Борьба со ржавчиной. Рабочие заметки. Фото нужного инструмента

[WRH2E]

Начал борьбу со ржавчиной на задней двери под резинкой стекла.
Набор химсредств:
Преобразователь с цинком "Нордикс".
Шпаклёвка "Bodysoft"
Есть вопросы.
Рыхлая ржавчина была счищена "мочалкой".
После обработки преобразователем появилась какая-то плёнка.Это хорошо или нет?Я эту плёнку содрал и прочистил поверхность ещё раз.Так повторял ещё 2раза.
Мелкие раковины дополнительно очищал уголком ножа.
Какого цвета должны быть раковины черноватые или чисто-металлические?
После нанесения шпаклёвки зашкуривать до эффекта "жирафа" или должна быть сплошная поверхность из шпаклёвки?Или просто положить пару-тройку слоёв грунта,какого и где взять(желательно).Раковины неглубокие,к сожалению глубомера с иглой нет и точно сказать не могу.

 

[Outbraker]

Счищать нужно до абсолютно чистого металла, никакие грунтовки не помогут, потом обязательно вспупырит. Я вот маленьким кругом болгаркой подчищаю, если возникают проблемные места.
P.S. Мне очень понравился препарат Stop Rust (именно Stop Rust, а не наоборот).

 

[Кедр]

После обработки преобразователем появилась какая-то плёнка.Это хорошо или нет?

Белёсая пленка - результат реакции ортофосфорной кислоты с оксидом железа (ржой). На некоторых преобразователях пишут, что типа можно сразу красить. Но с кем из кузовщиков не разговаривал, почти все после преобразователя эту пленку смывают уайт-спиритом. Почему , но думаю потому, что результат реакции - соль, для металла тоже агрессивная среда.

Какого цвета должны быть раковины черноватые или чисто-металлические?

В идеале ИМХО лучше чисто металлические. Но ничего страшного не вижу в том, что они будут черноватыми. Главное чтоб не рыжими

После нанесения шпаклёвки зашкуривать до эффекта "жирафа" или должна быть сплошная поверхность из шпаклёвки?

Этот участок кузова, как я понял, не открытый. Тогда можно сильно не заморачиваться по поводу сплошной ровной поверхности. Главное чтобы не было выпирающих бугров....

"Все чем могу" (с)

 

[WRH2E]

"Жираф" я подразумеваю шпаклёвку в раковинах.Спрашиваю много из-за нелюбви возвращаться к старым проблемам.

 

[Кедр]

"Жираф" я подразумеваю шпаклёвку в раковинах.

и я про это.....

Если участок открытый, то зачищать надо до плоской поверхности. Грунт раковины не закроет.

 

[WRH2E]

Спасибо всем откликнувшимся на мой SOS.
Делаю работу над ошибками.
Мои мысли по поводу качества борьбы с сей бедой.
Качественная борьба возможна и несложна. Нужен следующий инструмент:
- для обдирки народ рекомендует мочалку (покупал в "OBI")

© JohnS

- для удаления крупного триппера надо сферическую шарошку до 12 мм

это 8 мм

какой зубастик!
или "морковку"

- для удаления "угрей" можно взять что-то типа крупного стоматологического бора.

Почему шарошки? Просто! При проведении шарошкой по испоганеному металлу последняя САМА вгрызается в триппер.Это происходит потому,что окисел мягче металла. Шарошка сама прокапывает себе лунку. Больших оборотов давать не надо--у шарошки много режущих кромок,да и поверхность будет более шершавой для последующей операции. При работе в углах надо правильно выбрать направление движения так,чтобы инструмент прижимало к детали.

Меньше затрат энергии.
Болгарка отдыхает! Вообще,повальное увлечение пришельцем из Болгарии--это следствие плохого знания инструментальной базы.Рекомендую интересующимся перечитать заново любой учебник слесаря механосборочных работ (лучше 50-х годов).Там очень много интересного и удивительного.После его изучения у многих могут измениться подходы к определённым операциям с повышением качества.
На счёт химии.Вещь полезная,но её роль только в удалении заразы,невидимой глазом ибо для убийства плотного окисла нужна такая концентрация,что лёгкие не выдержат.
Всё это -- мой взгляд на жизнь.

 

[GNZ]

Аналогичную проблему решил с применением фосфатирующей грунтовки ВЛ.
Наносится на хорошо очищенную ржавую поверхность. Двухкомпонентная.

 

[Странник]

То что металл тверже окислов - большое заблуждение. Рыжий Fe2O3 - да, а черные варианты смешанных окислов - гораздо тверже.

 

[mve]

Наносится на хорошо очищенную ржавую поверхность.

не понял я.

 

[Кедр]

не понял я.

Имеется ввиду очищенную от рыхлой ржавчины.

 

[Admin]

Использую препарат Цинкарь - очищаешь сколько можно, затем втирать кистью (остатки ржавчины чернеют), потом шпаклевка двухкомпонентная, шлифовка, грунт, покраска, лак. Стоит уже 5-6 лет...

 

[mve]

Имеется ввиду очищенную от рыхлой ржавчины.

Cпасибо.

 

[WRH2E]

То что металл тверже окислов - большое заблуждение. Рыжий Fe2O3 - да, а черные варианты смешанных окислов - гораздо тверже.

Если имеется в виду корка на металлических заготовках,то да.Но здесь немного другие условия образования.К тому же это не мои фантазии,а рабочие впечатления.
По по воду цинкования с помощью электричества.Чем меньше плотность тока при гальваническом процессе,тем плотнее наносимое покрытие,но это время(не менее 3 х часов).

 

[tipa_nemo]

ПОчитал.подумал.сделал у себя. большое спасибо. хороший и нужный пост.

 

[WRH2E]

Поделись поподробней.

 

[Pavel_Vento]

Использую препарат Цинкарь - очищаешь сколько можно, затем втирать кистью (остатки ржавчины чернеют), потом шпаклевка двухкомпонентная, шлифовка, грунт, покраска, лак. Стоит уже 5-6 лет...

Неужели после такой обработки ржавчина не вылезет наружу снова

Почему спрашиваю: я сам когда зачищал пару небольших участков коррозии, получалось следующее.
1). Зачищаешь поверхность и остается небольшое количество точек (более глубокая ржавчина).
2). Обрабатываешь цинкарем - точки чернеют. Но на следующий день если пошкрябать эти точки ножом - то появляется еле видная (но видимая, если внимательно присмотреться) рыжая ржавчина.

И до этого кто-то писал в форуме, что если не зачистить металл до светло-серого цвета (в том числе и эти точки зачищать), то ржавчина по истечении некоторого времени будет лезть и лезть.

Вот такой вопрос.
Задаю потому что у самого сейчас на стадии зачистки. Дня 3-4 только зачищал, и намучался в основном из-за этих точек.

 

[WRH2E]

По-этому я и пришёл к мнению о применении шарошек и боров.Спокойно,как стоматолог,ковыряешь крупняк и угри.Нет вероятности срыва шлифдиска с траектории.А главное--КАЧЕСТВО обработки и то,что первозданного металла остаётся больше.

 

[Pavel_Vento]

По-этому я и пришёл к мнению о применении шарошек и боров.Спокойно,как стоматолог,ковыряешь крупняк и угри.Нет вероятности срыва шлифдиска с траектории.А главное--КАЧЕСТВО обработки и то,что первозданного металла остаётся больше.

Да, наверно самый оптимальный вариант для борьбы с этими точками.
И время экономишь и не надо сошлифовывать хороший металл вокруг точек до уровня их глубины.
В будущем так делать и буду.

P.S. Где бы еще пару боров взять? (где их купить можно)

 

[WRH2E]

КМК в хорошем инструментальном магазине.Какой-нибудь набор гравёра.

 

[Admin]

По-этому я и пришёл к мнению о применении шарошек и боров.Спокойно,как стоматолог,ковыряешь крупняк и угри.Нет вероятности срыва шлифдиска с траектории.А главное--КАЧЕСТВО обработки и то,что первозданного металла остаётся больше.

Спасибо за идею! А то я ВАЗ 21083 (сестры жены) того... болгаркой зачищал...