высотная корекция впрыска формирование высотной корекции

Сегодня наступило у нас настоящее лето. Блин как становится жарко машина вообще не едет. Вернее детонирует, когда трогаешься в горку или задним ходом двигаешься, на гашетку надо жать сильнее что бы избежать детонации, слышно как все пальцы звенят в двигателе.
Подключил ваг ком, но я пока мало что понимаю что он там пишет.
Однако насторожил параметр высотной адаптации он у меня установился на 18%, хотя в примечании lbl файла написано 15% макс. Это что же получается я в Гималайских горах езжу? Или на оборот?
Может с этим связана такая работа двигателя?

Извините за дилетантский вопрос. А неужели для двигателей с ЛЗ требуются высотные датчики?

Вам не зачем просить прощения, я такой же длитант.
В связи с эти и задаю этот вопрос.
Но судя по документации все-таки это расчетный коэффициент.
Только он у меня почему-то не укладывается в допустимый диапазон.
А расчет идет на основании данных с ДМРВ и положения ДЗ.