Могут-ли шуметь шрусы при повороте Шумят гады, в чем причина?

[Dandy]

Со своей теперешней машиной я знаком менее 2 месяцев. Когда выбирал, то выбрал машину с бОльшим клиренсом. Есть вопрос. Могут-ли шуметь шрусы при повороте из-за того, что длина стойки увеличена?

 

[kusya]

Накрылись твои шрусы, надо менять. А машину лучше опустить, а то новые тоже недолго прослужат, там же все рассчитано, угол то есть.

 

[John]

прогноз не утешительный, но гранатам п...ц! если хочешь эксплуатировать авто с увеличеным клиренсом - готовься менять гранаты в разы чаще!

 

[Yurkesch]

Смотря на сколько поднята машина. Я ставил на Джетту верхние опоры от "восьмёрки" (поднялась примерно на 15 мм) - это на ШРУСах не сказалось никак. Может твоим гранатам просто время пришло взрываться? Хотя, конечно, если хорошо задрана...читай выше.

 

[Шурик]

по моему по нормам производителей машин допускается увеличение клиренса не более 3см. Всё что больше уже отражается на работе подвески и т.д.

 

[John]

да, но автор не указал какой у него клиренс. к тому же 3 см не очень заметны. а если машина специально искалась, то там думаю подъем на лицо.

 

[dantek]

Гранатам кирдык!

 

[Кондуктор]

Со своей теперешней машиной я знаком менее 2 месяцев. Когда выбирал, то выбрал машину с бОльшим клиренсом. Есть вопрос. Могут-ли шуметь шрусы при повороте из-за того, что длина стойки увеличена?

Так шумят или трещат? На скорости или при трогание ?

 

[epson]

Так шумят или трещат? На скорости или при трогание ?

Поддерживаю тезис.Шумят скорее подшипники.

 

[Dandy]

Отвечаю, трещат при трогании или езде с заложенным рулем, т.е. при повороте.

 

[dantek]

Со своей теперешней машиной я знаком менее 2 месяцев. Когда выбирал, то выбрал машину с бОльшим клиренсом. Есть вопрос. Могут-ли шуметь шрусы при повороте из-за того, что длина стойки увеличена?

Исправные ШРУСы не шумят при любых углах поворота.

 

[Yurkesch]

Отвечаю, трещат при трогании или езде с заложенным рулем, т.е. при повороте.

Выкинь ШРУСы и опусти машину до разумных пределов.

 

[Кондуктор]

Отвечаю, трещат при трогании или езде с заложенным рулем, т.е. при повороте.

Если именно трещат, и даже уже, как я понял не при трогание с вывернутым рулём и с ускорением( под нагрузкой), а просто при повороте идёт треск, то всё. Замена и нормальный клиренс просто необходимы как можно быстрее.

 

[Mike]

Смотря на сколько поднята машина. Я ставил на Джетту верхние опоры от "восьмёрки" (поднялась примерно на 15 мм) - это на ШРУСах не сказалось никак. Может твоим гранатам просто время пришло взрываться? Хотя, конечно, если хорошо задрана...читай выше.

Я у себя тоже поднял чуть - на 5-7 см. Просто надо знать меру. Для этого специально стойки для "плохих дорог" - +5 см сама нога длиннее.
Если хрустит, и звук "падающие шарики" - на поворотах, то это шрус. Если
гудит, и на поворотах пропадает, то это подшипник.