Ndanila
Мастер советчик
Всем вечера! Вот опять сегодня случилась беда. Порвало патрубок ОЖ, причём второй раз уже в одном и том же месте, а именно у штуцера на редукторе ГБО. Я так понимаю с редуктором нелады, ведь создаётся избыточное давление, причём раз порвало шланг в этом месте уже второй раз, то я так понимаю, что он и виноват. Не стал я испытывать судьбу, нашёл кусок трубы подходящего диаметра и пустил шланги в обход редуктора, то есть проще говоря, соединил их вместе. Так вот, вопросы такие:
1. Можно ли так ездить дальше, пока не решу проблему с редуктором?
2. Из-за чего ещё может создаться избыточное давление?
Спасибо всем откликнувшимся.
1. Можно ли так ездить дальше, пока не решу проблему с редуктором?
2. Из-за чего ещё может создаться избыточное давление?
Спасибо всем откликнувшимся.