asus
Просто заглянул
Теряю веру в надежность дизеля. Два месяца назад в акурат пред новым годом встал ночью на трассе из-за поломки ТНВД. Починил. Все нормально, но неприятный осадок остался. И вот два дня назад опять на трассе замигала лампочка масла.Сразу на обочину, масляный щуп сухой как осенний лист. Заглядываю под машину, а в масляном поддоне дыра с яйцо. По наивности думал,что камнем пробил.Потом при свете дня ясно стало, что отверстие пробито чем-то изнутри.Сквозь дырку видно блестящую шейку коленвала.В суете начал было снимать масянный поддон,да стемнело не успел.Почитал форум. Дело дрянь. Прошу совета :
1.Снимать ли двигатель, может возможно обойтись снятием поддона?
2.Куда в Москве можно обратиться чтобы быть уверенным что ремонт будет сделан качественно и с гарантией?
Очень тоскливо. Сколько ходят движки после капремонта?
