регулировка топливной системы вопросы-вопрсы

[Toy]

После замены прокладки под головкой блока,мотор не выходит на максимальные обороты?Сильно дымит.Дым белый и вонят соляркой.Давлю на акселератор,обороты неувеличиваются.Запуск двигателя осуществляется легко.ЧТО НУЖНО сделать?Я все понимаю, что без стенда не обойтись.К кому и куда лучше обратиться?Живу в Орехово-Борисово.Желательно по близости.

 

[AlexTDI]

возможно просто неправильно установлен ремень ГРМ, смещены метки установочные или неправильно выставлен ТНВД. В первую очередь надо проверить углы установки причем проверять должен тот кто снимал и ставил!!! ГБЦ!

 

[Лёха Юрич]

Если отсоединяли топливопроводы от ТНВД, следует проверить болты подачи и обратки
Ну и уголок ЕСТЕССТНА !!!

Удачи

 

[soon]

Если отсоединяли топливопроводы от ТНВД, следует проверить болты подачи и обратки
Ну и уголок ЕСТЕССТНА !!!

Удачи

Помойму Леха прав.Перепутали штуцера местами.

 

[AlexNN]

Да как их перепутаеш??? Они(трубки железные) так хитро-гнутые что по моим прикидкам перепутать НЕВОЗМОЖНО!!!

 

[soon]

Речь идет не о трубках высокого давления а входном и выходном штуцере.Входной штучер имеет большое отверстие а выходной дросселирующее и имеет надпись сверху out.

 

[boec]

Была похожая проблема. Неверно был установлен ТНВД. Метки смещены на 180 градусов. Правильной регулировкой проблема была решена.