проставки колесные
- Автор темы AaL
- Дата начала
- Ответы 40
- Просмотры 15К
-
- Теги
- проставки
gOFREe
Мастер советчик
Тоже хочу.
вот тут http://www.msr.ru/catalog/section.php?PAGE...SECTION_ID=3270
на заказ.
Минусы вроде как с подшипниками проблемы будут. Не уверен правда.
вот тут http://www.msr.ru/catalog/section.php?PAGE...SECTION_ID=3270
на заказ.
Минусы вроде как с подшипниками проблемы будут. Не уверен правда.
G-T-I
Мастер советчик
- Сообщения
- 151
- Реакции
- 2
- Авто
- VW Golf III GTI,2E *93г.____VW Golf III GT,ADZ*96г.
Дешевле найти грамотного токаря и немного AL. 
![Falcon[SD]](/forum/data/avatars/m/20/20743.jpg?1571448378){kind=avatar}
Falcon[SD]
Профессиональный советчик
с подшипниками начинаются проблемы при изменении вылета более чем на 5 мм от штатного. и чем больше отклонение, тем больше проблемы. вылет рассчитан так, чтобы нагрузка на подшипник ложилась горизонтально. при сильном изменении вылета подшипник начинает "выламывать" и он быстро изнашивается. 5мм обычно не влияют на ресурс, 10мм влияют заметно, более 10мм у моего знакомого (не помню точно сколько именно, поставил большие катки) кончили подшипники не много ни мало за несколько дней (думаю они и так у него были на подходе, но все же).
мега-дешевые проставки 5 мм под 4 болта можно найти в магазинах з/ч для жигулей. вроде бы они используются в задних тормозах то ли тройки, то ли копейки, но точно от классики. толщина 5мм, проверил штангенциркулем - толщина выдеражана идеально. не уверен, что они штатные для жиги, но купил в свое время их по 30р за шт. в обычно магазине з/ч. рассверлил на 2 мм диаметр отверстий чтобы подходили на 4х100 и какое-то время ездил с 15" колесами от опеля. там вылет 49, для факенвагена слишком много, резина цепляла арки в пределе. потом снял, т.к. из-за проставок колеса хрен отцентруешь болтами, а на ц.о. они не садятся. руль било на скорости, кайфа не много. постепенная затяжка болтов с литолом на посадочной поверхности болтов помогла, но идеально все равно не стало, т.к. сами колеса похоже были кривые.
в общем, вспоминаю проставки как страшный сон. B)
мега-дешевые проставки 5 мм под 4 болта можно найти в магазинах з/ч для жигулей. вроде бы они используются в задних тормозах то ли тройки, то ли копейки, но точно от классики. толщина 5мм, проверил штангенциркулем - толщина выдеражана идеально. не уверен, что они штатные для жиги, но купил в свое время их по 30р за шт. в обычно магазине з/ч. рассверлил на 2 мм диаметр отверстий чтобы подходили на 4х100 и какое-то время ездил с 15" колесами от опеля. там вылет 49, для факенвагена слишком много, резина цепляла арки в пределе. потом снял, т.к. из-за проставок колеса хрен отцентруешь болтами, а на ц.о. они не садятся. руль било на скорости, кайфа не много. постепенная затяжка болтов с литолом на посадочной поверхности болтов помогла, но идеально все равно не стало, т.к. сами колеса похоже были кривые.
в общем, вспоминаю проставки как страшный сон. B)
VR6 Glock
Постоянный участник
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 0
мдя...
юзал 15 мм проставки около 4-х месяцев, все в норме, ниче нигде не умерло. так шо...
юзал 15 мм проставки около 4-х месяцев, все в норме, ниче нигде не умерло. так шо...
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Меняй тачку на Биг Фут и не парься.Вылет будет ОГОГо.
VR6 Glock
Постоянный участник
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 0
Falcon[SD написал(а):
хз, тыщ около 10, как машину купил, подшипники не трогал, кароч не свежие они были, скорее всего, но на сегодняшний день - все в норме. щас перешел на другие проставки, еще толще
FROST
Чайник-ковырятель-оптимизатор-тюнер-ускоритель.
foks написал(а):
+100000000000000000000000000
VR6 Glock
Постоянный участник
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 0
foks написал(а):
а что тогда не херня? ставить проставки завышающие? узнавать, подойдут ли колеса 13 диаметра на машину, бо резина копеечная и все так мяяягенько-мяяягенько? кули делать тогда в ветке "тюнинг"?
de-lazar
owner
Если уж говорить откровенно, то в существенном расхождении вылета с предписанным заводом изготовителем есть только один плюс (если все сделано грамотно) - внешний вид. В остальном одни минусы - управляемость хуже, стойка работает не правильно, увеличивается нагрузка на элементы подвески и т.д.
VR6 Glock
Постоянный участник
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 0
de-lazar написал(а):
на счет управляемости, это ты в каком-то повороте скорость его прохождения мерил или так, просто решил, что она именно хуже будет?
Сугроб
ща сделаем.....
Юзаю проставки 50 мм уже 3 года, минус - передние подшипники меняются раз в год, а именно в октябре после окончания дачного сезона, так же надо более грамотно отнестись к выбору дисков - балансироваться должны здорово иначе меньшие отклонения приводят к большим последствиям (вибрациям). Плюс - обалденная устойчивость на поворотах, если проставки сделаны грамотно, то руль на скорости стоит ровно и нисколечки не бьет, обалденная управляемость, ну а внешний вид - просто супер.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Конструкторы-то--дураки.Не знают про управляемость ничего.Им бы тачки садовые на скотном дворе мастерить,а они за авто взялись.Вот идиоты.Наберут по объявлению....
Сугроб
ща сделаем.....
Если уже говорить конкретней про конструкторов, то выбор ширены колеи обусловлен не только управляемостью данного авто, а еще многими причинами.... такими как конструкцией авто и (не) обходимостью делать само авто шире либо уже, также существуют какие то стандартные каноны выбора самой ширины авто среднего класса. Ну и вспомни спортивные авто и каким образом там достигается увеличение колеи!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Так здесь не форум по усовершенствованию гоночныж боллидов,которые строятся так же по определённым параметрам.
serb
Я здесь живу
Из жизни (своей)
На Фольксваген Гольф 2 стояли диски со старой БМВ R-13 на 4 болта, типа перекрещивающиеся спицы, размер не помню и врать не буду, но сзади стояла резина 185 и арками терло в 10 мм от края резины. Вид резины был огого на 235 тянуло, впереди не цепляло.
За 8 лет (тык 150 проехала) тока 1 раз менял все подшипники и раза 3 шаровые и рулевые, мартеры 2 раза задние, передние не менял!
По упровляемости-хрен на месте повернуть руль, зато на дороге держалась отлично. Правда резины (БЛ85) хватало тысяч на 30-40.
При езде - водила + пасажир - груз - номано (до больших ямок), если что-то или кто-то добавлялся - пипец ездить почти нельзя - терет по аркам!
Проставок небыло, хотя надо было поставить, но был студентом и гроши уходили на другое
.
На Фольксваген Гольф 2 стояли диски со старой БМВ R-13 на 4 болта, типа перекрещивающиеся спицы, размер не помню и врать не буду, но сзади стояла резина 185 и арками терло в 10 мм от края резины. Вид резины был огого на 235 тянуло, впереди не цепляло.
За 8 лет (тык 150 проехала) тока 1 раз менял все подшипники и раза 3 шаровые и рулевые, мартеры 2 раза задние, передние не менял!
По упровляемости-хрен на месте повернуть руль, зато на дороге держалась отлично. Правда резины (БЛ85) хватало тысяч на 30-40.
При езде - водила + пасажир - груз - номано (до больших ямок), если что-то или кто-то добавлялся - пипец ездить почти нельзя - терет по аркам!
Проставок небыло, хотя надо было поставить, но был студентом и гроши уходили на другое
.