Компрессор кондея не сдохнет от аргоновой сварки?

metatron

Профессиональный советчик

Сообщения

638

Реакции

10

Город

Россия, Железнодорожный

Авто

ноги, 45 размер

• 24.03.2008

• #1

Помогите определиться мужики, а то машина с разобраной мордой стоит, не знаю как вопрос решить... Вот ссылка - https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=76652

 

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Сообщения

26 657

Реакции

2 372

Город

Россия , Москва

Авто

Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!

• 24.03.2008

• #2

Без фото трудно разобраться.А,так,в лоб нужно хорошее охлаждение при сварке.Но,скорее всего несу тебе чушь.

 

metatron

Профессиональный советчик

Сообщения

638

Реакции

10

Город

Россия, Железнодорожный

Авто

ноги, 45 размер

• 24.03.2008

• #3

Фото сделал, но с мобильника очень плохо получилось, не разобрать где и что. Вот схемка их элкатса с указанием раздолбанного ушка крепления, разбито на 1/2-ю глубины...

 

GNZ

Оракул

Сообщения

3 120

Реакции

337

Город

Украина. г Киев

Авто

PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.

• 24.03.2008

• #4

Некоторые АЛ сплавы, типа силумина аргоном не варятся- кипение!. Однако корпус гены, коробки передач заварить можно. Если фланец насоса из подобного сплава все ОК! Компрессора правда, как правило японские, а их материалы могут отличаться ... При сварке, во избежание перегрева его можно опустить в воду- насос то герметичен, только не забыть заглушить вход- выход для хладоагента. B)

 

metatron

Профессиональный советчик

Сообщения

638

Реакции

10

Город

Россия, Железнодорожный

Авто

ноги, 45 размер

• 24.03.2008

• #5

GNZ
Спасибо, сейчас ищу аргонную сварку в ВАО, а то, получается, у меня всего 2 варианта - либо варить - либо выбрасывать, потому как с таким креплением его нормально и не установить, разболтается, а то и вобще отломится, а через него ремень гены проходит и ГУР вроде снизу тож к нему цепляется...