Фотоотчет Замена внешнего ШРУСа на VW Golf 2, Jetta

всем привет. менял не сам, а в сервисе. поэтому за 100% верность не ручаюсь.
сначала откручаваем ступичную гайку, потом снимаем колесо.


59883_01.jpg


обратите внимание на то, что при снятом колесе можно сорвать фиксирующий винт при откручивании той самой ступичной гайки.

потом откручиваем и вынимаем болт из шаровой опоры.


59883_02.jpg


вынимаем старый шрус с валом из кулака, предварительно повернув колесо до конца в сторону.


59883_03.jpg


шрус надо вывернуть в сторону и бить молотком по сеператору для того чтобы снять его с вала.


59883_04.jpg



59883_05.jpg



59883_06.jpg



59883_07.jpg



P.S. от Админа - отчет добавлен на сайт:
Замена внешнего ШРУС на VW Golf 2 / Jetta 2
Спасибо! :thankyou2: :hat:
 
Нажмите, чтобы раскрыть...
На своем 1.8 порвешь его в хлам, смысл ставить?
 
Шрусы 90 и 100 мм ставились на 1.6 - 1.8 л моторы. Взависимости от мощности.
Им соответствуют и валы, отличающиеся по длине.
Если нормальный шрус, то не порвет. Ну, мож ресурс помене будет. А вот несоответствие длины палки хз, сойдет ли с рук.
 
буду испытывать !
 
Поставил ! Работает ! Все хрусты пропали - даже непривычно ездить в тишине !
Проездил пол дня пока все в порядке !
теперь как ставил:
сначала одеваем пыльник

теперь вогнутую шайбу вогнутой стороной наружу -)----

шайбу пластмассовую которая непонятно для чего

и стопорное кольцо

немного смазки в пыльник и поболее в шрус, шрус ставим на место и тихонько кияночкой заводим его на вал до того как стопорное кольцо начнет работать и снять шрус руками будет никак ! натягиваем пыльник, устанавливаем все на место, готово !

весь вечер у меня с моим маленьким шрус полет нормальный !
 
Упаси вас сбивать ШРУС с вала молотком. При этом стопорное кольцо на внутреннем ШРУСе может незаметно соскочить и в скором времени вал выскочит из внутреннего ШРУСа, машина окажется не способной к передвижению. Это может привести к разрыву чехла внутреннего ШРУСа и гемору.
 
а есть возможность проверить соскочило кольцо или нет?

и вопрос... есть инфа о том, что неодходимо соблюдать метки при установке шруса... зачем, и чем грозит если ставить шрус просто так... как встал..
 
Подскажите,пожалуйста, длину голого ведущего вала на Golf-1 с 4-х ст. КПП.
Двигатель 1,6 ,модель MX.
 
Так же интересуют длины приводных валов но на Гольф-2. Их было несколько вариантов. Может у кого есть такая информация?
 
Много раз за 10 лет владения пассатом менял шрусы, так как ставлю неоригинал за 1500 руб., а не за 9000 руб. Внешний шрус легко сбивается приспособой изготовленной самостоятельно. Она представляет собой трубу с приваренным крючком на одном конце и заглушкой на другом, на трубе надета тяжёленькая шестерня, которая свободно перемещается. На шрус прикручиваю старую гайку с приваренной петлёй, за которую цепляю трубу с шестернёй и этой шестернёй ударяю от шруса в ограничитель на трубе, два удара и шрус в руках. Приводной вал при этой операции фиксирую струбциной за рычаг подвески и он не выскакивает из внутреннего шруса.
 
Пользуюсь самодельным съёмником шрусов Изготовлен по принципу обратного молотка Токарь выточил втулку с внутренней резьбой каторая впоследствии была приварена к подходящей железке Накручивается на шрус -пара ударов и шрус снят И никакого молотка не нужно!


59883_08.jpg
 
Вот правельный съёмник для гранат.http://sealey.co.uk/PLPageBuilder.asp?gotonode=ViewProduct&method=mViewProduct&productid=14202&productdescription=&productcode=&category=6&catgroup=331&catmicrogroup=1149&analysiscode=&requiredresults=16
 
привет.audi a4. 95г.за 10000км поменял 5 левых наружных гранат.в чём может быть причиня ??? плиз.месные кулибины не могут помочь.
 
купил шруз в комплекте дали пружинную шайбу конусное кольцо стальное и какую-то конусную штуку пластмассовых подскажите что каким стороной и в каком порядке ставить
извините за плохой русский
 
Обычно как снимают так и ставят,а так после пыльника ставят выпуклую шайбу,выпуклостью к пыльнику,потом пластмасовую шайбу конусом к шрусу,потом стопорное кольцо и забивают шрус.И в приложенной инструкции это должно быть нарисовано.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу