Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, после замены мск пробег 30-40 т.км.(общий пробег неизвестен, но где-то за 300т.км). 2,5 года назад менялись колпачки и была переборка двигателя, без расточки блока но со шлифовкой коленвала(провернуло вкладыш).
Могли ли за это время "умереть"мск,т.к расход масла увеличился до 1л=2500т.км.?
пы.сы.над маслянным фильтром корпус с него подтёки есть,откуда(заглушки,прокладки) там может течь? И реально ли что через это, может уходить литр масла,причем уходит быстрее если ездить поэнергичней и оборотов побольше давать. Клапан вентиляции картерных газов(что в голове стоит)похоже конченый,вокруг него там слегка копчено от масла(буду чистить).
Заранее спасибо.
