Сбои в работе двигатель ALH После ремонта ТНВД

[Nick469]

Суть проблемы заключается в том, когда после ремонта ТНВД, т.е. менялась практически вся механическая часть насоса, появились сбои в работе двигателя на холостых оборотах. Двигатель как бы троит. Сами сбои появляются тогда, когда машина катится на нейтралке, двигатель при этом сильно передергивает. Обороты двигателя при этом не меняются. Но стоит только остановиться, все выравнивается. Запуск, тяга, расход, все в прекрасном состоянии. Диагностика ничего не показывает. Если связать это с АБС, то думаю бред. Сервисмены, которые ремонтировали насос разводят руками, мол, не в нем проблема. Что может быть?

 

[igoroktavia]

Провода и трубочки,всё наместо поставили?

 

[Nick469]

Провода и трубочки,всё наместо поставили?

Да, все на месте.

 

[SV007]

Попробуй на ТНВД добавить подачу топлива!

 

[Nick469]

Попробуй на ТНВД добавить подачу топлива!

Каким образом? ТНВД с электронным управлением

 

[Nik1958]

Не добавить, а убрать подачу. Убираеться перемешением крышки. Но очень желательно иметь приборы. так как только приоткручивание крышки приводит к изменению подачи

 

[fischer82]

скорее всего надо отрегулироать подачу топлива, как сказал Nick. У меня ситуация очень похожая была, после замены распылителей, уменьшили подачу и "троение" пропало, правда на расходе это заметно не отразилось

 

[soon]

Не добавить, а убрать подачу. Убираеться перемешением крышки. Но очень желательно иметь приборы. так как только приоткручивание крышки приводит к изменению подачи

Я солидарен С Никитой по поводу завышенной подачи,но для ее регулировки желательно использовать ВАГ_СОМ,значение в первом блоке и втором окне должно быть на прогретом двигателе 3,5-4мг.

 

[!Diamond!]

Подниму тему. Имею что-то похожее с этим дерганием на холостых преимущественно на прогреве. Автор, удалось ли решить проблему?

 

[Nick469]

Удалось. Причиной стал убитый двумассовый маховик, в моем случае. После замены, тряски как не бывало.

 

[!Diamond!]

Вообщем, сегодня смог сделать логи на холостых в момент подтраивания и для сравнения лог при нормальной ровной работе двигателя. Может кто чего подскажет...куда копать..Почему обороты на холостых так прыгают?
Нормальная работа двигателя -
http://s54.radikal.ru/i146/1009/fe/c5edac95a948.jpg
подтраивание -
http://s51.radikal.ru/i133/1009/d3/1ab30a15ef0c.jpg

 

[!Diamond!]

Картинки эти неинформативные наверное, сами логи есть в обсуждении здесь http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2357.15

 

[!Diamond!]

Вообщем отписываюсь о проделанной работе. Сегодня было заменено все-таки сцепление с маховиком и ...расколбас исчез ..Надеюсь, что больше не вернется! Огромное спасибо Nick469 за подсказку и твердость мнения про маховик. Удачи на дорогах!!!!

 

[TURBO_DIESEL]

Вернется!!! Тыщ через 200-250 как накроется маховик снова.
Ставьте-колхозьте обычный!!!

 

[!Diamond!]

Вернется!!! Тыщ через 200-250 как накроется маховик снова.
Ставьте-колхозьте обычный!!!

Установлен комплект Valeo 826317, а он одномассовый B)