Диагностика двигателя 2E Digifant, считывание кодов и др вопросы

  • Автор темы Серюла Б3
  • Дата начала
  • Ответы 140
  • Просмотры 177К
  • Теги
    digifant

Серюла Б3

Просто заглянул
Сообщения
5
Реакции
0
Город
None
У кого есть информация по вопросу диагностики Пассата 90 г. двигатель 2Е, под рукояткой переключения скоростей имею 2 фишки серую - с одним проводом и чёрную -с 2 проводами. Адаптер у ПК имеет вид двух штыркёв самодельных.У товарищей в этом месте по 3 фишки и всё получается с диагностикой без проблем.

Имею АБС, коробка мех. (АКПП, климатроник и прочих фишек нет)
 
Это, похоже, фишка АБС.

И еще, похоже, тебе не повезло.
А впрочем, задай вопрос к "Vladimir".
 
Ну почему же не повезло... ;)
Повезло лишь отчасти...да действительно это фишка АБС, и она может быть продиагностирована с помощью адаптера (IMHO Можно счесть только коды неисправностей)
Насчет мотора...увы Digifant 1990 года не имеет интерфейса K-L (и, вроде, даже самодиагностики "блинками" IMHO)
 
Это фишки контроля АБС и питания для диагностического прибора. Дигифант тех годов самодиагностики не имеет :(
 
VW Passat B4 94г.двиг 2E. Digifant. Хотелосьбы собственными силами продиагностировать движок. Нашёл 16-ти контактный диагностический разъём cлева от магнитолы, к нему 4 провода подключенны(желтый, красно-белый, коричневый, серо-белый). Подскажите кто знает, к какому проводу что подключать, а самое главное чего подключать, хотелось-бы с помощью компьютера, если есть такая возможность.
 
начни с замера компрессии
 
Привет, Алексей.
2 месяца назад я тоже об этом ничего не представлял.
А теперь знаю: инфы в Nete море, главное желание.
Удачи всем начинающим.
Виктор.
 
Енто разъём OBD2, нужно купить кабель с таким разёмом и адаптер или самому найти инфу в инете и всё смастерить, скачать VAGCOM и вперёд.
 
а почему только двигатель? мне делали такой тест, проверялись все узлы.
 
для диагностики нашел только 1 разъем - для питания (у ручки переключения КП), не подскажите откуда идет желтый провод на второй разъем?????
(нашел только зеленый провод с желтым большим разъемом за блоком предохранителей)
 
2 КВАРК : Мотор 2Е до 1994 г. сканером не берётся ( нет накопителя неисправностей ) .
 
spartus написал(а):
Мотор 2Е до 1994 г. сканером не берётся ( нет накопителя неисправностей ).
Нажмите, чтобы раскрыть...

А у меня на СТО сканили. Кто подскажет, как по внешним признакам определить стоит ли адаптер покупать. У меня три разъема у ручки переключения КП.


581_01.jpg
 
OLEG B3

а не смог бы ты отследить куда уходит желтый проводок, надеюсь у меня его просто "потеряли".......
 
нигде не нашел, помогите кто знает
есть ли на машине возможность провести диагностику блинк-кодами? машина - пассат, 2Е Digifant, март 1991 года, есть ABS. Разъемы для диагностики есть под чехлом рычага переключения передач. Нужно сделать диагностику системы управления двигателем и АБС
 
разъемы возле ручки КПП оказались для диагностики ABS. чем я на обеде успешно и воспользовался. но вопрос о диагностике двигателя остается открытым
 
А как ты АВS диагностировал?
 
Green36 написал(а):
А как ты АВS диагностировал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

собрал схемку из светодиода, кнопочки и резистора (схема есть на сайте), подключил к колодке диагностики см. выше

далее - ABS
 
Andreas написал(а):
нигде не нашел, помогите кто знает
есть ли на машине возможность провести диагностику блинк-кодами? машина - пассат, 2Е Digifant, март 1991 года, есть ABS. Разъемы для диагностики есть под чехлом рычага переключения передач. Нужно сделать диагностику системы управления двигателем и АБС
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет там ничего - ни блинков, ни компьютеров... :(
 
Siroga написал(а):
Нет там ничего - ни блинков, ни компьютеров... :(
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, возрастом машинка не вышла... :( Вот если бы года с 1993... :rolleyes:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу