Может поздновато я но у меня старая голова т.е. родная ходила с трещинами из под вихрекамер под сёдля клапанов и камеры все полопавшиеся и между клапанами, пока болт КВ не обрезало и двигатель тянул что надо. Менял на головку от AUDI на ней тоже трещины между клапанами были, это у них такая детская болезнь не излечимая для 1,9 T и TD. Сейчас туже (меняную) головку откапиталил, шлифонул, поставил. Когда шпонку подрезало сбилось зажигание и пока ехал (надо было до дому добраться) так коллектора аж синии были и температура большая вентиляторы на больших оборотах всю дорогу работали и ничего по сей день она ходит. Так что ваша головка что надо и ходить ей и ходить пока не состарится.