Лайновский
Свобода!!!
Romeo69 написал(а):
Попробуй задуматься о калужских Октавиях в кузове А5))) По цене и комплектации (если брать Окту в Элегансе и Джетту с 2-я пакетами) Окта впереди. И по качеству отделки салона тоже))
Багаррди
Я здесь живу
Джетта
королла погремушка...да они все погремушки искуственные
и мазда 6 новая ...и жалко что новый аккорд оказался дешовкой...плия как пустая пивная банка 
нет в них души 
ездил на них на всех
королла погремушка...да они все погремушки искуственные
и мазда 6 новая ...и жалко что новый аккорд оказался дешовкой...плия как пустая пивная банка нет в них души ездил на них на всех
Руслан Kurt
глобал мемберс
Andramaha написал(а):
шкода по надежней джеты будет!
Руслан Kurt
глобал мемберс
unzkausx написал(а):
по сравнению с VAG очередь всего 2 недели, но багажник как на гольфе4, ТО каждый 15 т км по 7800 р в среднем...
Andrey-spb
Постоянный участник
- Сообщения
- 44
- Реакции
- 0
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- VW Golf4 1.9TDI-продан VW JETTA 2.0 АКПП 2001г.-передана в хорошие руки, AUDI A4 1.8TFSI 6МКПП 2008-теперь ресницы в фарах
unzkausx написал(а):да багажники у них у всех одинаковые-больше одного трупа не засунешь
а лансер к тому же обещают хэтчбэк скоро
неее,у шкоды багажничек может фору дать одноклассникам! А вот если к примеру сравнить с цивиком,то там вообще только камбалу возить!
Kostya77
Завсегдатай
Romeo69 написал(а):Значит стоит задуматься о калужских Джеттах?Хотя манагер в салоне яро утверждал что наше качество сборки на немецком уровне и что от V гольфа - джетта ничем не отличается кроме кузова. Народ, отпишитесь, есть ли минус в этом, а то начинаю поглядывать на королу
Слова менеджера можно принять на веру, обосную:
у меня друг несколько лет назад уехал жить в Германию и работает на фольцевском заводе, уже каким-то маленьким начальником. Спрашивал про калужские фольцы, говорит контроль немецкий, пока тьфу, тьфу.
Greck
Участник
Ух такого поначитался тут у вас)) особеннно Андромаха повеселила И что шкода надежнее фольца На счет обслуги - нормочас тойоты дороже. Машинка классная у них вышла... одно портит картинку... через пять лет после выхода гольфа5, делают тойоту у которой в базе на одну подушку больше и все - больше новшеств от 2003года гольфа - нет Уникальные тойтовские разработки позволили им, ставить причем на кэмри - автоматические коробки, по словам менеджера салона на кацарской - УНИКАЛЬНЫЕ)) у кэмри даже есть 6СТ автомат! Да цацок в тойоте больше, да как и в любом японце... но цена формируеться не жадностью продавцов, а себестоимостью товара B) Если он дешевле - где-то поэкономленно работает железно! Джетту юзаю уже скоро как 2 года, если бы покупал заного - купил бы ее только по фулу залепленную! а короллу шупал - по габаритам она такая же, а внутри - меньше, релаьно меньше простора для задних пассажиров... так и не понял почему так получаеться. моторы... что цивиковский 1,8, что короловский 1,6 - посмотрите ребята моменты их какие и где... и потом решите... по цифрам л.с. их сравнивать не корректно))) Все ИМХО! А покупка... могешь заценить джеттку через два года в реале)) Я из города автора топика B)
И что шкода надежнее фольца На счет обслуги - нормочас тойоты дороже. Машинка классная у них вышла... одно портит картинку... через пять лет после выхода гольфа5, делают тойоту у которой в базе на одну подушку больше и все - больше новшеств от 2003года гольфа - нет Уникальные тойтовские разработки позволили им, ставить причем на кэмри - автоматические коробки, по словам менеджера салона на кацарской - УНИКАЛЬНЫЕ)) у кэмри даже есть 6СТ автомат! Да цацок в тойоте больше, да как и в любом японце... но цена формируеться не жадностью продавцов, а себестоимостью товара B) Если он дешевле - где-то поэкономленно работает железно! Джетту юзаю уже скоро как 2 года, если бы покупал заного - купил бы ее только по фулу залепленную! а короллу шупал - по габаритам она такая же, а внутри - меньше, релаьно меньше простора для задних пассажиров... так и не понял почему так получаеться. моторы... что цивиковский 1,8, что короловский 1,6 - посмотрите ребята моменты их какие и где... и потом решите... по цифрам л.с. их сравнивать не корректно))) Все ИМХО! А покупка... могешь заценить джеттку через два года в реале)) Я из города автора топика B)
Лайновский
Свобода!!!
Ух такого поначитался тут у вас)) особеннно Андромаха повеселила И что шкода надежнее фольца
И что вас удивляет? Шкода использует проверенные на VW технологии и обходится без экспериментов на покупателях.
у кэмри даже есть 6СТ автомат!
На Октавию 6-ст. тип-троник ставят уже более 2-х лет.
Джетту юзаю уже скоро как 2 года, если бы покупал заного - купил бы ее только по фулу залепленную! а короллу шупал - по габаритам она такая же, а внутри - меньше, релаьно меньше простора для задних пассажиров...
В Шкоде места для задних пассажиров больше, чем в Джетте. Не верите? Проверьте!
ЗЫ Мля... Модеры, где взять мануал по цитированию?? Весь мозг сломал!
И что шкода надежнее фольца И что вас удивляет? Шкода использует проверенные на VW технологии и обходится без экспериментов на покупателях.
у кэмри даже есть 6СТ автомат!
На Октавию 6-ст. тип-троник ставят уже более 2-х лет.
Джетту юзаю уже скоро как 2 года, если бы покупал заного - купил бы ее только по фулу залепленную! а короллу шупал - по габаритам она такая же, а внутри - меньше, релаьно меньше простора для задних пассажиров...
В Шкоде места для задних пассажиров больше, чем в Джетте. Не верите? Проверьте!
ЗЫ Мля... Модеры, где взять мануал по цитированию?? Весь мозг сломал!
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Лайновский написал(а):ЗЫ Мля... Модеры, где взять мануал по цитированию?? Весь мозг сломал!
Я хоть не модер, но помочь могу
Надо выделить мышью требуемую цитату и скопировать её в буфер обмена(встать на начало,нажать левую клавишу мыши и протащить до конца выделяемого участка-он посинеет, затем нажать правую клавишу и выбрать "копировать).Затем в меню сверху нажать клавишу QUOTE(цитата), встать после неё мышью, нажать правую клавишу и выбрать "вставить".Затем снова нажать QUOTE, конец цитаты.Получится вот так
Лайновский
Свобода!!!
epson написал(а):Я хоть не модер, но помочь могу
Спасибо!
Jetro
Завсегдатай
Привет всем!
Отпишусь как я выбирал и что в конечном счете приобрел.
Изначально был бюджет на покупку - 500 т.р. Хватало только на ФФ2, который нужно заказывать и ждать по 3-4 месяца. А ждать в условиях бурно развивающегося финансового кризиса ой как не хотелось. Брать снова корейца я не хотел, был вариант взять Элантру XD за 470 т.р.
С продажи своего старенького акцента (корейца) выручил 100 т.р., в итоге бюджет увеличился до 600 т.р.
Смотрел за такую стоимость: Шкода Октавия Тур, ФФ2, Форд Фьюжн, VW Golf5, Тойоту Короллу не смотрел, так как ценник у нас на них начинается с 625 т.р.
Сидя в ФФ2 не чувствовал габаритов, и панель как то "бросалась в глаза". Ну про Форд Фьюжн говорить не буду, авто для пенсионера с хорошим обзором,тесноватым местом для водителя (не в обиду владельцам). Шкода Октавия Тур порадовала огроменным багажником, зато места для задних пассажиров меньше.
Вообщем думал взять Гольф 5, но мне он показался больше городским автомобилем (ИМХО) а я летом люблю съездить в отпуск на авто и набить багажник набором путешественника
В итоге, прозвонив автосалоны в Питере и собрав информацию с интернет сайтов дилеров VW, выбор пал на Джетку 2008 с двигателем 1.6 и механической КП, комплектация trendline. В наличии они были.
Вот так. Приехал в Питер и взял Джетту. Сел и поехал. Почувствовал машину сразу, габариты, эргономичность и пр. А на трассе вообще она меня порадовала.Я доволен машиной. Хотя конечно есть мелкие замечания, загнутый пластик в подлокотнике, облицовка левой стойки окна как то не подогнана и немного выпирала, но все же. Посмотрим конечно что дальше будет. Да и лучше двигатель ей помощнее, с 1.6 (102 л.с.) она вальяжная в разгоне и не располагает к драйву.
Забыл про цену! Обошлась она мне в 607 т.р. с брызговиками + дорожный набор от дилера в подарок и скидку с окраски перламутр. Брызговики однако дорогие 6 тыс.
Отпишусь как я выбирал и что в конечном счете приобрел.
Изначально был бюджет на покупку - 500 т.р. Хватало только на ФФ2, который нужно заказывать и ждать по 3-4 месяца. А ждать в условиях бурно развивающегося финансового кризиса ой как не хотелось. Брать снова корейца я не хотел, был вариант взять Элантру XD за 470 т.р.
С продажи своего старенького акцента (корейца) выручил 100 т.р., в итоге бюджет увеличился до 600 т.р.
Смотрел за такую стоимость: Шкода Октавия Тур, ФФ2, Форд Фьюжн, VW Golf5, Тойоту Короллу не смотрел, так как ценник у нас на них начинается с 625 т.р.
Сидя в ФФ2 не чувствовал габаритов, и панель как то "бросалась в глаза". Ну про Форд Фьюжн говорить не буду, авто для пенсионера
с хорошим обзором,тесноватым местом для водителя (не в обиду владельцам). Шкода Октавия Тур порадовала огроменным багажником, зато места для задних пассажиров меньше. Вообщем думал взять Гольф 5, но мне он показался больше городским автомобилем (ИМХО) а я летом люблю съездить в отпуск на авто и набить багажник набором путешественника
В итоге, прозвонив автосалоны в Питере и собрав информацию с интернет сайтов дилеров VW, выбор пал на Джетку 2008 с двигателем 1.6 и механической КП, комплектация trendline. В наличии они были.
Вот так. Приехал в Питер и взял Джетту. Сел и поехал. Почувствовал машину сразу, габариты, эргономичность и пр. А на трассе вообще она меня порадовала.Я доволен машиной. Хотя конечно есть мелкие замечания, загнутый пластик в подлокотнике, облицовка левой стойки окна как то не подогнана и немного выпирала, но все же. Посмотрим конечно что дальше будет. Да и лучше двигатель ей помощнее, с 1.6 (102 л.с.) она вальяжная в разгоне и не располагает к драйву.
Забыл про цену! Обошлась она мне в 607 т.р. с брызговиками + дорожный набор от дилера в подарок и скидку с окраски перламутр. Брызговики однако дорогие 6 тыс.
Jetro
Завсегдатай
Я до сих пор со своей лошадкой, отличная машина.