Мотор вентилятора радиатора загорелся. Доигрался Гольф 4, 2002
- Автор темы tolya2001
- Дата начала
- Ответы 27
- Просмотры 8К
-
- Теги
- vw golf 4
brekk
Просто заглянул
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 0
- Город
- Карелия г. Кондопога
- Авто
- vw vento 1.8 моновспрыск AAM 1994г.в. ;Octavia ture 1.4 BCA 2008
у меня тоже болтается, но чтоб поменять походу придётся снимать радиатор или есть какой другой способ подскажите кто-нибудь пожалуйста.
betonocontact
Участник
Не надо снимать радиатор, там всего три болта, нижний удобнее, конечно, с ямы откручивать! хочу попробовать поставить пропеллер от старого на болтающийся! но пока сморю, что вроде не разборный он! Китайский разболтался скорее всего оттого, что не был отбалансирован правильно!
, на венто не могу сказать! вышенаписанное сообщение касается Бори
alna
Проктолог-иллюзионист
brekk написал(а):
Нет,другого способа нет.Только со снятием радиатора.Это не пассат
Sergey_721
Мастер советчик
Если китайский карлсон сильно вибрирует, почему бы не поменять сам пропеллер, если он на старом оригинальном не ломаный?! Валы по диаметру, думаю, одинаковые. Если не будет вибраций сильных, то ресурс подшипников/втулок любого электродвигателя вырастет в разы!
tolya2001
Профессиональный советчик
Ностальгия! Перечитываю свои старые темы! Короче...
Этот мотор ,"официальный" который, накрылся в 2011 г. летом. Итого, всего 3 года прошел. Сломался подшипник "made in malaysia". Сам все разбирал, ставил русский подшипник. Пока работает.
Этот мотор ,"официальный" который, накрылся в 2011 г. летом. Итого, всего 3 года прошел. Сломался подшипник "made in malaysia". Сам все разбирал, ставил русский подшипник. Пока работает.