Фотоотчет Замена штатной гофры приёмной трубы на Фольксваген Пассат Б3 (двигатель PF)

SHEKOGALI

Постоянный участник
Сообщения
38
Реакции
4
Адрес
Великий Новгород
Авто
VW PASSAT , 2Е ,1994г.
Привет всем! Наконец представляю отчёт по замене штатной гофры приёмной трубы на гофру 50*100,стоимостью порядка 300 руб. Сначала хотели установить две гофры 45*150, но это грозило доп.гемором.,пришлось бы разрезать штаны потом заваривать, наваривать и т.д., в общем от этого варианта отказались. При откручивании старой приёмной трубы, шпильки были размочены WD 40 и зачищены от ржавчины кор.щёткой (маленькая типа зубной щётки). На всех болтах достаточно обычной трещётки, удлинителя и карданчика (все на 1/2 дюйма) кроме одного центрального болта который находится над изгибом штанов, к нему пытались подобраться в течении пары часов, даже при использовании двух карданчиков ни чего не получалось. В итоге пришлось купить удлинители на 3/8 дюйма + переходник с 3/8 на 1/2 +переходник с 1/2 на 3/8 т.к.не было головки на 3/8. Вся эта конструкция была просунута между штанами и гайка была успешно скручена.
Затем срезается старая гофра, привариваются две трубы от волги, вваривается новая гофра, срезается труба у ката (на длину новой гофры). Готово всё ставится назад :yahoo:






















Отдельное спасибо zorg117 без него ни чего бы не получилось
При вваривании гофры важно выдержать угол установки иначе не соединишь с катом. У нас получилось со второго раза (наживили, примерили, заварили).
 

Admin

Создатель сайта
Команда форума
Сообщения
9 351
Реакции
3 160
Адрес
Россия, Москва
Авто
VW Tiguan 2 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006
Спасибо за отчет! :thankyou2: + к рейтингу. :hat:
 

SHEKOGALI

Постоянный участник
Сообщения
38
Реакции
4
Адрес
Великий Новгород
Авто
VW PASSAT , 2Е ,1994г.
Надеюсь фотоотчёт кому-то пригодиться. И ещё раз спасибо zorg 117, который не поленился притащить с Валдая сварочник, болгарку и что главное свои золотые руки и голову :thankyou2: У кого будут вопросы, задавайте
 

a_istomin

Просто заглянул
Сообщения
9
Реакции
1
Адрес
Казахстан, Караганда
Авто
VW Passat/1992/VR6/2.8/МКПП
Хороший отчёт, распечатаю и понесу фотки к сварщику, что бы также сделал.
 

quantum

все на тальке
Сообщения
4 415
Реакции
832
Адрес
Россия, Курск
Авто
VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения
21 789
Реакции
1 462
Адрес
Россия , Москва
Авто
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа, масло ARAL 5W50, катушка Б-116, крышка трамблёра BERU VK-106, провода Finwhale
SHEKOGALI написал(а):
...При вваривании гофры важно выдержать угол установки иначе не соединишь с катом. У нас получилось со второго раза (наживили, примерили, заварили).
А нельзя было сразу смоделировать этот угол и приваривать гофру в заневоленом состоянии?
 

SHEKOGALI

Постоянный участник
Сообщения
38
Реакции
4
Адрес
Великий Новгород
Авто
VW PASSAT , 2Е ,1994г.
В месте установки гофры как раз идёт поворот трубы поэтому проще угадывать методом тыка :LOL:
 

SHEKOGALI

Постоянный участник
Сообщения
38
Реакции
4
Адрес
Великий Новгород
Авто
VW PASSAT , 2Е ,1994г.
quantum написал(а):
где то я это уже писал пару лет назад, правда только словами, отчет класс :good: -теперь буду показывать наглядно.
Преждем чем это делать долго рылся в информации поэтому это не моя идея, мой только фотоотчёт :hat:
 

ViktorB3

Завсегдатай
Сообщения
93
Реакции
1
Адрес
None
Всем привет! Прошу не ругаться, а помощи по поводу штанов на двиг. PB. Дело в том, что у меня эти штаны вареные-перевареные, и что там и как - не понятно. Есть у меня катализатор или нет? Лямды нет - это точно! Спасибо за помощь! :wall:
 

Evgen

москаклюй
Сообщения
1 791
Реакции
16
Адрес
Россия, Архангельск
Авто
Рио, Фокус, Transporter 7.
ViktorB3 написал(а):
Всем привет! Прошу не ругаться, а помощи по поводу штанов на двиг. PB. Дело в том, что у меня эти штаны вареные-перевареные, и что там и как - не понятно. Есть у меня катализатор или нет? Лямды нет - это точно! Спасибо за помощь! :wall:
нету у тебя ката
 

olauskas

Участник
Сообщения
20
Реакции
0
Адрес
Эстония
Авто
VW PASSAT 1.8 B4 1994г
Спасибо за отчёт
Тоже самое буду на своей делать, хотя в слесарне сказали, что передние гофры для температурного расширения стоят, и нижнюю гофру желательно тогда подлиннее чуток ставить :good:
 

пывжик

Постоянный участник
Сообщения
34
Реакции
1
Адрес
подмосковье
Авто
VW ПАССАТ - 9А 2.0 АКПП 90год
Всё сделал как тут обрисовано Гофру поставил Возал --- а через саму гофру сечёт и подпёрдывает прямо через плетение - что за хрень недоволен :wall:
 

пывжик

Постоянный участник
Сообщения
34
Реакции
1
Адрес
подмосковье
Авто
VW ПАССАТ - 9А 2.0 АКПП 90год
Вариантов нет ? А кто подскажет где такие штаны подешевле купить можно ??? :santa:
 

Phaetonpsb

Завсегдатай
Сообщения
78
Реакции
4
Адрес
Владимир
Авто
VW Passat B3 ABS 1.8, ГУР, 1993 ноябрь.
а вот подскажите пожалуйста, возможно ли мне поставить коллектор с выходными двумя отверстиями? Если у меня сейчас стоит коллектор с одним. Мотор 1,8 АБС....
 

Nash07

Не боги горшки обжигают, а опытные гончары.
Сообщения
94
Реакции
17
Адрес
Ioshkar-Ola
Авто
VW Passat Variant B3, 2E, 1993г.
Вариант с заменой ката на гофру мне понравился! :good: ...Правда, увеличивается нагрузка на вып. коллектор. B)

Вопрос: сварку делали полуавтоматом?...Электродом можно сварить или нет?
 

Masterhammer

Постоянный участник
Сообщения
27
Реакции
0
Адрес
Россия, Пятигорск
Авто
VW Passat B3 1.8 16V KR 1990 г.
Поддерживаю вопрос Nash07 - варить обычным электродом или полуавтоматом?
 

Nash07

Не боги горшки обжигают, а опытные гончары.
Сообщения
94
Реакции
17
Адрес
Ioshkar-Ola
Авто
VW Passat Variant B3, 2E, 1993г.
SHEKOGALI написал(а):
При откручивании старой приёмной трубы, шпильки были размочены WD 40 и зачищены от ржавчины кор.щёткой (маленькая типа зубной щётки). На всех болтах достаточно обычной трещётки, удлинителя и карданчика (все на 1/2 дюйма) кроме одного центрального болта который находится над изгибом штанов, к нему пытались подобраться в течении пары часов, даже при использовании двух карданчиков ни чего не получалось. В итоге пришлось купить удлинители на 3/8 дюйма + переходник с 3/8 на 1/2 +переходник с 1/2  на 3/8 т.к.не было головки на 3/8.
Из всех шести гаек открутилась только одна средняя, которая самая трудная... Одну гайку сорвал со шпилькой (с ВД-шкой, с отмачиванием - всё как учили), дальше продолжать не стал...
Ещё есть варианты откручивания этих гаек в гаражных условиях?...Т. к., если сорвать ещё пару гаек с шпильками - то, придётся снимать головку - а это уже другая....
Пока так и езжу - на четырёх ... :drive:
 

костян

Я здесь живу
Сообщения
1 000
Реакции
68
Адрес
Россия, Самара
Авто
VW Passat B4 VRШ 1995 АКПП 096 без счупа
летом снимал коллектора ( их можно сказать два) на VRШ. Открутил все гайки, две вместе со шпильками. Делал так: замешивал гадость ( две части керосина и одна часть йода). Гайку обматывал лоскутком, заливал гадостью, и оставлял на сутки. Гайки говеные сминаются на раз. Если головка на 12 срывалась, то аккуратно набивал на гайку пол-дюймовую двенадцатигранную головку на 11. Ничего не грел.
 

Nash07

Не боги горшки обжигают, а опытные гончары.
Сообщения
94
Реакции
17
Адрес
Ioshkar-Ola
Авто
VW Passat Variant B3, 2E, 1993г.
Сегодня продолжил откручивать гайки. В результате - две гайки открутились, одна из них вместе со шпилькой (все обильно политы ВД-ешкой), а две нет - шлицофф как не было!...Остался последний вариант - срубать!.. Взял зубило и по-тихонечку, да по-маленечку кувалдочкой тюк-тюк... срубил пару граней и всё. Откручивай хоть чем.
Вот эти гайки

db283dfbd364.jpg

Осталось приварить гофры и ... :yahoo:
 
Сверху