Как продлить жизнь вентилятору печки?

[markus555]

Здравствуйте! как-то в морозы, при прогреве авто с утра, по глупости врубил 4 (с 1-го по 4-й) режим вентилятора, секунды на 3. Пошел небольшой дымок из центральных воздуховодов и соответственно вентилятор вообще отказался включаться. При разборе оказалось что вышел из строя резистор печки (крепится на кожухе вентиля), сгорел предохранитель и крякнул вентилятор(я так подумал). Пришлось покупать новый вентилятор, непонятно чьего производства за 2500 рэ ну и резистор, резистор бошевский оказался . Установив всё это добро туда куда надо, оказалось что этот покупной вентилятор полное Г, работает как турбина(по сравнению с родным) и что самое интересное ужасно громыхает на любой неровности из-за люфта самой крыльчатки. Поездив неделю я не выдержал, снял эту громыхалку и поставил родной предварительно пробрызгав его сначала WD-шкой потом силиконовой смазкой (посоветовали). В общем день она у меня проработала и к концу дня отказалась включаться, кроме 4-го режима. Есть подозрения опять на сгоревший резистор. Вопрос! Что делать? родной вентилятор "походит" ещё или он уже искрутил свой резерв? А резисторы эти каждый день как-то не по карману менять, за 1000 рэ... Помогите советом.

 

[AudiS6]

Уважаемый markus555!
Здраствуйте

На блоке резисторов должен быть присутствовать термовыключатель-fuse, такая, небольшая трубочка с двумя ножками-выводами.

Скорее всего, она и вышла со строя, и тогда вентилятор печки работает на самой большой скорости.

Если потоку всасываемого воздуха, и нагнетаемого крыльчаткой вентилятора чтото мешает, или загрязнённый салонный фильтр ( который на В3 ставили только с 1991г. на G60 ), или обледенение входного канала ( что вполне возможно ), это аналогично тому, что руками стараться притормаживать вращение вала двигателя, что неминуемо приведёт к увеличению потребляемого тока, увеличению ампертража.
ИМХО: вентилятор ещё "походит", не стоит переживать, как и не стоит в холодное время сразу включать "4" режим.

 

[ten70]

Думаю обмотка старого вентилятора "подгорела" или якорь его закис от грязи.
Вследствие этого срабатывает термо-предохранитель.

Наверно стоит попробовать разобрать вентилятор, чтобы понять причину неисправности. Возможно получится из 2 плохих собрать один хороший...

 

[markus555]

Спасибо огоромное откликнувшимся за помощь!!!!!!!! Буду прорабатывать каждый вариант! Мне посоветовали разобрать вентилятор, но как, он же вроде литой со своим корпусом? Audi S6 а по-подробней можно про "обледенение входного канала"?

 

[WRH2E]

...или обледенение входного канала ( что вполне возможно )...

Что же это за условия такие или ,просто, теория вероятности?Даже в плохо закрытом холодильнике подобное не сотворить.

Доступ к щёткам вентилятора нетрудный.За полчаса можно снять со штатного места и отделить крышку,закрывающую щёточный узел.

 

[AudiS6]

WRH2E, я не имею никаких замечаний автору темы, но частенько сталкивалась с тем, что у всасывающей полости системы вентиляции и отопления кузова, собирается много грязи, всяких листьев с деревьев например, и в мороз, они тривиально обмерзают, и становятся чемто похожим на забитый салонный фильтр, от которого и горят и блок резисторов, и сам мотор.

 

[serzap]

Здравствуйте! как-то в морозы, при прогреве авто с утра, по глупости врубил 4 (с 1-го по 4-й) режим вентилятора, секунды на 3. Пошел небольшой дымок из центральных воздуховодов и соответственно вентилятор вообще отказался включаться. При разборе оказалось что вышел из строя резистор печки (крепится на кожухе вентиля), сгорел предохранитель и крякнул вентилятор(я так подумал). Пришлось покупать новый вентилятор, непонятно чьего производства за 2500 рэ ну и резистор, резистор бошевский оказался . Установив всё это добро туда куда надо, оказалось что этот покупной вентилятор полное Г, работает как турбина(по сравнению с родным) и что самое интересное ужасно громыхает на любой неровности из-за люфта самой крыльчатки. Поездив неделю я не выдержал, снял эту громыхалку и поставил родной предварительно пробрызгав его сначала WD-шкой потом силиконовой смазкой (посоветовали). В общем день она у меня проработала и к концу дня отказалась включаться, кроме 4-го режима. Есть подозрения опять на сгоревший резистор. Вопрос! Что делать? родной вентилятор "походит" ещё или он уже искрутил свой резерв? А резисторы эти каждый день как-то не по карману менять, за 1000 рэ...  Помогите советом.

Сжечь резистор в печке сложно почти невозможно исходя из технической точки. Это у тебя выгорел маленький такой термопредохранитель, висит на ножках резистора, его можно запаралелить и все будет работать (или заменить), только печку зимой включать после некоторого прогрева, чтоб электро мотор не навернулся. У себя я сделал так же!

Писать сообщения заглавными буквами непринято, этим способом проявляют неуважение к коллеге...

 

[Vaxa20]

Если крыльчатка крутится легко и сразу после выключения напряжения не останавливается ствлю что якорю пришел конец, межвитковое схватил, у меня такое случилось с карлосоном на радиаторе работать он работает но 30А предохранитель плавится за минуту! Так что если крыльчатка крутится отлично ченить там нечего!

 

[siyar]

А как снять вентилятор печки (начал поскрипывать)?

 

[dantek]

Если потоку всасываемого воздуха, и нагнетаемого крыльчаткой вентилятора чтото мешает, или загрязнённый салонный фильтр ( который на В3 ставили только с 1991г. на G60 ), или обледенение входного канала ( что вполне возможно ), это аналогично тому, что руками стараться притормаживать вращение вала двигателя, что неминуемо приведёт к увеличению потребляемого тока, увеличению ампертража.

Вообще то из теории центробежных вентиляторов следует, то про нулевом расходе воздуха нагрузка на двигатель минимальна.

Так что, учите матчасть.

 

[serzap]

Уважаемый ten70! Спасибо за замечание я этого не знал!,в будушем учтём.Но вот сообщение которое вы прочли о печке ,оно написано мелкими буквами,извините но факт,да иобидеть я никого не хотел

 

[siyar]

Ответьте пожалуйста, как снять вентилятор печки?

 

[АндрейЕТ]

Ответьте пожалуйста, как снять вентилятор печки?

Вот так: https://vwts.ru/vw_faq13#13.10.3

 

[siyar]

АндрейЕТ!
Большое спасибо.

 

[AudiS6]

Вообще то из теории центробежных вентиляторов следует, то про нулевом расходе воздуха нагрузка на двигатель минимальна.

Так что, учите матчасть.

dantek, я обещаю подумать над Вашим замечательным предложением.

Только, при условии, что "теория центробежных вентиляторов"(с) мне объяснит, почему.... например... .. вот когда книжкой плотно начинаешь прикрывать всасывающую полость фена для волос ( нагревательный элемент отключен, подача холодного воздуха ), вот так начинаешь экспереминтировать, и если наполовину прикрываешь полость - субъективно слышно, как мотор меняется в "голосе тона работы", а если совсем перекрываешь полость - через какоето время чусвуется запах горелого из фена..
Про "голос тона работы" вентилятора - даже не вспоминаю.

В том то и дело, dantek, что в данном случае о "нулевом расходе воздуха"(с) никак нельзя вести речь.. Система вентиляции и обдува салона - герметичная система..

 

[АндрейЕТ]

а если совсем перекрываешь полость - через какоето время чусвуется запах горелого из фена..

Это совсем просто, мотор перегревается из-за недостатоного охлаждения.

 

[Viktor@Passat_9A]

С одной стороны, действительно, dantek, прав. При уменьшении нагрузки на центробежный вентилятор (перекрыли подачу воздуха) увеличиваются обороты. И вы фея AudiS6 это слышите, когда перекрываете фен. Запах горелого, в данном случае идет от недостатка охлаждения. Но с другой стороны, на вентиляторе печки, установлены подшибники качения, т.е втулки, которые от недостатка смазки разбиваются и зазоры становятся дай бог. Увеличение оборотов, выше номинала, приводит к биению вала. Нагрузка от этого растет, соответственно ток тоже. Реальный ток тоже рестет, хотя и не сильно.


Вопрос. Снял вентилятор. Затарахтел при старте. Вентилятор не разборный. Как смазать подшибники? Не нашел отверстия для смазки.

 

[Kost@]

Вентилятор не разборный. Как смазать подшибники? Не нашел отверстия для смазки

Если один человек собрал, другой завсегда сможет разобрать

 

[ten70]

Уважаемый ten70! Спасибо за замечание я этого не знал!,в будушем учтём.Но вот сообщение которое вы прочли о печке ,оно написано мелкими буквами,извините но факт,да иобидеть я никого не хотел

Само собой, пришлось за вас поработать...

 

[Viktor@Passat_9A]

Если один человек собрал, другой завсегда сможет разобрать

Боюсь потом его не соберешь. Соосности не добиться.