Две лямбда Труба вместо катализатора

[dvn460]

У меня вместо катализатора вварена труба, второй лямбда-зонд подключается через какую-то черную коробочку, это "обманка" для него, или такое подключение второй лямбды изначально?
VW Golf 4 1.6 AUS 2001

 

[dya]

У меня вместо катализатора вварена труба, второй лямбда-зонд подключается через какую-то черную коробочку, это "обманка" для него, или такое подключение второй лямбды изначально?
VW Golf 4 1.6 AUS 2001

Сочувствую,искать б/у катализатор и ставить.
У тебя должны быть два ЛЗ,это условие нормальной работы мотора.

 

[dvn460]

А как выглядит контроллер на вторую лябду, и где он ставится? Мне кажется, что эта черная коробочка и ксть контроллер. Красные лампочки на приборке не горят

 

[dya]

А как выглядит контроллер на вторую лябду, и где он ставится? Мне кажется, что эта черная коробочка и ксть контроллер. Красные лампочки на приборке не горят

В черной коробке на лонжероне просто разъемы ЛЗ.
А обманка где-нить около самих мозгов скорее всего.
А лампы могут быть заклеены...
Да вообще много чего может быть...

 

[dvn460]

Спасибо, значит надо искать б/у

 

[stary]

Спасибо, значит надо искать б/у

Зачем так уж сразу-то. Подключись компом к мозгам посмотри ашипки, станет намного яснее что делать. Удачи

 

[schlange]

Зачем так уж сразу-то. Подключись компом к мозгам посмотри ашипки, станет намного яснее что делать. Удачи

Зачем подключать и так всё ясно...

 

[schlange]

А как выглядит контроллер на вторую лябду, и где он ставится? Мне кажется, что эта черная коробочка и ксть контроллер. Красные лампочки на приборке не горят

Красные лампочки и небудут гореть,только жолтая...checklampe.

 

[dvn460]

Желтая тоже не горит

 

[schlange]

Желтая тоже не горит

А когда зажигание включаеш горит?

 

[lingus]

лишний раз компом посмотреть ошибки не помешает в любом случае, благо не долго

 

[dvn460]

Когда зажигание включаю горит все, что должно гореть

 

[dya]

Когда зажигание включаю горит все, что должно гореть

А что именно горит?
А гаснут в разное время?

 

[nikolashka]

Сочувствую,искать б/у катализатор и ставить.
У тебя должны быть два ЛЗ,это условие нормальной работы мотора.

2dya
Почему советуете поставить б/у катализатор, а не труба+обманка. У меня аналогичная проблема. По комп.диагностике сказали что ктализатор приказал долго жить, предлжили либо вварить трубу, либо новый катализатор (дороговато будет). Я слышал, что обманка имитирует показания ЛЗ, и двигло работает корректно, как с ЛЗ. Или не совсем?

 

[d.lus]

2dya
Почему советуете поставить б/у катализатор, а не труба+обманка. У меня аналогичная проблема. По комп.диагностике сказали что ктализатор приказал долго жить, предлжили либо вварить трубу, либо новый катализатор (дороговато будет). Я слышал, что обманка имитирует показания ЛЗ, и двигло работает корректно, как с ЛЗ. Или не совсем?

Двигатель работает почти корректно.
Обманка просто говорит мотору, что все хорошо при любых условиях, в результате чего ЭБУ не может откорерктировать работу двигателя в случае необходимости (ему-то говорят, что все хорошо).

 

[dya]

2dya
Почему советуете поставить б/у катализатор, а не труба+обманка. У меня аналогичная проблема. По комп.диагностике сказали что ктализатор приказал долго жить, предлжили либо вварить трубу, либо новый катализатор (дороговато будет). Я слышал, что обманка имитирует показания ЛЗ, и двигло работает корректно, как с ЛЗ. Или не совсем?

Потому как инфа для работы мотора берется по показаниям двух лямбд.
И эти показания должны быть реальными,а не вымышленными.

СЕ можно погасить с помощью обманки,но только погасить,собственно за что и берут "мастера" деньги,а то что мотор будет правильно они не гарантируют.

 

[nikolashka]

Двигатель работает почти корректно.  Обманка просто говорит мотору, что все хорошо при любых условиях, в результате чего ЭБУ не может откорерктировать работу двигателя в случае необходимости (ему-то говорят, что все хорошо).

Потому как инфа для работы мотора берется по показаниям двух лямбд.  И эти показания должны быть реальными,а не вымышленными.    СЕ можно погасить с помощью обманки,но только погасить,собственно за что и берут "мастера" деньги,а то что мотор будет правильно они не гарантируют.

Теория вопроса ясна и логична, а к чему может привести на практике подобное "навешивание лапши на уши" мотору? Повышанный расход? Недостаток мощности? Ведь вроде ставят люди,и ездють вроде как. А ведь разница по цене ощутима: либо лямбда тыщ за 10, или труба с обманкой за 2-3?

 

[S_i_S]

Сам себе ответил на свой вопрос естестно провалы при быстром наборе скорости, а может и наоборот так как перелив топлива будет присутствовать, увеличенный раход ,на высоких оборотах может проподать тяга из-за большого количества топлива в смеси тоесть неправильное соотношение бензин-воздух !!!!!

 

[serb]

Эмулятор лямбды настроить нормально нельзя.
Соглашаюсь с S_i_S.

 

[nikolashka]

Сам себе ответил на свой вопрос естестно провалы при быстром наборе скорости, а может и наоборот так как перелив топлива будет присутствовать, увеличенный раход ,на высоких оборотах может проподать тяга из-за большого количества топлива в смеси тоесть неправильное соотношение бензин-воздух !!!!! 

Не горячитесь, SIS, просто решил убедиться в необходимости уст-ки именно катализатора. Все...коплю денег на сей девайс