электрокорректор на голф3

[nash77]

при включении ближнего света фар левый электрокорректор жужжит не переставая.в то же время правый работает нормально.т.е.при кручении ручки изменения угла наклона фар.праая фара двигается.а левая естественно нет.кто знает как вылечить?

 

[Андрей boliky]

Скорее всего мотор корректора слетел с крепления посмотри внимательно и поставь его обратно!

 

[UVM]

Или что то заедает, у меня так раз почемуто кусочек оражателя отламился и застрял между отражателем корпусом фары.

 

[magnatt]

Раз постоянно крутится, значит что то мешает ему вернутся на позицию, или просто слетел привод..

 

[костян]

а у меня он всегда выключен, в крайнем положении, так я определил что лучше всего, света и так не хватает, а если еще фары в землю опустить, так вообще только на ощупь.

 

[avengervln]

Но когда загружена машина, и все, кто едет на встречу, любезно показывают дальним светом что тебя знают.. вот тогда корректор очень кстати.

 

[Still_er]

Есть ли у кого-нибудь схема подключения корректоров?

 

[vidivik]

А если колёсико крутишь, а ничего не происходит? Где расположен этот корректор? В самой фаре. ЕСли его нет, то как правильно отрегулировать ближний свет. Мне кажется что не далеко светит! Помогите советом..

 

[FSerg]

Корректор - это такая черная коробка сзади на фаре. Видна, если поднять капот и заглянуть в угол. Здесь на рисунке под цифрами 3 и 17.

Процедура регулировки не зависит от наличия корректора, единственное - перед регулировкой его выкручивают в самый верх (или не в самый - зависит от совести).

Если не работает - проверить наличие питания, потом вскрыть и понять - толи можно почистить, толи он весь в труху и нужно покупать новый.

 

[vidivik]

Корректор - это такая черная коробка сзади на фаре. Видна, если поднять капот и заглянуть в угол. Здесь на рисунке под цифрами 3 и 17.

Процедура регулировки не зависит от наличия корректора, единственное - перед регулировкой его выкручивают в самый верх (или не в самый - зависит от совести).

Если не работает - проверить наличие питания, потом вскрыть и понять - толи можно почистить, толи он весь в труху и нужно покупать новый.

Спасибо большое!!!

 

[Saver]

Привод корректора крепится в ушко-раковину шарнирным способом.Частая болезнь-либо слетает крепление,либо ломается ушко,если был,Например,несильный удар в фару.

 

[vidivik]

Не нашёл я элементов 3 и 17 на фарах своих. Подскажите как в ручную регулировка осуществляется? Плииииииз

 

[FSerg]

Не нашёл я элементов 3 и 17 на фарах своих. Подскажите как в ручную регулировка осуществляется? Плииииииз

Значит, у тебя там детальки 12 и 26 - просто держат фару, коррекция из салона невозможна.

Теперь про регулировочные винты.
Первый ты найдешь легко, посмотрев на фару из моторного отсека.
Второй - если смотреть на этот-же рисунок - строго напротив деталек 12 и 26. Но крутят его не сзади фары, а спереди. Открываешь капот. В угулу, в районе стыка капота и крыла, если присесть и внимательно заглянуть, виден этот самый винт, торчащий над фарой, и имеющий внутреннюю "шестерню" - отверточкой за эти зубчики его и крутят.

 

[vidivik]

Так это крепёжные или регулировочные болты? Надеюсь у Венты они там же!!

 

[FSerg]

Подозреваю, что если долго крутить, то из регулировочных превратятся в крепежные (или в их отсутствие)
"шляпка" у винта размером чуток меньше 5-рублевой монеты, с ребрами.

 

[vidivik]

А вообще я просто хочу как бы поднять свет. Уж больно близко светит ближний свет. За городом стрёмно ехать, а с дальним особо не покататься!

 

[FSerg]

За вверх-вниз как раз этот хитрый винтик отвечает.

 

[vidivik]

За вверх-вниз как раз этот хитрый винтик отвечает.

Это который "второй"? Спасибо за помощь?
А вообще "очень" нужен этот эл. корректор фар если можно надеюсь быстро ручками сделать. Свои я видимо растерял в ДТП и даже не понял что профукал!!!

 

[vidivik]

ТО FSerg: сразу вопрос про задние фары внешние боковые на кузове: они снимаются тремя болтами изнутри багажника?

 

[FSerg]

Про количество не поручусь, тем более что я всегда на "вариантах" ездил, но в общем да.