Фольксваген Поло, отчеты по эксплуатации

Rostov862

Просто заглянул
Сообщения
3
Реакции
0
Местоположение
Ярославль
Авто
Akv
Всем привет. Меня зовут Николай живу в ярославле. У меня поло вариант купил машину почти не глядя. Понравилась внешне. И салон тоже в полне сохранился. В итоге. Проверил пред покупкой только компрессию.
Пришлось купить
Тормозной шланг 400 руб
Резину лето 5 тыс
Сменил фильтр маслянный и масло с промывкой думаю меня поимут 2тыс
задние Амортизатор 2500
Что предстоит
Все колодки около 2500 тыс
Передние Амортизаторы 2500 тыс
Левый передний Подкрыльник 1тыс
Так же тормозной диск 2 тыс
Лобовое стекло и фару 10тыс

Но машину с подругой полюбили причем оба. Салон приятный а так как мы не крупного тело сложения нам в Каиф.
Управляемость отличная.
Скорость набирает на ура.
Хочу проверить на дальние дистанции. Но пока все расходники не поменяю буду в области гонять.
Машина первая но после нее сел на пассажирские места наших машин уже не хочу ни чего. Как пересесть на свою. День и ночь.

 

Басурман

Завсегдатай
Сообщения
87
Реакции
19
Местоположение
Россия.Тамбовская обл. г Мичуринск
Авто
VW Polo Classic 1.6 74кВт/101л.с. AEH , АКПП, 2001г
Volkswagen Polo classic 2001г
Двигатель 1.6 AEH 101 лошадь АКПП
Комплектация:
АВS, кондиционер, гидроусилитель руля, эл. привод зеркал, две подушки безопастности,
эл. обогрев зеркал заднего стекла форсунок омывателя,
эл. стеклоподемники передних дверей, противотуманки
Дополнительно установлены:
Сигналка с автозапуском StarLine,
Парковочный радар (был перед и зад за ненадобностью перед отключили),
музыка АЛПАЙН динамики не знаю что за фирма не смотрел но звук очень хороший.
радар детектор ШО-МИ 520.

Купил данный автомобиль случайно в мае 2010 года не жалею.
На момент покупки авто 9 лет пробег 132 000 (я думаю реальный потому-что: Я по птс 3 хозяин Авто новое покупалось в салоне в августе 2001г первым хозяином была женщина до 2008г за семь лет пробег был примерно 125 000, вторым хозяином с 2008 до 2010 тоже женщина она за два года проехала 7 000 это точно.)
По кузову были - были мелкие аварии: меняны бампера, крышка багажника красилась, переднее левое крыло красилось, на водительской двери стекло не родное остальные родные, водительская дверь иногда плохо закрывается, меняна передняя левая фара (Поставили подделку поток света не настраивается) Для девятилетнего авто косяки не значительные все сделано хорошо.

Теперь в целом о данной модели
Кузов седан выглядит красиво, багажник большой, салон просторный места больше чем в вазовской двенашке.
С переди у водителя и пасажира места много. Кресла жесткие но очень удобные при дальних поездках практически не устаешь. С зади двоим нормально троим уже тесновато. Панель приборов стильная, сделана под спортивный стиль, вся необходимая информация есть. Удобный трехспицевый руль с регулировкой по высоте. Обзорность отличная спереди по бокам и сзади все прекрасно видно. Зимой постоянно примерзают двери к резиновым уплотнителям. Салон тихий сверчки конечно есть но не сильные и не беспокоят. Не продумано расположены кнопки стеклоподемников приходится тянутся хотелось-бы где нибудь в другом месте чтоб не наклонятся. Печка греет отлично выше второй скорости вентилятор не включаю нет надобности в мороз в салоне жара хочется стекла открывать.
Подвеска жесткая дорогу держит хорошо. По асфальту просто клас по грунтовке очень низкая 110 см чуть небольшая колея гребет пузом. При 150 машина идет ровно не шелохнется. Максимум разгонял до 175 дальше ровная дорога заканчивалась я думаю что свои заявленные по паспорту 184 с автоматом она выдаст. К коробке нареканий нет.( Когда брал с автоматом боялся, оказалось что класная вещь особенно по городу с пробками на перекрестках ) Со светофора стартует шустро.
Движок зверь тянет хорошо я даже не ожидал такого от восьмиклапанника. Потребляет от 9 до 12 литров 92 бензина в зависимости от условий и стиля вождения. Даже с кондеем по трассе на обгон идет уверенно. Движок очень простой в обслуживании и ремонте.Только свечи не удобно выкручивать нужен специальный ключ. В мороз -25 после 14 часового простоя на улице заводится без проблем с первого раза.

Из неполадокза 9 месяцев эксплуатации были следующие проблемы:
1 заварили резонатор в стыку 300 руб (стоит родной резонатор и глушитель тоже, на вазах примерно раз в два года приходилось новый покупать а тут 10 лет и живой)
2 Передние колодки заскрипели купил за 900 руб новые Делпфи менял сам, старые были стерты до метала наверно еще родные. По опыту замены на восьмерке и двенашке думал намучаюсь с супортами но был очень удивлен все открутилось без проблем минут за сорок все было заменено, больше времени домкратил и колеса откручивал.
3 В ноябре после первых морозов закипел движек и перестала греть печка тут я испугался, облазил много тем на форуме проанализировав пришел к выводу что помпа. Заказал сразу помпу (хепу) ремень грм и ролик. Ждал две недели привезли всё за 4 000 руб.
Мои предположения подтвердились в помпе провернулась плассмасовая крыльчатка.
Заменил сам на улице за 2.5 часа с перекурами, при чем не правильно стоял ролик и натяжка ремня была слабая не отрегулированна (наверно старой хозяйке в сервисе граматеи гасторбайтеры делали потомучто видно что ремень и ролик свежие)
4 В декабре как то плавно температура двигателя стала уменьшатся сначала до 80 градусов прогреваться стала выше не поднималась потом до 70, проверил нижний патрубок теплый значит термостат накрывается. Ездил дальше лезть не охото было гаража нет а на улице холодно ремонтировать. Конечно и печка разогреватся дольше стала терпел, но в конце концов замучился бензин ведрами вливать (движек не прогревался мороз на улице уходило литров 15-20) Купил два термостата один за 200 руб другой за 400 руб оба сомнительного производства. Снял старый прокипятил все три старый действительно открывался намного раньше двух других. Из этих двух выбрал который за 200 он мне показался получше по качеству чем за 400. Поставил температура 90 работает нормально.

Желания по данному авто: Хотелось бы чтобы
1 АВS отключалась кнопкой а то по ноге долбит иногда нервирует.
2 как я уже писал выше не удобно расположены кнопки стеклоподемников перенести куда нибудь поближе.
3 на панели приборов добавить индикатор номера скорости автомата.
4 обогрев сидений
5 Бортовой компьютер с диагностикой. Пробовал подключать мультитроникс не определяет протокол работает в универсальном режиме без диагностики. Наверно еще на симос 2 программу не напечатали будем ждать когда напечатают тогда купим и установим.
6 сделать клиренс больше, низковата гребет пузом.
7Чтоб в техпаспорте написали 100 вместо 101


В общем машина хорошая, надежная, больше положительных отзывов.
Мне очень нравится!

Это еще не конец
ОТЗЫВ БУДЕТ ПРОДОЛЖАТСЯ ! И редактироватся.
 

SemV7

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Местоположение
Липетск
Авто
VW Polo 5 1.6 AKL 2012
Приветствую всех уважаемые форумчане!
У меня Поло седан и вот о нем я и решил рассказать в этой теме. Моему Полику уже второй год, но как машина он устраивает на 100 процентов. Брал его новым, когда брал были сомнения фольксваген или что нибудь другое, но все же фольксваген есть фольксваген. Хотя все говорили что дорого но эксплуатация моего поло обходится почти так же как всякие карейки. Рио и солярис по стоимости обслуги не далеко ушли. Зато как приятно выглядит машина! Очень порадовала длина машины! Просто корабль. Нет проблем с эксплуатацией Поло седана. По поводу эксплуатации Поло нормально написано на polosedan-myclub.ru Так что Поло в кузове седан оказался как все фольксвагены на высоте. Даже русская сборка его не испортила. Хотя сейчас все фольцы под Калугой собирают. В общем советую машину всем кто хочет обновить свой старый добрый Фольксваген на новый Фольксваген.
 

gromov

Постоянный участник
Сообщения
42
Реакции
0
Местоположение
Всеволожск
Авто
VW B3
Нет, это уже не фольксваген. На моем CFNA при 24 тыс. км пробега по "стуку" поменяли поршни. После чего он был скоропостижно продан.
 

levenec

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Местоположение
Москва
Авто
поло
Здравствуйте. владею Поло второй месяц, приобрел в элекс полюс, по кредиту. первое впечатление сложилось очень и очень хорошее, так как до него у меня были только ВАЗы. Пока машиной доволен. То что пластик и шумноват, так за такую цену, понятно, что не будет салон стоять от "Фаетона"
 

givven

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Местоположение
Москва
Авто
VW Polo sedan АКПП 2011 г.
Доброго времени суток всем ! Брал в кредит авто не так давно, буквально летом 2013 года. Автомобиль естественно мечта с детства, не быстро же она осуществилась, пришлось самому зарабатывать на нее, откладывать и в итоге все-равно взять кредит, думаю за год с ним рассчитаюсь.. осталось не так много выплатить до лета. Покупал в автосалоне на варшавском шосе. Достаточно большой выбор предлагают для покупателей, вполне реальные цены и главное быстрое и качественное обслуживание. Меня ждать совсем не заставили. В общем салоном остался доволен.
 

Наши Партнеры

YouTube Channel

Верх