ice_speed
Завсегдатай
Чип это нормальная вещь!!!делал себе год назад,все работает без нареканий!!!!только как автор говорит за 2800 это полная чушь!!!нормальный чип будет стоить 16000р.
FreeS
аЦЦкий пиШихоД
- Сообщения
- 613
- Реакции
- 11
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- АцЦкий В3 RP 16V на январе => VW PASSAT B5 1.8Т + Opel Astra caravan 1.6 => FF2 2.0 3D => Civic 5D 2008 => BMW 328 F30 + Nissan Micra =)
Inexorable написал(а):Увеличивая прыть не забывайте о тормозах и подвеске.
ИМХО Тюнинг начинается с подвески и тормозов и только потом коробка и двигло просят прибавки мощности.
ты бы прочитал всё сначало а потом говорил по делу а не лиш бы ляпнуть!
Какая подвеска и тормоза при увеличении мощности на 5-10л.с ?????????? бред полный ! кто то раз ляпнул и теперь каждый строя из себя спеца горит про подвеску и тормоза, которые нужно нулучшать при увеличенни мощности раза в два! ито смотря на каком авто! Я думаю врядли на галардо прибавив 5 лошадей меняют подвеску и тормоза =)
По теме !
Чип целесообразен на турбовых машинах (в т.ч. турбодизелях) ! На атмосферниках малого объёма смысла в чипе маловато. 5 лошадей ты даже не почувствуеш, а расход увеличится значительно.
ewik
Факенвагенист
ice_speed написал(а):
2800 это за Пассат. На Фольксваген Гольф дороже. Сначала на Пассате хочу попробовать.
Inexorable
Больная голова рукам покоя не дает
FreeS написал(а):
Я читал с самого начала. Про полный бред это вы погорячились.
у каждого свое мнение - я выразил свое, исходя из своего прошлого опыта. А когда мощь увелится раза в два - лучше не буду даже комментировать, что надо менять и делать Я просто выразил свое мнение, конечно автор не будет его придерживаться, т.к. затраты не оправдают себя при продаже.Про галлардо - насмешил.
2Ewik - ты же хотел продать этого Пассата, зачем такие мороки? Пробуй сразу на Гольфе.
ewik
Факенвагенист
Вот на выходных и поедем.
FreeS
аЦЦкий пиШихоД
- Сообщения
- 613
- Реакции
- 11
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- АцЦкий В3 RP 16V на январе => VW PASSAT B5 1.8Т + Opel Astra caravan 1.6 => FF2 2.0 3D => Civic 5D 2008 => BMW 328 F30 + Nissan Micra =)
Inexorable написал(а):Я читал с самого начала. Про полный бред это вы погорячились.
Про галлардо - насмешил.
2Ewik - ты же хотел продать этого Пассата, зачем такие мороки? Пробуй сразу на Гольфе.
да просто не нужно человека пугать затратами на тормоза и подвеску... Пускай попробует прибавить чуток мощности а там сразу станет видно нужно это или не нужно....
Из собственного опыта скажу, на прошлой машине мощность я поднял в 2 раза ровно! =))))) По тормозам ограничелся переделкой передних на вентилируемые, а задних на дисковые... Замена подвески была не критична. просто пришло время и сменил амморты на газ а пружины просто новые! никакого спорта с занижением... рулилось всё наокей =)))
сцепление и коробка справилась новой мощностью без нареканий.
Так что суть в том что при малом подъёме мощности необязательно менять все подряд =))
прошлый авто В3 RP+)
schlak777
Реаниматор
- Сообщения
- 296
- Реакции
- 15
- Город
- Германия, Ганновер
- Авто
- А6 4G 3.0 TDi bi-turbo MTM 381л.с 750 Нм, A5 3.0 TDi 320+л.с 650+Нм, Lupo 3L 1,2 TDi
ewik написал(а):
купил себе из Чехии чип, от PSI Motorsport
Гольф 4 1.9 TDi PD 74 kw
реально машина поменялась на 100%
расход по городу, если стартую всегда и отжигаю, прыгает на 1 - 2 литра..
на автобане при постоянной скорости 190 км/ч упал, при нормальной езде можно сказать остался тот-же или даже чуток уменьшился..
зато с места так рвет.. просто сказка.. на типтронике мои катки 225/45 R17 пищат довольно хорошо
до 190 сейчас выхожу так быстро, что не замечаю этого, глянул.. уже 190 
чип стоит нормально от 600 до 800 евреев
дорого.. но у нас получилось купить 3 штуки за копейки, новые, ждали посылку 2 недели 
вот данные чипа в графиках
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
Тюнинг надо начинать с зеленых брызговиков Спарко, не нарушайте технологию 
s_even
Мастер советчик
schlak777 написал(а):купил себе из Чехии чип, от PSI Motorsport
Гольф 4 1.9 TDi PD 74 kw
реально машина поменялась на 100%
расход по городу, если стартую всегда и отжигаю, прыгает на 1 - 2 литра..
на автобане при постоянной скорости 190 км/ч упал, при нормальной езде можно сказать остался тот-же или даже чуток уменьшился..
зато с места так рвет.. просто сказка.. на типтронике мои катки 225/45 R17 пищат довольно хорошо
чип стоит нормально от 600 до 800 евреев
вот данные чипа в графиках
Ты бы распылители форсунок поменял, да и прошил бы родной блок, была бы тема
Saint Anger
Мастер советчик
Alex78 написал(а):Тюнинг надо начинать с зеленых брызговиков Спарко, не нарушайте технологию
+100 Только я за красный цвет!+наклейку на крышку бензобака sparco ну и надпись NightHunter на лобовуху.Все в скопе даёт +30 кобыл
schlak777
Реаниматор
- Сообщения
- 296
- Реакции
- 15
- Город
- Германия, Ганновер
- Авто
- А6 4G 3.0 TDi bi-turbo MTM 381л.с 750 Нм, A5 3.0 TDi 320+л.с 650+Нм, Lupo 3L 1,2 TDi
s_even написал(а):Ты бы распылители форсунок поменял, да и прошил бы родной блок, была бы тема
думаю больше прироста, я бы не получил, по любому
разве что выжать из мотора все и он умрет по быстренькому
и так едет просто на ура
всяких тюнеров на япошках и затюненных лежачих гольфах а также остальные тазики, рву в легкую.. особенно в динамике а самое главное, это семейный автомобильчик, для получения кайфа нормальной езды
а для серьезных покаталок, у меня есть заряд
W12 420 коней на полный привод
максималка 320 даже новые М-пятерки пролетают, как фанера над Парижем смотрим внимательно, на ручке написано W12
ewik
Факенвагенист
Оставь брызговики Тазоводам! На днях, как и обещал прошил Пассат. Результат налицо! Видимо те, кто пишет, что 10 % никогда не почуствуешь не отдупляются в теме и никогда чипованный автомобиль не юзали. Самое заметное это снижение до минимальных оборотов пика крутящего момента. Это то, что сразу стало откровением. Те, кто знал мою Пасю, в курсе, что передачи там очень длинные и на второй можно было ехать 120км/ч спокойно. Но при этом почти притормозив перед перекрестком очень тяжело было продолжить движение дальше на второй. Теперь же я смог не просто трогаться на второй с минимальными передержками сцепления, но и уверенно ускоряться через два метра после начала движения!!! Вывод однозначен: Чип рулит!!!
На днях, как и обещал прошил Пассат. Результат налицо! Видимо те, кто пишет, что 10 % никогда не почуствуешь не отдупляются в теме и никогда чипованный автомобиль не юзали. Самое заметное это снижение до минимальных оборотов пика крутящего момента. Это то, что сразу стало откровением. Те, кто знал мою Пасю, в курсе, что передачи там очень длинные и на второй можно было ехать 120км/ч спокойно. Но при этом почти притормозив перед перекрестком очень тяжело было продолжить движение дальше на второй. Теперь же я смог не просто трогаться на второй с минимальными передержками сцепления, но и уверенно ускоряться через два метра после начала движения!!! Вывод однозначен: Чип рулит!!!
ewik
Факенвагенист
Inexorable, давай твою турбу чипнем.
ewik
Факенвагенист
Ага. У Сереги.
Inexorable
Больная голова рукам покоя не дает
ewik написал(а):Inexorable, давай твою турбу чипнем.
Пока не буду, мне хватает драйва.
Ты же писал, что продал Пассата в объявах или еще до продажи успел? (Я просто в датах запутался). B)
ewik
Факенвагенист
До продажи поэкспериментировал. За пару дней.
spirit88
Постоянный участник
не знаю.... если я и видел результаты чип-тюнинга на VW, так это только турбированных моторов. Там это реально помогает, машины становятся реально быстрее. А вот насчёт атмосферников - ну разве что тяга чуть прибавляется, но не более того.
514rabbit
Просто заглянул
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 0
- Город
- Canada, QC, Montreal
- Авто
- VW Rabbit (Golf V) 2007 2.5L // VW Jetta GL '88 1.8L
Saint Anger написал(а):
В 2007-oм в Севернoй Aмерике пoявился Rabbit (Golf 5 нa другoй стoрoне oкеaнa). Мoтoр - 2.5л, 150 лoшaдей... в 2008, тoт же сaмый Гoлъф уже имел 180 лoшaдей...
Oкaзaлoсъ чтo Volkswagen прoстo сделaл чип тюнинг нa тoм-же 2.5л и прибaвил 30 лoшaдей...