Gromilovich
Просто заглянул
Подскажите кто нибудь высверливал штуцера, и вставлял новые ?
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
Аккуратно высверлить, пройтись метчиком и новый штуцер. (Новый суппорт АТЕ от 1700....1800руб. стоит.)
Можно попробывать левое сверло.
Можно попробывать левое сверло.
Nikitka
Мастер советчик
Может все таки попробовать открутить? Я как то отручивал, сорвал все грани штуцер стал круглым. Далее несколько ловких (ну или не очень ловких 
)движений напильником и штуцер получает две параллельных грани и откручивается развондным ключом.
)движений напильником и штуцер получает две параллельных грани и откручивается развондным ключом.Gromilovich
Просто заглянул
Спасибо ! Открутить не получается штуцера ломаются .А есть ли какая нибудь смазка чтобы резьба не закисала .?
АндрейЕТ
Оракул
Обычная графитовая справляется с этим, или медная только без фанатизма, чтоб в цилиндр не попала, а еще на штуцер полезно одеть резиновые колечки, продаются в сантехнических магазинах и обезательно колпачек, чтоб влага через канал штуцера во внутрь не попадала. А перед откручиванием можно нанести пару ударов молотком, желательно потяжелее грам на 400, по оси штуцера.
Gromilovich
Просто заглянул
СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ !!!
AlexH
вагоновод-ударник
Вчера в "Метрике" видел набор метчиков (? - внешне очень похоже) с левой резьбой. Написано: для выкручивания заломанных шурупов. Т.е. сверлишь отверстие и начинаешь вкручивать против часовой стрелки. Впрочем, отверстие у тебя уже есть
АндрейЕТ
Оракул
AlexH написал(а):Вчера в "Метрике" видел набор метчиков (? - внешне очень похоже) с левой резьбой. Написано: для выкручивания заломанных шурупов. Т.е. сверлишь отверстие и начинаешь вкручивать против часовой стрелки. Впрочем, отверстие у тебя уже есть
Нжно брать по цене от 70 у.е. за комплект, остальное выброшеные деньги, да и фирменые не всегда помогают, но хоть не обламываются, в отличаи от дешевых.
jafar2000
антирационализатор
Простите но в большенстве случаевобратные метчики, запилиные грани, помогают в 10% случаев ,Если еще и метчик заломать( сверло)может полный крындец наступить. Несоостность, промашки при сверлении ,это когда уже корпус супорта сверлом прихвачен. Потому давно сиспользуем только нагрев газовой горелкой. Для этой операции супорт желательно снять, но при определенной доли внимания и аккуратности можно и на месте.
Шруцер и прилежащее место чистится ручной карчеткой после чего пламенем разогреваем штуцер до красна. Обильно поливаем водой.После пытаемся его окрутиь головой,а не рожковым и не накидным ключами. Вороток при окручиваении лучше равноплечный, чтоб не скручивать а откручивать.
Можно слегка постучать с верху по штуцеру. Если не идет, погоеть еще раз.
Штуцер живой, отчищаем от всей окалины, смазывем РЕЗБУ Тектилом, или любой антикорозийной "гадостью".ВСЕ.
Несоостность, промашки при сверлении ,это когда уже корпус супорта сверлом прихвачен. Потому давно сиспользуем только нагрев газовой горелкой. Для этой операции супорт желательно снять, но при определенной доли внимания и аккуратности можно и на месте. Шруцер и прилежащее место чистится ручной карчеткой после чего пламенем разогреваем штуцер до красна. Обильно поливаем водой.После пытаемся его окрутиь головой,а не рожковым и не накидным ключами. Вороток при окручиваении лучше равноплечный, чтоб не скручивать а откручивать.
Можно слегка постучать с верху по штуцеру. Если не идет, погоеть еще раз.Штуцер живой, отчищаем от всей окалины, смазывем РЕЗБУ Тектилом, или любой антикорозийной "гадостью".ВСЕ.
Mr.Black
Мастер советчик
- Сообщения
- 341
- Реакции
- 14
- Авто
- VW Passat B3 GL 1991г., Двигатель2E, седан. ПРОДАН. Peugeot 406 седан 2000 г. 1.8
jafar2000 написал(а):Простите но в большенстве случаевобратные метчики, запилиные грани, помогают в 10% случаев ,Если еще и метчик заломать( сверло)может полный крындец наступить.
Шруцер и прилежащее место чистится ручной карчеткой после чего пламенем разогреваем штуцер до красна. Обильно поливаем водой.После пытаемся его окрутиь головой,а не рожковым и не накидным ключами. Вороток при окручиваении лучше равноплечный, чтоб не скручивать а откручивать.
Штуцер живой, отчищаем от всей окалины, смазывем РЕЗБУ Тектилом, или любой антикорозийной "гадостью".ВСЕ.
+1
Мне на сервисе так делали... снимали и грели. Штуцер выглядит побитым но главное открутился.
dantek
рррр-р-р...
Мой вам совет! По-возможности пользуйтесь для откручивания штуцеров "трубочными" ключами (те, которыми трубки тормозные закручивают). Главное - не спешить! Нужно всё очистить от грязи, аккуратно установить ключ, затянуть его на штуцере и потом аккуратно стронуть штуцер. Дальше можно крутить обычными ключами.
Это не лучший вариант:
При приложении усилия губки ключа будут расходиться и возможен срыв граней. Поэтому надо искать ключ с зажимом, который охватывал бы штуцер по кругу и зажимался на нем. (Пока не могу найти подходящую картинку ).
Это не лучший вариант:
При приложении усилия губки ключа будут расходиться и возможен срыв граней. Поэтому надо искать ключ с зажимом, который охватывал бы штуцер по кругу и зажимался на нем. (Пока не могу найти подходящую картинку
).jafar2000
антирационализатор
При приложении усилия губки ключа будут расходиться и возможен срыв граней. Поэтому надо искать ключ с зажимом, который охватывал бы штуцер по кругу и зажимался на нем. -- Вот именно поэтому лучший ключ головка на 9 с равноплечным воротком. и обхватывает хоршо и момент окручивение рапределяеся равномерно.
Про штуцера с трубками "dantek" правилно прописал про ключ еть такой же ключ "штуцерный" но он не на 12 граней, а на 6 и обязательно провереной фирмы.Только чистим и обстукиваем по ганям. Но и фирменный иногда пасует штуцера со временем ржавеют так что вместо ключа на11 может на9 мал, о как. Но в таких случаях меняем трубку на свежеизготовленную ,и нам спокойне спится и клиент целее.
и обхватывает хоршо и момент окручивение рапределяеся равномерно. Про штуцера с трубками "dantek" правилно прописал про ключ еть такой же ключ "штуцерный" но он не на 12 граней, а на 6 и обязательно провереной фирмы.Только чистим и обстукиваем по ганям. Но и фирменный иногда пасует штуцера со временем ржавеют так что вместо ключа на11 может на9 мал, о как.
Но в таких случаях меняем трубку на свежеизготовленную ,и нам спокойне спится и клиент целее. 
jafar2000
антирационализатор
Хорошая головка всегда на грани нагрузку распределяет равномерно. Но часто оказывается -очишенный от ржи штуцер уже не имеет номинальных размеров . Я не против "трубки" ,при должном качестве -достойный инструмент ,но найти такой сложно. Не забывайте что головки бывают еще и удлиненные , (похоже именно это, один из критериев )
. Я не против "трубки" ,при должном качестве -достойный инструмент ,но найти такой сложно. Не забывайте что головки бывают еще и удлиненные , (похоже именно это, один из критериев )
dantek
рррр-р-р...
jafar2000 написал(а):Не забывайте что головки бывают еще и удлиненные
... верно
Особенно, когда на этой удлиненной головке сточишь напильником край с внутренней фаской (Чтобы шлицы прямо от края начинались). Ramus
Мастер советчик
Кстати, народ, а ни кто не пробовал откручивать такие заломы ударной отверткой?
(это такой девайс которому бьешь молотком по голове а он преобразует удар в ударно-поворотное движение)
К примеру сделать в сорванном штуцере внутренние канавки под крестовую отвертку, приложить ударную отвертку и молоточком так... тюк.
(это такой девайс которому бьешь молотком по голове а он преобразует удар в ударно-поворотное движение)
К примеру сделать в сорванном штуцере внутренние канавки под крестовую отвертку, приложить ударную отвертку и молоточком так... тюк.
jafar2000
антирационализатор
Опастный эксперимент.Штуцер конструктивно не расчитан на работу ударным инструментом, металл мягкий не каленный.
jafar2000
антирационализатор
У нас газовый 5 лит. баллон и набор горелок разного калибра советской эпохи.
Но отлично подходят такие маленькие горелочки с одноразовыми балонами и пезорозжигом.У них горелка 1-ый номер. Вполне достаточно для большенства проблем свазанных закисшим крепежом,не только штуцерами.
Но отлично подходят такие маленькие горелочки с одноразовыми балонами и пезорозжигом.У них горелка 1-ый номер. Вполне достаточно для большенства проблем свазанных закисшим крепежом,не только штуцерами.
Ramus
Мастер советчик
Так никто же и не говорит что надо лупить со всей дури. Аккуратненько.
Ведь если головка штуцера отломлена ему уже все равно. просто я как то обломил штуцер и выкручивал его из цилиндра с помощью керна(зубила) и молотка ударами раскручивая отломленный штуцер.
Ведь если головка штуцера отломлена ему уже все равно. просто я как то обломил штуцер и выкручивал его из цилиндра с помощью керна(зубила) и молотка ударами раскручивая отломленный штуцер.