son_in_law
Люблю ругаться за рулём!
- Сообщения
- 1 013
- Реакции
- 14
- Город
- Москва
- Авто
- Vento GL (ABS) 94г. sold -> Octavia AGU sold -> Leon FR & 4x4 Frontera B sport -> SY, OOOO
nightfox написал(а):Скажите насколько вредно крутить мой движок до максимума.
Ну например:
1 передача - 50 км/ч - 6000 оборотов.
2 передача - 90 км/ч - 6000 оборотов.
Никогда его так не крутил а вчера решил по эксперементировать
мотор вроде жив остался.
А как он переживает такую раскрутку?????
Ну я год уже езжу на машине и переодически так раскручиваю мотор. Только что так стрелял со светофоров. Ограничитель на 1 передаче срабатывает после 6000 ( тут уже писали что 6300) так вот наверное его не зря сделали на 6300 а не 5000
а то по городу когда я езжу так у меня 2000-3000 оборотов. Думаю что мотору надо ездить во всех режимах - (сравнение)- а то получится как еда прожаренная только с одной стороны 
СергейГольф
Лучше новая , да лучше............
Karma написал(а):
Как это ты 1,4 мотор поменял на 1,8? Переделал всю машину под капотом
? Этож накладно!
Alma-atinez
Завсегдатай
- Сообщения
- 79
- Реакции
- 31
- Город
- Германия, Marne
- Авто
- (vw passat B3/35i GT Универсал 1.8 PF продан); Nissan Micra K11, 1.0L, 2001 г.в. Opel Vectra I500 x25xei 1998 г.в.
Крутить или не крутить вот в чём вопрос?
Для меня ответ однозначен: иногда надо, но всегда... двигун может не выдержать и загнуться...
Мой на второй сотню берёт свободно, на третьей 160, ограничитель срабатывает при 6500, главное за техническим состоянием следить, и маслице своевременно менять и доливать по необходимости...
Ну и качество масла тоже роль играет...
Крутить или не крутить вот в чём вопрос?
Каждый решает сам для себя...
Для меня ответ однозначен: иногда надо, но всегда... двигун может не выдержать и загнуться...
Мой на второй сотню берёт свободно, на третьей 160, ограничитель срабатывает при 6500, главное за техническим состоянием следить, и маслице своевременно менять и доливать по необходимости...
Ну и качество масла тоже роль играет...
Крутить или не крутить вот в чём вопрос?
Каждый решает сам для себя...
Andi VR6
Мастер советчик
HLOP4IK написал(а):
Очень хорошо написал
Я сам так передвигался.
До нынешней машины были две восьмерки. 1 крутилась до 7500,а вторая до 6200. Трижды делал коробку(стиль вождения,торможу коробкой)Моторы живы по сей день.
Так что парни крутите свои моторы если хотите чтоб машина ехала.
Andi VR6
Мастер советчик
_Freeman_ написал(а):Прокладка ГБЦ прогорит быстрее
Бред
Andi VR6
Мастер советчик
_konrad_ написал(а):Придерживаюсь мнения что иногда надо до отсечки крутить чтоб всякая дрянь сошла с клапанов и колец!
поэтому иногда утираю нос наглецам а иногда мне
+1
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
Как-то читал статейку в Авто-ревю, про СААБ9000 турбо. Его на полигоне кольцевом гоняли с педалькой в полу. Пытались побить рекорды на время пробега 1000км/1000миль, 2000км/2000миль.....50000км/50000миль и т.д. Естественно с плановыми заменами масла-резины и т.п. Ну и водителей естественно Средняя скорость круга что-то около250 км/ч
Так что крутить, крутить и еще раз крутить. Иначе нафига на тахометре красная зона с 6000 начинается?
Средняя скорость круга что-то около250 км/ч Так что крутить, крутить и еще раз крутить. Иначе нафига на тахометре красная зона с 6000 начинается?
One
Каждому свое...
На первом гольфес мотором EG всегда крутил до 7000
и ничаго =)
и ничаго =)
Andi VR6
Мастер советчик
Alex78 написал(а):
Mr.Black
Мастер советчик
- Сообщения
- 341
- Реакции
- 14
- Авто
- VW Passat B3 GL 1991г., Двигатель2E, седан. ПРОДАН. Peugeot 406 седан 2000 г. 1.8
Моторы, тем более немецкие, делают далеко не глупые люди и красная зона не случайно нарисована. Конструкторы и инженеры все высчитали и сконструировали не от балды и до красной зоны двигатель можно крутить безболезненно. Он расчитан на такие нагрузки и ничего плохого с ним не случится. Насколько я знаю фольцовские моторы имеют большой запас надежности и уверен что ограничитель срабатывает процентов на 10-15 раньше чем двигатель испытывает критические нагрузки. Так что крутить мотор можно и даже нужно. Конечно в разумных пределах, ехать на 6000 оборотов пару тройку часов я бы не советовал но при разгоне крутануть до 5500 очень даже неплохо.
chornyi
Просто заглянул
Считаю, что "крутить" движок полезно и это нужно делать периодически. Но... нужно отдавать себе отчет в том, что от этого больше страдает сцепление и коробка передач, особенно автоматическая... Т.е. постоянно так ездить нельзя.