rgb
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
- Сообщения
- 2 568
- Реакции
- 67
- Авто
- VW Phaeton B3 Variant, RF 1.6, г.в. 7497 от с.м. , 66 RUS, Dyed Wagon
а причем тут тогда смертники?
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 23 356
- Реакции
- 3 507
- Авто
- -
rgb написал(а):
Новую гайку положено всякий раз после откручивания ставить. Вот кто не ставит - тот смертник, т.е. очень многие.
rgb
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
- Сообщения
- 2 568
- Реакции
- 67
- Авто
- VW Phaeton B3 Variant, RF 1.6, г.в. 7497 от с.м. , 66 RUS, Dyed Wagon
ignat написал(а):
колесо отвалится если гайка открутится???????
moto59
бла-бла-бла.....
- Сообщения
- 290
- Реакции
- 11
- Город
- Пермяк солёные ухи
- Авто
- VW GOLFII (83г.в) VW GOLF III AAM(91-92г)тепереча Октаха АЕЕ 2002г.в ПРОДАНА!!! ОРЕЛ ВЕКТРА 2.0 тд ай
rgb написал(а):
колесо мабуть и не отвалиться, но если будет не дотянуто, то подшипнику хана!!!!
Товарищь мой у официального дилера трудиться, так они эти гайки перед установкой смазывают каким-то клеем-герметиком(зелёным). Мне тоже промазывали, так я еле открутил(по необходимости)
rgb
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
- Сообщения
- 2 568
- Реакции
- 67
- Авто
- VW Phaeton B3 Variant, RF 1.6, г.в. 7497 от с.м. , 66 RUS, Dyed Wagon
а колесные болты в расчет не идут?, они же тоже держат вроде
pau62
Дилетант широкого профиля
Ну они не помешают ступице выехать из кулака.
вместе с тормозным диском
Прошерстил 2 мануала по гольфу и 1 по пасцату.
Требований закернивать гайки не нашел.
Требований применять новые гайки тоже не нашел.
Так что хз.
serb
Я здесь живу
На гайке не полностью нарезана резьба, типа как метчиком №1 пройтись, плюс капролоктановая вставка которая и является стопором.
Гайку лучше менять. хотя сам ставил старые и они нормально "работали".
Это на тазах 01-07 есть канавки для стопарения гайки, вот там зубило и надо
Гайку лучше менять. хотя сам ставил старые и они нормально "работали".
Это на тазах 01-07 есть канавки для стопарения гайки, вот там зубило и надо
dimapassat
Мастер советчик
Раньше тоже старые ставил на шаровых - в 50% они потом откручивались, а после того, как попытался посильнее закрутить открутившуюся гайку на шаровой, сломал планку - крепление к рычагу, плюнул на все, пошел на рынок и купил оптом штук 20 этих гаек с капролоктановыми вставками, благо стоят-то копейки.
dimsha
Moderators
- Сообщения
- 1 973
- Реакции
- 49
- Авто
- VW Golf 2 RF 1987, Lacetti 09-продана, Октавия 1,6 11г
ignat написал(а):
Ага а колесные болты тоже каждый раз меняете? Если нет то тут наверно тгда почти все смертники.
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
Штатная гайка
spirit2k
Постоянный участник
Из мануала по Г4:
Self-locking 12-point nut
- Renew each time after removing
Само-контрящаяся 12-гранная гайка (звездочка)
- Заменять на новую при каждом снятии
Затяжка:
- Tighten 12-point nut to 200 Nm and then loosen one half turn.
- Then rotate wheel 180°, then finally tighten to 50 Nm + turn 60° further
- Затянуть на 200Нм, затем отпустить на пол-оборота.
- Прокрутить колесо на 180 градусов, затянуть на 50Нм и дотянуть на 60 градусов.
Думаю примерно так должно быть и с 6-гранными самоконтрящимися гайками.
Self-locking 12-point nut
- Renew each time after removing
Само-контрящаяся 12-гранная гайка (звездочка)
- Заменять на новую при каждом снятии
Затяжка:
- Tighten 12-point nut to 200 Nm and then loosen one half turn.
- Then rotate wheel 180°, then finally tighten to 50 Nm + turn 60° further
- Затянуть на 200Нм, затем отпустить на пол-оборота.
- Прокрутить колесо на 180 градусов, затянуть на 50Нм и дотянуть на 60 градусов.
Думаю примерно так должно быть и с 6-гранными самоконтрящимися гайками.
dimapassat
Мастер советчик
Подскажите плиз зачем отпускать и затем поворачивать колесо, гайка то одна, какой может быть перекос
Причем гайка то самоконтрящая и получается мы ее закручиваем, а потом откручиваем, тоесть внутренняя вставка (контрящая) будет уже не та? Или я чего то не понимаю.Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
В 20-й раз - гайка контрится моментом затяжки. В данном случае отпускается и проворачивается колесо, чтобы шарики в подшипниках заняли правильное положение. Ну это на 4 гольфе. На 2 гольфе просто затяжка моментом около 250 Н*м. Вставка в гайке или овальность сделана для того, чтобы гайка не открутилась полностью, если ослабнет момент затяжки по какой-либо причине. От отворачивания затянутое соединение они не предохраняют.