Датчик ABS замена штатного на аля-колхоз

[UGTI]

Где-то когдато прочитал о возможности заменить штатный датчик ABS на датчик коленвала от ГАЗа ,процесс был не описан но в память как-то отложилось ,по весне ,в прошлом году,решил реанимировать свою систему ABS,купил передний датчик фирмы ATE за 2100,0 и заменил на левой стороне ,так как датчик старый был явно с разрушеным корпусом что выявил при замене подшипника ступицы ,но неудача ABS опять не работала начал искать и оказалось необходима замена и правого но как всегда вопрос денег встал на пути и тут вспомнил про датчик коленвала ,был приобретен за 280,0 руб и мужествено приколхозен ,как результат с июня я с ABS/
Какие возникли трудности:
1.растояние между жалом и кольцом ABS больше положеного,но на датчике к.в. оказалась очень толстая площадка крепления,обточил напильником постоянно примеряя до нужного расстояния/пластик обрабатываеться легко/
2.отверстие крепления датчика к.в.не совпадает со штатным пришлось мудрить с креплением ,у меня получилось так но я думаю тут есть ичто умным людям и другое придумать /только сразу хочу предупредить -не надо крепить д.к.в. по штатному очень хочется и они совпадают как родные но тогда жало д.к.в. не совпадет сотверстиями кольца ABS и он не будет работать/
3.и осталось электрическая часть ,тут я не силен и пошел по пути скрутка пропайка два слоя термоусадочного кембрика и в конце обмазал герметиком для верности.
фото тут http://photofile.ru/users/ugti/2440051/
,вчера искал стук с правой стороны пришлось снять стойку и решил запечатлить данное мое творение

 

[kobzey]

на разъеме дпкв от газа если не ошибаюсь 3 контакта, к датчику абс подходит разъем о двух контактах. вопрос: какие контакты использовались у дпкв от Газа? Я сам экспериментировал на эту тему,но всвязи с нехваткой времени недоделал. А еще дпкв на сантиметр длиннее, Вы че, отпилили?

 

[UGTI]

разъем тоже был на 3 а отрезал оказалось 2 жилы ,а по длине у меня наоборот короче оказался малеха я писал что пришлось площадку стачивать ,а если длинее я думаю наоборот проще шайбу подбором подложить

 

[АндрейЕТ]

Нужно было ставить не датчик КВ, а датчик фаз, он чуть длиннее и сопративление его больше подходит по номиналу с родным датчиком.

 

[Vint]

колхозники, купите вы новый датчик и будет вам счастье без проблем, не знаю где вы такие цены видели, я в экзисте заказал новый оригинал за 700 рублей

 

[kobzey]

колхозники, купите вы новый датчик и будет вам счастье без проблем, не знаю где вы такие цены видели, я в экзисте заказал новый оригинал за 700 рублей

Незнаю как в экзисте, но у нас в магазе в Бибирево, передний датчик стоит порядка 1500 рэ на мою машину, а ДПКВ от ГАЗА 100 - 150рэ. Есть выгода? Особенно если надо два меннять. Не все автовладельцы с дочерью Рокфеллера живут, поэтому и ездим на БУ...
Былоб денег всегда и у всех достаточно, никто не колхозил бы...

 

[kobzey]

разъем тоже был на 3 а отрезал оказалось 2 жилы ,а по длине у меня наоборот короче оказался малеха я писал что пришлось площадку стачивать ,а если длинее я думаю наоборот проще шайбу подбором подложить

Да, кстати, от какого ГАЗовского мотора ДПКВ? Всё таки попробую заняться завтра в выходной

 

[UGTI]

от какого ГАЗовского мотора ДПКВ?

врать не буду не знаю ,в руках были остатки левого ,который заменил на штатный, и на рынке искал по толщине чтоб в гнездо влез.

 

[kobzey]

На фотках так понимаю это датчик уже от Волги... Бум пробовать

 

[siyar]

Прежде чем колхозить, попробуйте заменить провода до датчика.

 

[kobzey]

это к тому что неисправность абс может быть связана с проводами датчика? Эт конечно дело хорошее,но в моем случае имеется отсутствие двух передних датчиков, и пока еще неизвестная,непонятно с чем связанная неисправность правого заднего датчика.

 

[UGTI]

Прежде чем колхозить, попробуйте заменить провода до датчика.

провода я старые оставил была проблема уже в самих датчиках ,частичное разрушение корпуса

 

[АндрейЕТ]

Вобще то на В3 датчик и провод одно целое.

 

[siyar]

А что нам мешает целое разбить на составное?

 

[АндрейЕТ]

Да ничего это я к совету заменить только один провод

 

[Vint]

Незнаю как в экзисте, но у нас в магазе в Бибирево, передний датчик стоит порядка 1500 рэ на мою машину, а ДПКВ от ГАЗА 100 - 150рэ. Есть выгода? Особенно если надо два меннять. Не все автовладельцы с дочерью Рокфеллера живут, поэтому и ездим на БУ...
Былоб денег всегда и у всех достаточно, никто не колхозил бы...

с дуру можно и больше потратить, просто надо поискать, а не колхозить, а понимаю что дешевле, купили иномарку так обслужиайте вы ее как иномарку, я себе заказал за 700 руб, завтра забиру, и без всякого гемора, оригинал

 

[WRH2E]

Позвони сюда 367-60-90,1070-50-99.Здесь интересней.

 

[АндрейЕТ]

с дуру можно и больше потратить, просто надо поискать, а не колхозить, а понимаю что дешевле, купили иномарку так обслужиайте вы ее как иномарку, я себе заказал за 700 руб, завтра забиру, и без всякого гемора, оригинал

Тогда посмотри сколько стоит на В3 датчик, или провод к датчику на В4 который нужно приплюсовать к цене твоего датчика, я думаю сорказма поуменьшиться
З.Ы. Новый датчик прожил меньше года, и опять переодически выдает ошибку.

 

[siyar]

Когда люди с гордостью называют свою машину 94 г. выпуска (или как у меня 89г.) ИНОМАРКОЙ, становится смешно. Это не иномарка, а благодатное поле для экспериментов. Все родное оставить не удасться, да и зачем.

 

[Vint]

Когда люди с гордостью называют свою машину 94 г. выпуска (или как у меня 89г.) ИНОМАРКОЙ, становится смешно. Это не иномарка, а благодатное поле для экспериментов. Все родное оставить не удасться, да и зачем.

да называю, и самое главное обслуживаю как и номарку. а если датчик через год умирает значит либо г*вно купил либо кривыми руками ставил. если так считаете купите вы тазы да ставьте что угодно, бесят такие люди которые как можно больше пытаються от тазов ченить приделать