Удары странные удары на кочках

  • Автор темы Face
  • Дата начала
  • Ответы 41
  • Просмотры 11К
Face

Face

VW - это судьба...
Сообщения
111
Реакции
7
Город
Калининград
Авто
Golf Plus 1.9 TDI DSG 2007
Добрый день. В один прекрасный момент созрел на замену амортизаторов, по причине страшных ударов на ямах. Поменял, НО удары не пропали....
Теперь конкретней, возьмём яму с резким спадом, т.е не ямку укатанную, а яму с резким увеличением глубины, не обязательно глубокую, достаточно 5 см. Разгонимся хотя бы до 30-40 км\ч и проедем по яме в итоге слышем страшный удар, вот-вот стойку выплюнет.....
Из подвески менялись сайлент-блоки рычажные, подушки опорные, амортизаторы.....
Теперь сам вопрос, откуда эти удары ??? уже всю голову сломал...

Заранее спасибо. )))
 
А выхлопная труба с глушителем и всем остальным нормально закреплена, не болтается? А ты проверь... :)
 
Surf написал(а):
А выхлопная труба с глушителем и всем остальным нормально закреплена, не болтается? А ты проверь... :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну конечно, буквально позавчера лазил и смотрел )))
А вообще удары спереди ))) и такое ощущение что стойка проваливается и потом её корпус догоняет )
 
Может всё дело в особенности конструкции опоры передней стойки, которая никак не закреплена в стакане и поэтому на ямах бъёт по кузову?
 
SKF написал(а):
Может всё дело в особенности конструкции опоры передней стойки, которая никак не закреплена в стакане и поэтому на ямах бъёт по кузову?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну тогда давайте разбираться - стакан это где, вверху или снизу ? Со стороны подушек, или там где шаровая ?
Снизу он (амортизатор) намертво прикручен болтом...
Сверху он притянут подушкой к кузову....
Поправьте если что не так....
 
Такая же хрень только сзади. Все новое, кроме сайлентблоков. И еще сейчас стало слышно как работают аммо на кочках - шик-шик. Что делать? Менял 31 апреля.
 
А по моему вопросу будут предположения ? ))))
 
а звук то откуда? слева, справа, по-центру?
В яму заезжаем одним колесом или обоими?
Удар один или дробь?

Если после замены всего что сказано ничего не изменилось, то скорее дело в чем то другом.

Может у тебя мотор болтается, например.
 
Face написал(а):
Добрый день. В один прекрасный момент созрел на замену амортизаторов, по причине страшных ударов на ямах. Поменял, НО удары не пропали....
Теперь конкретней, возьмём яму с резким спадом, т.е не ямку укатанную, а яму с резким увеличением глубины, не обязательно глубокую, достаточно 5 см. Разгонимся хотя бы до 30-40 км\ч и проедем по яме в итоге слышем страшный удар, вот-вот стойку выплюнет.....
Из подвески менялись сайлент-блоки рычажные, подушки опорные, амортизаторы.....
Теперь сам вопрос, откуда эти удары ??? уже всю голову сломал...

Заранее спасибо. )))
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ситуация 1 в 1. Сначала думал, что я что-то преувеличиваю, но...... нашел эту тему и понял, что не удного меня такая шняга. Но я менял еще и правую тягу и наконечник. Стойки - Monroe. Да чуть не забыл менял еще и резину поставил Бриджстоун 185*65*r14, индекс веса 86, скорости Т. Накачано газом. Давление 2.0 Может слишком сильно накачал???? До этого стояли Матадор 175*70*13 тоже накаченые газом 2.0
 
кроме того что ты уже заменил Это могут быть втулки, стойки стабилизатора. могут быть опорные подшипники стоек. Ну и наконец самое страшное что-то с рейкой
 
Тоже замучили подобные звуки, сколхозил и доволен (на ограничителе 1H0412319B надета резинка, как оказалась потрепанная, снял их и подложил шайбочки и бензостойкой резины толщиной 6-7мм, стало лучше но при больших поворотах руля ограничитель сильно прижимал резинку к кузову, потом долго эксперементировал и остановился на двух колечках из камеры на каждую стойку) :drive:
ЗЫ: Можно было конечно пойти и купить новые, но откручивать гайку на стойках было в лом.
 
Face написал(а):
Добрый день. В один прекрасный момент созрел на замену амортизаторов, по причине страшных ударов на ямах. Поменял, НО удары не пропали....
Теперь конкретней, возьмём яму с резким спадом, т.е не ямку укатанную, а яму с резким увеличением глубины, не обязательно глубокую, достаточно 5 см. Разгонимся хотя бы до 30-40 км\ч и проедем по яме в итоге слышем страшный удар, вот-вот стойку выплюнет.....
Из подвески менялись сайлент-блоки рычажные, подушки опорные, амортизаторы..... 
Теперь сам вопрос, откуда эти удары ??? уже всю голову сломал...

Заранее спасибо. )))
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как вариант:
отсутствие отбойника амортизатора и нерабочие амортизаторы
С рейкой врядли,отдавалоб в руль
:hat:
 
Забыл сказать, стабилизатора нет, потому он бить не может.
Удар один.
Дальше. Удары идут спереди, заезжаю одним колесом, что правым, что левым - одинаково..... Двумя одновременно заехать не пробовал, но думаю эффект будет тот-же.....

Основная трабла в том, что не раз проверял подвеску, результат - всё в норме... Менял амортизаторы как раз из-за этих ударов, удары не пропали (((

Да, и еще, сайлентболки рычажные передние, стоят опелёвские подпиленные... )))
 
Ну нинаю. Колхоз это не есть хорошо.
Стоит посмотреть подушки двигателя, их 3 штуки. Может резинкам уже кирдык, а двигатель бьется обо что-то, а кажется что дело в подвеске.
 
Face написал(а):
Забыл сказать, стабилизатора нет, потому он бить не может.
Удар один.
Дальше. Удары идут спереди, заезжаю одним колесом, что правым, что левым - одинаково..... Двумя одновременно заехать не пробовал, но думаю эффект будет тот-же.....

Основная трабла в том, что не раз проверял подвеску, результат - всё в норме... Менял амортизаторы как раз из-за этих ударов, удары не пропали (((

Да, и еще, сайлентболки рычажные передние, стоят опелёвские подпиленные... )))
Нажмите, чтобы раскрыть...

амортизаторы родные ставил или от В4? проставки ставил чтоб морду приподнять?
 
Profi VW написал(а):
амортизаторы родные ставил или от В4? проставки ставил чтоб морду приподнять?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Амортизаторы обычные, морду не поднимал....кроме сайлентов, все остальное стандартное...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу