

Жесть. Скорее всего это плоды трудов технически неграмотных переводчиков.

Ничего жестяного там нет,но переводят,скорее всего,не сервисмены и не спецы из институтов.

 

[Vlas]

И я про тоже. Теперь представьте, что Вы впервые регулируете развал, довольно абстрактно представляете, как это делается и действуете по приведённой инструкции. Всётаки - жесть.

 

[WRH2E]

Да,ничего там жестяного нет.Приведи пример жести.

 

[Vlas]

Цитата: "Отрегулировать угол развала колёс перемещением болта крепления в отверстиях стойки и поворотного кулака, что обеспечивает изменение угла развала примерно на 1 град."

 

[WRH2E]

Это вопросы уже к переводчикам,которые понятия не имеют о процессе,описываемом в их опусе.Никто же не пойдёт на практику в автосервис перед переводом книги.Год придётся только за водкой бегать,а,лишь,потом начнут потихоньку в курс дела вводить. B)

 

[DmitryZ]

Цитата: "Отрегулировать угол развала колёс перемещением болта крепления в отверстиях стойки и поворотного кулака, что обеспечивает изменение угла развала примерно на 1 град."

А что в этой цитате не так? Ну подразумевали отпустить болт и сместить стойку относительно кулака

 

[Руслан Kurt]

если честно- ни разу не видел чтоб развал регулировали( по стойкам), обычно регулируют только схожд. и все, наверно этого достаточно ... у моей резины всегда был равонмерный износ( даже когда стойки менял)!

 

[tuner]

да всегда так и делают, отпукают болты крепления кулака к стойке, причем обо, беруться руками-ногами за колесо и выставляют. И никаких там болтов на 11 не стоит, со штатными вполне можно все выставить, если не совсем все криво.

 

[rgb]

На В3 нет овальных отверстий.
По регулировке развала в мануале написано следующее

официально нет, но шаровая и подрамник двигаются при незатянух болтах, регулировать конечно этим никто не будет, только в крайних случаях, но при замене шаровой развал сбивается

 

[TPN]

если честно- ни разу не видел чтоб развал регулировали( по стойкам), обычно регулируют только схожд. и все, наверно этого достаточно ... у моей резины всегда был равонмерный износ( даже когда стойки менял)!

Каждый год (два) заезжаю. Они конечно морщатся , но делают. В этом году левое колесо со 2-й попытки "поймали", а правое с 5-й. На самом деле немного непродумано, ИМХО, эксцентрики штоль какие поставили бы, а так машину вверх-вниз приходится дёргать.

 

[rgb]

Каждый год (два) заезжаю. Они конечно морщатся , но делают. В этом году левое колесо со 2-й попытки "поймали", а правое с 5-й. На самом деле немного непродумано, ИМХО, эксцентрики штоль какие поставили бы, а так машину вверх-вниз приходится дёргать.

у нас если стойки нормальные приделывают болты эксцентрики за совсем небольшую плату, зато держат и настройка легче

 

[DmitryZ]

Болт с эксцентриком на ВАЗах стоит и меняет развал.

А балка по-моему не двигается. Там заднее отверстие точно по болту и отверстию в кузове.

 

[WRH2E]

...И никаких там болтов на 11 не стоит, со штатными вполне можно все выставить, если не совсем все криво.

Это опять горе-переводчики-писатели.Просто стержень болта берётся 11 мм,хотя сама резьба М12.