Леонид М
Завсегдатай
Vlas написал(а):
Согласен, в моем случае была именно течь жидкости, после того, как она появилась, проездил около 40 тыс км и подшипник накрылся. Такая же история и с рулевыми тягами, течь сальника и смазку вымывает. Сальники менять лень, да и некогда, два раза менял тяги, хорошо, что цена всего $20 за штуку. А вообще-то всегда надо устранять причину неисправности, а не ее следствие, это аксиома. Но, к сожалению, зная это, не всегда получается так делать. И выходит себе же дороже!