Педаль уходит в пол

[DrunkPhoto]

Такие дела..
долгое время при плавном торможении педаль иногда уходила немного в пол,совсем чуть чуть.
Сегодня при торможении перед светофором педаль вначале полностью ушла в пол и только при к нему начала оттормаживаться.
Я отпустил педаль,нажал опять ,тормоза накачались и машина оттормазилась как обычно..
Теперь тормоз работает только со второй накачки..то есть вначале полностью почти в пол потом только тормозит.

Это главный тормозной цилиндр?
Течь искал..ее нету..работы с тормозами проводились давно...колодки не стерты.
Тормозной жикости не убавилось ни на грам.
искать где подсасывает воздух ?

 

[DrunkPhoto]

каюсь не посматрел первым делом поиск...
план работ для себя увидел..
тему можно удалить

 

[kirushkin]

Это главный тормозной цилиндр?

совсем не факт. я тут недавно поменял главный тормозной. думал избавиться от продавливания педали-далеко уходит, почти до пола, если нормально давить, стоя на месте. так вот нифига не помогло-педаль также уходит, но тормозит нормально, ну может чуть получше старого гтц.
Так что, я бы рекомендовал копнуть с другой стороны. С какой именно я пока сам не выяснил-езжу как есть, но надо чето сделать.

 

[DrunkPhoto]

совсем не факт. я тут недавно поменял главный тормозной. думал избавиться от продавливания педали-далеко уходит, почти до пола, если нормально давить, стоя на месте. так вот нифига не помогло-педаль также уходит, но тормозит нормально, ну может чуть получше старого гтц.
Так что, я бы рекомендовал копнуть с другой стороны. С какой именно я пока сам не выяснил-езжу как есть, но надо чето сделать.

ну для начала прокачаю систему и посматрю детальнее на подъемнике..
ездить пока страшно так...на работу поехал пешком

 

[taclocus]

Случаи бывают разные.

Но как правило, в месте, где хватает воздух, система капает тормозухой. Это не тосоло, тормозуха не испаряется. Следы видно ой как хорошо. Чаще всего глюк в цилиндрах. У меня как-то сзади (барабанные тормоза) потек цилиндр, вымыл смазку в подшипнике, залил пружины и колодки. Уровень в бачке практически не падал. Заметил, когда не растормаживалось заднее колесо, тк механизмы были покрыты смесью тормозухи, ржавчины, грязи, пыли с колодок и тп.

 

[DrunkPhoto]

седня утром кстати заметил что пара капель есть за коробкой ближе к водителю..

 

[АндрейЕТ]

С какой именно я пока сам не выяснил-езжу как есть, но надо чето сделать.

Попробуй нажать на педаль с затянутым стояночным тормозом.

 

[DrunkPhoto]

Попробуй нажать на педаль с затянутым стояночным тормозом.

что должно случится?)

 

[fischer82]

на такой же машинке были такие же точно симптомы - педаль проваливалась в течение месяца все дальше и резче, пока окончательно не провалилась. В итоге замена тормозного цилиндра и все дела.

 

[DrunkPhoto]

на такой же машинке были такие же точно симптомы - педаль проваливалась в течение месяца все дальше и резче, пока окончательно не провалилась. В итоге замена тормозного цилиндра и все дела.

поменял ,прокачал и все стало в норму?

 

[АндрейЕТ]

что должно случится?)

Это совет для "kirushkin" по поводу педали берущей у пола.
А в твоем случае я бы начал с прокачки, ГТЦ редко умирает с такими симптомами, обычно педаль при плавном нажатии уходит в пол и с первого и со второго качка.
А воздух может подсасывать в двух местах, или какойто из задних рабочих цилиндров, или колдун.

 

[DrunkPhoto]

Это совет для "kirushkin" по поводу педали берущей у пола.
А в твоем случае я бы начал с прокачки, ГТЦ редко умирает с такими симптомами, обычно педаль при плавном нажатии уходит в пол и с первого и со второго качка.
А воздух может подсасывать в двух местах, или какойто из задних рабочих цилиндров, или колдун.

в gti гараже сказали что это на 90 процентов ГТЦ
в субботу отвезу..
о результатах отпишусь

 

[kirushkin]

Попробуй нажать на педаль с затянутым стояночным тормозом.

пробовал-эффект тот же. то есть ничего не меняется.
поясни, что мы этим проверили, плиз?
мож еще какие идеи есть?

 

[АндрейЕТ]

Просто две недели назад мы с коллегой боролись с похожей проблемой на его B4, Сначала полностью прокачали всю систему, нашли немного воздуха после того как с заднего правого колеса слилось грам триста тормозухи. Стало получше, но все равно до идеала далеко, потом проверили клинья в задних барабанах там было все нормально, но ручник брал где то на седьмом щелчке, а педаль при затянутом ручнике обретала положенную жесткость и ход, после натяжки тросов почти нормально, просто до конца устранить проблему помешал трос на котором закончилась резьба, теперь следующий шаг замена тросов, но это позже.

 

[kirushkin]

просто до конца устранить проблему помешал трос на котором закончилась резьба, теперь следующий шаг замена тросов, но это позже.

у меня максимум можно вытянуть на три щелчка ручник. надо еще где-то искать

 

[DrunkPhoto]

сегодня в ГТ гараже в мневниках поменяли главный тормозной..и прокачали тормоза с полной заменой жидкости...все встало на свои места...седня проверял катался

 

[АндрейЕТ]

у меня максимум можно вытянуть на три щелчка ручник. надо еще где-то искать

Попробуй поддомкратить переднее левое колесо и вращая его попросить кого нибудь нажать на педаль, если свободный ход педали большой то можно попробовать отрегулировать шток в ГТЦ.

 

[kirushkin]

Попробуй поддомкратить переднее левое колесо и вращая его попросить кого нибудь нажать на педаль, если свободный ход педали большой то можно попробовать отрегулировать шток в ГТЦ.

попробую.
хочу уточнить-свободным ходом в данном случае будем считать ход до полного затормаживания вращающегося колеса?
а шток, ты наверно имел ввиду внутри вакуумника который? а то в гтц вроде нечего регулировать. я, правда, не понимаю, как его там шток энтот регулировать. когда менял гтц, не видел ничего, что можно покрутить. правда, со стороны салона не смотрел
еще хотел спросить, при износе передних колодок такой эффект на педали появляется? чем больше износ, тем больше ход?

 

[АндрейЕТ]

Своводный ход, в данном случае, до начала прихватывания диска колодками, не должен привышать 2-3 см.
Шток который давит непосредственно на поршень ГТЦ, его можно рассмотреть надавив на педаль при снятом с вакуумника ГТЦ. Он состоит из шпильки и колпачковой гайки, последняя и упирается в поршень. Правда втречаются конструкции и нерегулируемые, но своими глазами я их не видел.
При износе колодок поршень выдвигается из суппорта и компенсирует этот износ, так что этого эффекта, если все исправно, быть не должно.

 

[kirushkin]

Андрей, я седня попробовал давить на педаль на заглушенном(когда педаль уже потвердела ). в результате педаль опять же продавливается(где-то на четверть хода). Так должно быть? или педаль должна быть в самом верху и ни сколько не поддаваться?