Капремонт AEX +сгнил номер кузова

Гетманов Григрий написал(а):

простите за оффтоп, я тоже у себя хотел почистить маслоотделитель(двигатель в подписи) открутил два болта он отошел от блока на 5мм и все, не снимается хоть убей!

чем он еще там держится, прикручивается?
внутри из блока в него не входит каких нибудь тяг, трубочек которые при снятии могут упасть внутрь ДВС?
и нужно ли сливать масло?( сам думаю что нет, но все равно спрошу)
и чем его чистить? промывкой бензой т.к. судя корпус не разборной!

Нажмите, чтобы раскрыть...

gnumodel написал(а):

Я на днях снимал его. Там действительно 2 болта. А сепаратор твой скорее всего держит уплотнительное колечко. Аккуратно его можно снять. Внутрь блока падать там нечему. Надо бы фотку сюда закинуть, чтобы ты понял.

Нажмите, чтобы раскрыть...

aetoandruxa написал(а):

Если сепаратор такой, как в предыдущем топике https://vwts.ru/091008/thumbs/7THqZe0hye.jpg, то там три болта.


Значит, у вас другой сепаратор, прошу пардона, ввел в заблуждение

Нажмите, чтобы раскрыть...

Гетманов Григрий написал(а):

если можно фото выгрузи, а то при его снятии такие удобства ,ни фига не видно!

Нажмите, чтобы раскрыть...

rihter написал(а):

а какие симптомы говорят что двиг надо капиталить?у меня например на спидометре показывает 95000 без тотала,ну типа 395000,если я правильно понял.но масло не поедает.вроде тянет не плохо.дизилит не много.и вообще на будущее подскажите новичку,сколько примерно стоит капиталка на ABF в Москве.хочу довести до идеала машинку и не плохо бы спланировать расходы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Какой кап ремонт в 195 тыщ?

Нажмите, чтобы раскрыть...