Фотоотчет Обработка и шумоизоляция днища Фольксваген Гольф 3, Венто

из опыта!!!!! самое дешевое и надежное это в салон пушсало прям везде (после шумки) днише (после сварки и тд, без рыхлой грязи) пушсалом+мастика... А да, приготовление рабочей смеси пушсала: берем старое не нужное ведро(пластиковое) пару банок пушсала перекладываем содержимое банок в ведро, заливаем не большим количеством бензина (жем 1 час) и начинаем перемешивать до однородной массы... после этого берем марлю и цедим смесь через нее в небольшую тару(остатки в марле скидываем обратно в ведро) и там пока две банки на перейдут в жидкий вид))) заливаем в пуливизатор и обрабатываем салон.... с днищем также только в жидкое пушсало добавляем мастику любую!!!! и обрабатываем днише лет на 15 хватит... главное чтоб днище сухое было! придется попачкаться не много, зато стоящая вешь! Пример, ВАЗ-2106 1995г. ездил мой отец с нова проделал эту работу, до сих пор нет проблем с корозией!!!!!! эта 6-ка продана, правда я ее вижу постоянно, состояние такое же!!! банка пушсала 90р 4 банки на днише с наружи и изнутри хватит.. если еще чего обработать еще 2, мастика(любая). бензин подешевле))) буду рад если кому помог) еще есть один рецепт там 7 дешевых компонентов, заморочек чуть побольше, но лучше чем пушсало... но и его вам на долго хватит!!!!!!!!!!!! удачи!