akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
Интересно, почему вагоноводы не внимательны к своему любимому сайту. Это про теорию вождения:
https://vwts.ru/vw_doc/extr_man.zip
https://vwts.ru/vw_doc/skor_rul.zip
по 1 МБ.
формат DjVu
https://vwts.ru/vw_doc/extr_man.zip
https://vwts.ru/vw_doc/skor_rul.zip
по 1 МБ.
формат DjVu
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Я вчера исполнил... Сам того не осознавая... Думаю это можно засчитать за вхождение в перекрёсток (так как руль был повёрнут как при перекрёстке в 1 полосу движения).
Для киевлян: это развилка на левом берегу с моста Патона (съезд на Березняки).
Для некиевлян - съезд с моста (на мосту полосы узкие - чётко в грузовик шириной)... Та там по рисунку понятно имхо
Я до последнего верил, что грузвоик будет поворачивать... но он не поворачивал, а мне нужно было Пришлось на скорости в 120 влетать в этот спуск (красный - я, синий - грузовик)..... Наверное резанул грузовик чу-чуть.... Каюсь....
Стрелкой показана траектория моего движения (там, где зачёркнуто - там я шёл явно боком). Расстояние между грузовиком и бровкой спуска (то есть ширина той дырки, в которую я вошёл) - не больше длины грузовика (не фуры)... Вот..... Столько адреналина я давно не испытывал и услышав визг резины - сначала испугался, что это сзади.... но это была моя...
Кстати, вот вам и преимущество 15 над 14 колёсами.... 14 бы не удержали просто
Картинка
Для киевлян: это развилка на левом берегу с моста Патона (съезд на Березняки).
Для некиевлян - съезд с моста (на мосту полосы узкие - чётко в грузовик шириной)... Та там по рисунку понятно имхо
Я до последнего верил, что грузвоик будет поворачивать... но он не поворачивал, а мне нужно было
Пришлось на скорости в 120 влетать в этот спуск (красный - я, синий - грузовик)..... Наверное резанул грузовик чу-чуть.... Каюсь....Стрелкой показана траектория моего движения (там, где зачёркнуто - там я шёл явно боком). Расстояние между грузовиком и бровкой спуска (то есть ширина той дырки, в которую я вошёл) - не больше длины грузовика (не фуры)... Вот..... Столько адреналина я давно не испытывал и услышав визг резины - сначала испугался, что это сзади.... но это была моя...
Кстати, вот вам и преимущество 15 над 14 колёсами.... 14 бы не удержали просто
Картинка
Злой_Sobac
Почти как в пробке
- Сообщения
- 350
- Реакции
- 0
- Авто
- Golf Mk3 ADZ Черный продан, Opel Vectra C синяя
Может не много не в тему но у меня случай был 120 на мкад залетел причем в машине было пять человек... так что было оч стремно... Но Йокогамма даже не пискнула... но машину тянуло оч сильно... было стремно...
akd
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 091
- Реакции
- 5
- Авто
- Passat B4, AAM
vladse
БАЯНИСТ
Пассат универсал - убитые амо - 90град. - задние высохшие фалкены, передние новые, но поганые пирели (185\65\14 штамп.), ск.80км\ч, лето 40гр., сухо, левый поворот, снесло заднюю ось на пару метров в самом конце. Больше так не играюсь, лучше подождать следующего зелёного, а не успевать на этот, а то джип справа от испуга, что я на него вылечу чуть сам не ушёл 
*Бякус*
*
D.Lus написал(а):2 Bahus: да я сам того не ожидал.... и грузовик - старый ЗИЛ
У меня то-ли 6х15, то-ли 6,5х15 - не помню
Я вообще задумался над 16 - када финансы позволят
у нас на 16 ых я бы не стал ездить, с нашими то дорогами
а я тут думаю тоже перейти на 6-6,5, а то на 7 подшипники летят класно
Igorb
Мастер советчик
- Сообщения
- 247
- Реакции
- 0
По разному получается, важен не столько вход в поворот а выход из него.То есть какая разница в скоростях.Размер колесных дисков не важен, тормзные важнее. Кони спорт -40, похоже на картинг, только гольфовская проблема, три колеса на асфальте.Все зависит от траектории по которой входишь. Но скользить приятно, осбенно смотреть в боковое стекло....
Tihla
Мастер советчик
Вот итог моих экспирементов на В3:
стандартный перекресток, скорость около 60-65. Разина Йокогамма свестит и машина уходит в контролируемое скольжение. Ситуацию ослажняет АКПП - нужно коробку чувствовать, чтоб не потерять крутящий момент. Похоже что это потолок безапасного и контролируемого маневра для моего коня. Конечно
можно и на 80 влететь в поворот, но в целесобразности сомневаюсь.
стандартный перекресток, скорость около 60-65. Разина Йокогамма свестит и машина уходит в контролируемое скольжение. Ситуацию ослажняет АКПП - нужно коробку чувствовать, чтоб не потерять крутящий момент. Похоже что это потолок безапасного и контролируемого маневра для моего коня. Конечно
можно и на 80 влететь в поворот, но в целесобразности сомневаюсь.
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Igorb написал(а):
От размера колёсных дисков зависит высота резины
В моём случае 14 бы не удержали.....Скорость выхода какая была не знаю - я, честно говоря, сам не ожидая от себя такого манёвра, вытормаживался и удерживал машинку подальше от бровки - совершенно не хотелось налетать боком на бровку.... Если заходить в "мой" поворот" правильно - то на такой скорости его пройти впорлне реально. Там разворот 180 градусов. Радиус метров 10-15 не больше.....