Johnphel
Просто заглянул
Pafnuti написал(а):Хватайся смело. Для меня самое тяжелое было отсоединение шлангов от верхней крышки. Остальное халява, только делай аккуратно, не торопись. Шланги и проводку отдашь, прижимную гайку отвернешь (осторожно по зацепам толстой отверткой и молотком). Лапу в бак и против часовой насос проверни гр. на 45 и он у тебя в руке. Возможно придется 2 руками (не сцы - пролезут если не бодидибилдер). Аккуратно вынемаешь из бака (сбоку уровнемометр на повреди) и внизу сетки смываешь кисточкой валенок. Да, припаси тазик. Около 1,5 л. бенза в насосе будет. За одно рекомендую слить бензин и тряпкой протереть насухо бензобак. Желаю творческих узбеков.
ЗЫ Когда назад будешь ставить бенз- одной лапой щупай как он входит в направляющие. Подругому заипеся.
В точности так как было сказано, тока чтобы добраться до сеток до движка пришлось добраться. они снизу одна в центре, вторая сбоку. заср...лась центральная.
А по поводу бензина, так я с 15 литрами лазил, пришлось руки смочить, а так без проблем.
![Clapping :clapping: :clapping:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_clapping.gif)