Замена ОЖ Как правильно сделать

palika

Мастер советчик

Сообщения

231

Реакции

3

Город

Россия, г. Воронеж

Авто

Passat B3, RP, 90г.в.

• 02.02.2008

• #21

Northen написал(а):

Слушай palika. Только вот какой нюанс: у меня напримервнизу только один патрубок - от радиатора до термостата. Незнаю, может у кого их там два.....

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ущё раз внимательно читаем что я написал: ОБА ОТСОЕДИНЯТЬ ОТ ПОМПЫ.
На помпе я надеюсь 3 патрубка.

 

ventok

Мастер советчик

Сообщения

112

Реакции

0

Город

None

• 03.02.2008

• #22

Спасибо всем за ответы. По моему исчерпывающе.
Удачи.

 

Воb-2

Завсегдадатый

Сообщения

1 192

Реакции

39

Город

Town Podolsk

Авто

Bora AZJ 2,0 2002г & TAZ21043

• 05.02.2008

• #23

По мануалу радиатор и блок промываются по раздельности. Снимается радиатор, в верхний патрубок рад-ра вставляется шланг, включается проточная вода и промывается до тех пор, пока с нижнего не потечет чистая вода. Потом можно сделать наоборот - шланг в нижний патрубок. Также моется

и блок. Вынимается термостат, вставляется шланг и промывается двигатель.

Естественно, работа летняя.

 

AlexH

вагоновод-ударник

Сообщения

3 088

Реакции

90

Город

СПб

Авто

VW Sharan 1.9 ASZ 2004г

• 05.02.2008

• #24

palika написал(а):

И кто тебе сказал что термостат откроется и будет ждать пока ты сольёш всю жидкость.

Нажмите, чтобы раскрыть...

+100 Термостат ждать не будет - ему некогда!